发布时间:2023-11-06 03:01:43 | 寻车网
8月16日,新款比亚迪唐EV正式上市,补贴后售价区间27.95-31.48万元。新车在外观方面有少幅改动,主要变化体现在内饰设计上,搭载最新的15.6英寸自适应旋转大屏,并搭载DiLink 3.0系统。据悉,2021款唐EV将于今年第四季度正式交付。
外观上,新款唐EV基本延续了现款车型的设计理念,Dragon Face的家族造型融合了中西方设计美学,通过对一些细节的调整,比如进风道处的黑色点缀,下保险杠处的银色饰条等等,增强了整体的层次感;侧面及尾部方面,新车采用的熏黑C柱及双腰线使得其视觉效果更加运动,贯穿式大灯增加了整体辨识度。
内饰是此次唐EV升级的重点,新车内饰进行了全新升级,采用了比亚迪全球内饰设计总监帕加內蒂操刀的全新家族内饰设计语言,整体上采取横向贯穿环抱式的布局,该设计风格借鉴了中国宫殿楼宇结构美学,颜色上新车使用了黑、棕配色,配合精致的内饰材料,更加注重对于质感的要求。
配置方面,比亚迪新款唐EV对多项配置进行升级,如DiLink 3.0智能网联系统、FSD可变阻尼悬架系统、DiPilot智能驾驶辅助系统、手机NFC车钥匙、31色交互式智能座舱氛围灯、15.6寸8核自适应旋转悬浮大屏等。寻车网
动力方面,现款唐EV搭载的是比亚迪自产的622三元锂电池,综合续航里程为500/520公里;新车则将搭载比亚迪的磷酸铁锂刀片电池。在安全性和低成本方面,是刀片电池的最大优势。
日前,我们从官方渠道获得了比亚迪全新车型的设计手稿,从这些图片资料中,我们可以看到比亚迪全球设计总监艾格部分的最新设计理念。
虽然只是寥寥数笔,但我们还是能看出这款新车设计的精妙之处。这也是继“龙魂美学”之后,比亚迪在新车设计领域的又一次大胆突破。
相比“龙魂美学”的优雅、华丽,新设计语言线条简洁,更具未来感和科技感。不过我们仍然能够看出这款新车车头部分具有丰富的层次,它没有像传统燃油车那样预留大尺寸的进气格栅,给人以工整、干净之感。也因此,这款新车大概率是一辆新能源车。
手绘图的车侧视角说明这款新车已经有了明确的定位,为新生代打造的城市出行工具,而动感、自由、乐趣、个性显然是博取这一消费群体的“必杀技”。极具速度感的犀利线条也将成为这款新车最为鲜明的标志性特征,超大的轴长比意味着它还拥有灵活多变的内部空间组合,这也是该车的众多卖点之一。
最后一张尾部视角的手绘图具有强烈的视觉冲击力。我们能够看出新车车身腰线的连贯性,它与车尾线条融为一体,这样的设计手法可以让车身看上去显得很舒展,并且给人以空间感的想象。尾部的一些细节很有气势,大尺寸的车尾扰流板不仅具备更好的实用功能,也带来了更具运动气质的视觉效果。
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