发布时间:2023-11-06 00:19:52 | 寻车网
2019上海车展新车:新一代奥迪Q3;宝马X7;新一代奔驰GLE;;新一代马自达3;日产新一代Sylphy新一代丰田RAV4;全新的雷凌;现代胜达;比亚迪韩;特斯拉Y等新车亮相。
全新奥迪Q3
全新Q3基于MQBA2平台打造,轴距小幅提升至2680mm,车内纵空性能优于海外版。
宝马X7
外观方面,宝马X7采用了最新的家族设计语言,“同时,配合庞大的车身,看起来更有力量。
新一代奔驰GLE
该车新前脸采用星格式进气网,轴距较目前车型增加了80mm,达到2995mm的水平。
新一代马自达3
新车在现有动人灵魂的设计理念基础上进行了优化,视觉体验更加个性化,具有小钢炮的视觉感。
全新一代轩逸
新车的轴距比现在的车型长了12毫米,外观与新款天蝎座非常相似,看起来更像小号的“天蝎座”。
全新雷凌
新车外观有较大变化,可以看出前脸层次感突出,视觉效果犀利。
全新丰田RAV4
外观的巨大变化,全新的平台搭建,配置的提升都有很多看点。新车才刚刚发布。据了解,新车将于年底或2020年前上市销售。
现代新一代盛达
新车沿用海外版家族式设计,尺寸分别为4930/1910/1720mm,轴距2865mm,内饰空房间会更加宽敞。同时提供5座和7座两种布局空。
比亚迪韩
韩定位为电动超级跑车,外观酷炫帅气,外形类似法拉利等超级跑车风格,极具攻击性。
特斯拉ModelY
ModelY的定位是基于Model3平台的紧凑型纯电动SUV。据悉,特斯拉ModelY将在今年的上海车展上正式亮相。
百万购车补贴
对于当下年轻人买车来说,汽车品牌的价值往往是很多人购车时首先考虑的要素之一,豪华品牌的入门级SUV越来越成为"真香"的存在,各大厂家也不断加强入门级产品的实力。而30万预算、豪华品牌、SUV车型也成为不少朋友选车时的首要几个要求。
今天咖哥就给大家介绍一款在去年4月份上海车展上市的国产全新奥迪Q3,其售价区间为27.18-35.98万元,新车不管是外观还是内饰都给人焕然一新的感觉,那么,这款车目前产品实力如何?到底值不值得购买呢?接下来咖哥就和大家聊一聊。
外观内饰亮点:最新家族化设计,内饰科技感增强
奥迪于2013年国产了入门级产品奥迪Q3,亲民的价格以及丰富的配置使其在豪华品牌紧凑级SUV市场还是占有一席之地,而历时6年整,2019年奥迪Q3迎来了大改款,新车基于大众MQB平台打造,整体外观比上一代车型激进很多,无论是灯组还是车身,都更加棱角分明。(配图为:2019款 35 TFSI 时尚动感型)
前脸采用了最新家族式设计风格,形似缩小版的新款奥迪Q8,进气格栅变成了八边形,搭配造型犀利的前大灯组,整体造型相比上一代车型更为硬朗。LED大灯、大灯高度可调、自动大灯等顶配车型的功能在入门版车型为标配。
车身侧面线条也极具力量感,而与车身异色的轮眉和下包围也是致雅型和动感型比较大的一个区别,尺寸上长宽高分别为4481(4495)/1848/1584(1616)mm,轴距为2680mm,相较于老款尺寸上有了一定增幅。
尾部造型与老款车型区别不大,通过大量横向线条的运用让车尾更具层次感,此外,银色下护板和双边双出的装饰性排气尾口也让新款奥迪Q3尾部更加时尚运动。
如果说新款奥迪Q3外观变得更加运动了,那么内饰就是从成熟风变得时尚科技风,整体设计也更加年轻,并用上了奥迪最新的第二代虚拟座舱设计,全液晶仪表搭配8.8英寸的中控大屏(顶配版为10.1英寸),内饰用料也更显档次感。
全液晶仪表盘也作为了全系标配,这在同级别竞争对手还是很少见,大家要知道,有些车型只会在顶配车型上才配备。
三辐式多功能方向盘表面采用皮革包裹,粗细适中、握感出色,白色缝线和银色饰件的点缀让方向盘看起来更加时尚。
配置方面,配备了最新的MMI互联系统,支持苹果CarPlay或Android Auto,同时带有Wi-Fi热点功能。
中控屏幕下方为双温区自动空调,整个空调控制按键质感做工也是很不错的,并且内饰装饰条颜色可选,且座椅缝线都可选择红色的版本,座椅也使用了部分翻毛皮,以突出运动感。
前排座椅包裹性和舒适性都有着不错的表现,且主/副驾驶座都支持8向电动调节和4向腰部支撑调节,后排座椅用料和内部填充与前排座椅相同,并且两侧座垫很长,对腿部的承托很好,乘坐舒适度得到了一定的保障。
新款奥迪Q3虽然轴距上不占太大优势,但内部空间跟老款车型比还是有大幅度的提升,对于咖哥175cm的身高,在前排调整好座椅后,头部能有1拳的空间,后排的头部空间也还有4指,腿部还能有1拳4指的空间,可以说还是比较宽裕。
行李厢空间表现不错,后排座椅支持按比例放倒,能够扩展出一个不错的平面空间,标准状态下行李厢容积为450L。此外,行李厢底板支持高低两级可调节,实用性进一步增强。
动力及驾驶感受表现如何?
