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宝骏首款换标车现身!全新平台打造,新LOGO真帅,H6有压力(宝骏RS-5配置公布全系配备智能网联)

发布时间:2023-11-07 07:42:41 | 寻车网

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宝骏首款换标车现身!全新平台打造,新LOGO真帅,H6有压力(宝骏RS-5配置公布全系配备智能网联)

宝骏首款换标车现身!全新平台打造,新LOGO真帅,H6有压力

宝骏RS-5采用全新的家族设计语言,整体造型大气与 时尚 兼备,前脸采用了时下SUV车型最火的大尺寸多边形进气格栅设计,内部由密集的矩阵式镀铬装饰填充,配合最新的依然形式马头的单个菱形车标,十分耀眼夺目,很显高级。前脸两侧的分体式大灯组也是犀利诱人,纤细的LED日间灯无论是从正面看,还是侧面看设计感都可以拿到满分。

从RS-5的侧面看过去,也是颇有豪华SUV的气质,车身两侧锋利的腰线设计勾勒出这款SUV的运动元素,从前到后每一处的精妙设计都在体现着这款车的质感。车尾相对来说较为简洁,但是贯穿式的尾灯并没有缺失。

如今的自主品牌高端SUV不仅仅只是有大且 时尚 的外表,更拥有豪华的内饰,RS-5也不便外。车内主要以多边形设计风格,每个区域功能划分明确,并且造型给人眼前一亮的感觉。全液晶仪表盘、中控屏幕的超大尺寸,飞机座舱式的换挡方式,每一处都体现着这辆车的豪华感与 科技 感。

而车身尺寸上面,宝骏RS-5长为4570mm,宽1870mm,高1720mm,轴距2700mm,虽然是一台紧凑级SUV,但是轴距在同级H6、GS4、博越等车型中无疑是比较具有优势的,对于当下喜爱大空间的消费者来说应该是相当具有吸引力的。

如此一款大而豪华的SUV,在动力方面也是澎湃输出,RS-5将搭载1.5T发动机搭配MT或CVT变速箱的动力组合,发动机最大输出功率可以达到151马力,算是主流水准,应付日常需求足矣。在此前,宝骏凭借着730、510等车型的出色表现,被中国消费者冠以神车制造厂之称,但是它的车型基本走的多为低廉路线,而这款RS-5给人的感觉焕然一新,它诞生于严格按照通用全球制造质量标准打造的全新R平台,相对宝骏以往的车型定位确实要高端一些,至少能跟主流的紧凑级SUV哈弗H6、博越等正面刚了。总之,它将会在明年上市,具体日期还没有定,不急着买车真的可以等一等哦!

宝骏首款换标车现身!全新平台打造,新LOGO真帅,H6有压力(宝骏RS-5配置公布全系配备智能网联)

宝骏RS-5配置公布全系配备智能网联

近日,宝骏 汽车 正式公布了旗下RS-5的配置信息,新车将推出4款车型,分别为超级互联潮动版、智能驾控豪华版、智能驾控尊贵版、智能驾控旗舰版。全系车型都将配备互联网系统,高配和顶配车型还将搭载L2级别自动驾驶辅助系统。

宝骏RS-5是宝骏品牌旗下R平台的第一款车型,定位于紧凑型SUV,并且该车还将首次搭载宝骏全新的品牌LOGO,同时该车也是宝骏迈向品牌高端化的第一款车型。

自主品牌高端化似乎已经成为了近几年个大 汽车 厂家一个必须去完成的使命,虽说在这一路上有不少的坎坷,但是国内各大厂家还是会争相投入其中,这也是中国品牌高端化发展的必经之路。而与近两年比较火热的长城和吉利推出全新自品牌WEY和领克不同的是,宝骏此次则是走了另一条品牌高端化之路。宝骏更倾向于从产品本身入手,依托自身品牌,通过高品质的产品来推动品牌高端化的进程。并且除了发布全新的LOGO外,宝骏还推出了全新的R平台,并对旗下经销商店进行全面升级,并主打智能、网联、 科技 以及品质。而旗下的首款车型RS-5又怎么样呢? 寻车网

