长安新款CS35PLUS/逸动PLUS将于今日上市 长安注册UNI

本文目录一览：

• 1、长安新款CS35PLUS/逸动PLUS将于今日上市 造型细节调整
• 2、长安注册UNI-A等多个商标 扩充产品体系

长安新款CS35PLUS/逸动PLUS将于今日上市 造型细节调整

 近日，我们从长安官方获悉，新款CS35PLUS和逸动PLUS将于5月20日上市。其中新款CS35PLUS预计将对配置进行提升，而逸动PLUS则针对造型细节进行了调整，预计配置也会有所不同。

新车依旧采用了现款车型的造型设计，车头采用铠甲式点阵格栅，整体采取了横向设计，内部运用了参数化设计理念，并且通过高光黑的处理效果，让整体比较有质感。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4330/1825/1660mm，轴距2600mm，属于非常标准的小型SUV尺寸。

内饰方面，新车造型并无变化，依旧保持了简洁时尚的设计风格，同时中控台造型也比较具有层次感，车辆还采用平底式三辐方向盘，并通过双联屏的设计来提升科技感。

动力方面，长安CS35PLUS提供1.4T和1.6L发动机可供选择，其中蓝鲸动力NE 1.4T直喷发动机最大功率118kW，峰值扭矩260N·m，匹配7速双离合变速箱。而1.6L车型则提供5速手动和CVT变速箱可供选择。

逸动PLUS

外观方面，新款长安逸动PLUS只是针对局部细节进行了优化升级，“鲸星海”格栅被新的点阵式格栅所取代，与此同时前杠造型也更加运动，相比普通版造型的差异化更加明显。

新款车型在尾部将贯穿式灯组进行了调整，内部增加了贯穿式的灯带而不仅仅是装饰，并且不再有镀铬装饰条。

内饰方面，新款长安逸动PLUS虽然也保持了整体的功能区布局不变，但是能看到换装了新款方向盘，中央空调出风口的样式也有所不同，底部空调控制区的旋钮换成按键，换挡杆不仅改变了造型，还从右侧移动到了左侧，从前的位置变成了两个杯托。

动力方面，新款长安逸动PLUS预计将会继续搭载1.4T和1.6L发动机，其中1.4T发动机最大功率118千瓦，最大扭矩260牛·米，与之匹配的是7挡双离合变速箱；1.6L发动机最大功率94千瓦，最大扭矩161牛·米，匹配5挡手动或CVT无级变速箱。

根据寻车App“销量榜”数据，逸动近一年的销量为143586辆，在同级别竞品中排名第2位，如需更多数据，请到寻车App查看。

长安注册UNI-A等多个商标 扩充产品体系

近日，我们从国家知识产权局商标局获悉，长安注册UNI系列车型名称，除了已经上市的UNI-T和已经亮相的UNI-K之外，还有诸如UNI-A、UNI-R、UNI-X等数个车型名称，为后续产品的推出做准备。

按照国家知识产权局商标局的检索结果显示，UNI-A、UNI-R、UNI-X、UNI-S、UNI-Z、UNI-F、UNI-K、UNI-T。除了UNI-T和UNI-K的名字已经浮出水外，根据长安汽车规划，今年还将推出一台比睿骋CC定位更高的产品，这将是UNI系列的首款轿车。不妨大胆设想下，这台全新车型会叫什么名字？无论是UNI-S还是UNI-R听起来都挺合拍。

寻车网

长安UNI-T

长安UNI-K

长安UNI系目前已知只有两台车，按照商标注册的逻辑，还将增加6台车，这将极大填补整个系列所覆盖的细分市场，使整个系列更加具有竞争力，究竟未来新车会定什么名字，我们会持续关注。