动力方面,新款奥迪Q3提供了2.0T(分高低功率版)和1.4T涡轮增压发动机,其中2.0T发动机最大功率分别为162kW(220Ps)和137kW(186Ps),最大扭矩分别为350N·m和320N·m,而1.4T发动机最大功率为110kW(150Ps),最大扭矩为250N·m,传动系统,均匹配为7速双离合变速箱,顶配与次顶配车型还配备了quattro四驱系统。
在驾驶操控感受方面,这两套动力组合已经在大众集团的多款车型上使用,平顺性与可靠性不用担心。咖哥重点说下40 TFSI低功率版本的2.0T发动机配7速湿式双离合变速箱的车型具体表现,作为一款紧凑级家用SUV的定位,动力调教整体表现很温柔,如果变速箱不拨到S挡,油门踩到一半时它才会给你更多的动力,动力表现的并不暴躁,油门不是很敏感。
底盘结构采用前麦弗逊式后多连杆式独立悬架的组合,整个底盘质感也要比上一代更有高级感,底盘回馈更快,悬挂弹跳更加利索,过颠簸时候,反馈还是那么的紧绷,整体还是属于舒适的调教。此外,转向方向盘转向操控也很灵敏、轻盈,其次在隔音方面,同样也表现不错,但胎噪稍微会明显一些。
咖哥点评
新款奥迪Q3,除了行驶品质保持了原来的风格外,咖哥觉得其大幅度更新的外观和内饰还是给人一种很新鲜的感受,更时尚年轻,实用性也大幅度提升,即使是入门版车型配置也很丰富,像LED大灯、全景天窗、全液晶仪表盘的配备也让入门版和高配车型之间的视觉差异进一步缩小,而目前渠道优惠力度也比较大,如果你预算有限,选择入门版35 TFSI 进取致雅型,咖哥觉得对于一般家用来说也足够用!当然如果你要上四驱的话选择2.0T时尚动感型就可以了,不过售价也要超过30万以上了。
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两年一度的上海车展即将开展,在车市依旧被寒冬笼罩的当下,以新车效应拉动整体销量成为了不少车企的首选,而本届车展可谓热闹纷呈,其中不乏首发的重磅车型,此外,如新能源车型以及概念车也将相继亮相。而在本期,我们就简单盘点下BBA即将亮相的重磅“招牌”车型。 寻车网
宝马X7
从外观来看,宝马X7采用了家族式设计语言,尺寸更大的双肾前格栅霸气十足,前大灯内部采用了激光灯组,双C式LED日行灯使前脸更显大气。下包围进气口采用了贯穿式设计,两侧雾灯区导流板等设计元素提升了整车的运动氛围。
新车侧面腰线较为平直,环绕的车窗镀铬饰条以及银色踏板提升了整车的活力,后尾灯组采用了C型设计,两侧尾灯采用了镀铬饰条相连,银色下护板与镀铬双边共两出排气布局,大量饰条营造出尾部的层次感。车身尺寸方面,该车长宽高分别为5151/2000/1805mm,轴距为3105mm,相比轴距为3075mm的奔驰GLS更具优势。
内饰方面,宝马X7沿用了家族式设计理念,中控采用了大量的真皮以及实木板等材质,铝合金饰条横贯中控台,横向拉伸了内饰的视觉宽度。此外,大尺寸双液晶屏幕、水晶档把等元素也提升了整体的豪华感,该车还搭载了新一代iDrive系统。由于尺寸较大,该车提供了分隔式天窗,座椅则提供了6座或7座两种布局,后排 娱乐 系统、5区独立空调以及后排加热等功能均有配备。