外观方面,宝骏RS-5采用了更多锋利的车身线条,前脸大尺寸的星空点阵式进气格栅配合着全新的立体LOGO,给人很强的视觉冲击力。车身侧面则采用了时下流行的悬浮式车顶设计,也更加符合它 时尚 、 科技 的定位。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4570/1870/1705mm,轴距为2700mm。

而此次公布的配置显示,宝骏RS-5将全系标配铝合金轮圈(轮胎尺寸为225/55 R18)、鲨鱼鳍天线、电动调节+加热的后视镜等(入门车型仅电动调节)。同时除入门车型之外,新车均配备了LED日间行车灯、流转式后转向灯(顶配车型前后均配备);而顶配车型还配备了前雾灯、LED自动大灯、后排/尾门隐私玻璃、后视镜电折叠、电动尾门以及自动感应前后雨刷等。

内饰方面,新车同样采用了双色的撞色设计,凸显运动和年轻。D形的多功能方向盘以及超大的尺寸的全液晶仪表和悬浮式中控屏,也大大提升了车内的 科技 感。顶配车型将配备360°高清全景影像,感应电动尾门。此外,还可通过车内开关、尾部开关、手机APP、“脚踢式”感应等多种方式均可开闭电动尾门。

而在 科技 配置方面,宝骏RS-5也是全系标配智能车联网系统及一块10.25英寸高清触控屏,具备智能语音交互、在线智慧导航、在线音乐及 娱乐 、WIFI互联系统和蓝牙系统等众多 科技 互联功能;后续用户也可随时通过OTA远程在线升级功能,实时升级到最新版本的车联网系统。

智能驾驶辅助系统同样是宝骏RS-5的一大看点,除了入门版车型外没有配备以及中配车型仅配备了ACC定速巡航、弯道巡航辅助、安全距离报警、前方碰撞预警、自动紧急制动等部分配置之外;高配/顶配车型则搭载了完整的L2驾驶辅助系统,其中顶配车型还配备了智能远近光切换。

动力方面,宝骏rS-5搭载全新1.5T涡轮增压发动机,最大功率111kW,最大净扭矩达250Nm,与发动机匹配的是一台可模拟8速的CVT无级变速箱,综合油耗为每百公里8L。底盘方面,宝骏RS-5全系采用前麦弗逊+后多连杆的独立悬挂。

总结

从低端走向高端是国内 汽车 品牌向上的必经之路,宝骏RS-5也将正式开启宝骏的品牌向上之路。从公布的配置来看,该车的配置水平已经来到了一个很高的位置,日后上市如果有一个很不错的价格,那它还是很值得期待的。

作者

宝骏首款换标车现身!全新平台打造,新LOGO真帅,H6有压力(宝骏RS-5配置公布全系配备智能网联)

新宝骏RS-5 300T车型上市 售12.68万起

6月9日,新宝骏RS-5 300T车型正式上市,新车推出两种配置车型,售价区间为12.68-13.58万元。
作为新增车型,新宝骏RS-5 300T在外观上与现售车型并无区别,它最大的亮点是搭载了最新研发的“增压直喷发动机与CVT”黄金动力组合。高性能1.5T 增压直喷发动机,最大功率130千瓦,最大扭矩290牛.米,并在1500-3500的范围内均能保持,传动系统则是模拟8速CVT无极变速箱。
此外,新车在智能驾驶辅助系统方面,从原14项增加至17项。其中,ACC自适应巡航系统,速度范围也由0-130Km/h提升至0-150Km/h、LKA车道保持辅助及TJA交通拥堵辅助功能算法也得到了优化,LKA最低车速由60Km/h下放到10Km/h。
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