发布时间:2023-11-06 03:29:15 | 寻车网
近日,我们从东风雪铁龙官方获悉,天逸C5 AIRCROSS插混版将于7月24日上市,新车基于燃油版车型打造,在保持时尚的外形同时,并在细节处做出了部分调整,加入了更多的新能源元素。动力方面,天逸C5 AIRCROSS插电混动搭载了一套由1.6T发动机+双电动机组成的插电式混合动力系统。
在外观方面,天逸C5 AIRCROSS插电混动车型,在外形上延续了燃油版车型同样的家族化设计,动感时尚,不过相比燃油版,插电混动车型在左后翼子板增加了一个充电口,车尾也多了“PHEV”字样,以彰显自己的独特身份。
内饰方面,天逸C5 AIRCROSS插电混动同样采用了与燃油版车型相同的造型风格,不过在一些细节上,还是有所改动,例如液晶仪表UI进行了重新设计,看起来有着更强的科技感。此外,在挡把旁边,也新增了驾驶模式调节的按键。
在动力方面,天逸 C5 AIRCROSS插电混动搭载了一套由1.6T发动机和双电机组成的插电式混合动力,并且为四轮驱动。其中发动机最大功率147kW,此外,新车还将配备容量为12.96kWh的三元锂电池组,NEDC纯电续航里程可达58km。传动系统上,新车搭载了爱信eATN8变速箱,并采用了电子挡把。
日前,我们从相关渠道获得了全新雪铁龙C3假想图,新车有望于2023年正式亮相,随后可能会在2024年初正式上市,预计会基于Oli电动皮卡概念车展示的设计理念打造,或许会同时推出插混及纯电版车型。
外观设计方面,全新雪铁龙C3预计将会大量采用来自Oli电动皮卡概念车展示的设计元素打造,拥有雪铁龙全新的车标,更加醒目的头灯设计,以及硬朗的车身线条,最终量产后预计将会拥有非常独特的造型。
动力系统方面,目前还没有准确的消息公布,不过全新雪铁龙C3可能会彻底进行电动化转型,可能会同时推出插电式混合动力车型,以及纯电动车型,其中纯电车型可能会搭载40千瓦时电池组,续航里程400公里左右。
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