动力方面,宝马X7搭载了四款动力可供选择,其中4.4L双涡轮增压V8发动机最大功率为465马力,峰值扭矩649Nm,3.0L直列六缸涡轮增压发动机最大功率为340马力,峰值扭矩447Nm。3.0L直列六缸涡轮增压柴油发动机高功率版最大功率为400马力,峰值扭矩760Nm,低功率版最大功率为265马力,峰值扭矩620Nm,传动方面均匹配8速自动变速箱和四驱系统。
新一代奔驰GLE
在宝马X5提前换代之后,奔驰GLE在经过小打小闹之后,换代车型终于到来,据悉,该车外观调整幅度较大,内饰豪华感着重提升,动力上搭载了2.0T直列四缸和3.0T直列六缸发动机,同时,新车还将新增48V轻混动力系统。
外观方面,新车采用了奔驰最新的设计语言,并提供了两种外观设计,其中越野套件采用了双幅式前进气格栅,下包围进气口采用了蜂窝状设计,而运动套件则采用了单横幅前进气格栅,格栅内部采用了点阵式设计,下包围进气口采用了贯穿式造型,两侧雾灯区导流板等设计元素提升了整车的运动氛围。
新车侧面相比现款造型更为圆润流畅,依旧沿用了倾斜式的C柱与隐藏式D柱等标志性设计,尾部造型更为简洁,柳叶形尾灯采用了镀铬饰条相连,新车轴距相比现款增加了80mm,达到2995mm。
内饰方面,奔驰GLE最大的变化在于配备了标志性的双12.3英寸可触控双屏液晶屏,并内置最新MBUX系统,中控采用了大面积的皮质材料与实木板覆盖,营造出了非常出色的豪华感。配置上,新车还搭载了奔驰全新的Intelligent Drive智慧驾驶系统,该系统提供了主动跟车系统,主动车距控制辅助、主动式车速限制辅助、主动紧急刹车辅助以及主动盲点监测等功能,进一步提升了整车的安全性能。
动力方面,新车配备了2.0T直列四缸和3.0T直列六缸发动机,其中2.0T发动机最大功率为258马力,3.0T发动机最大功率为367马力,峰值扭矩500牛米,并配备48V微混系统,传动系统则匹配了9G-TRONIC自动变速箱,并搭载全新全时四驱系统。
新一代奥迪Q3
在奥迪 Q2上市之后,定位稍高的奥迪Q3地位就比较尴尬了,步入生命末期的奥迪Q3,终端售价大幅优惠,在价格上已经对奥迪Q2产生了交叉,并且现款Q3在各项指标也不足以支撑其凌驾与Q2之上,因此,新一代奥迪Q3采用了大众的MQB平台打造,轴距相应提升至2680mm,动力上将配备1.4T以及2.0T发动机。
新车外观采用了最新家族式设计理念,前脸采用了更大尺寸的六边形前格栅,周边以及内部采用了镀铬饰条装饰,下包围采用镀铬饰条贯穿,与两侧雾灯区相连,整体更显精致。侧面造型较为圆润,银色踏板与车顶行李架提升了整车的灵性。新车车身尺寸与海外版保持一致,长宽高分比为4481/1848/1616mm,轴距为2680mm,轴距相比现款提升了77mm。
新一代奥迪Q3内饰采用了虚拟座舱设计理念,中控屏由之前的悬浮式改为内嵌式设计,全液晶仪表盘以及三幅式多功能方向盘提升了内饰的 科技 感,此外,该车还将搭载MMI互联系统,支持CarPlay、Android Auto互联。中控采用了软性搪塑与镀铬饰条装饰,空调出风口与下方操作区形成了一个断面,提升了内饰层次感。新车还配备了ACC自适应巡航、全景影像、车道保持、主动刹车、手机无线充电等配置。
动力方面,新一代Q3继续提供EA211 1.4T和EA888 2.0T两种动力可选,其中2.0T发动机有高低功率版可选,最大功率分别为220马力和186马力。传动方面,新车预计匹配7速双离合变速箱。
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