大众速腾干式双离合涉水深度，速腾变速箱涉水高度多少？
发布时间：2023-11-04 07:28:24 | 寻车网
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大众速腾干式双离合涉水深度，速腾变速箱涉水高度多少？
大众速腾的干式双离合涉水深度是0至150mm，如果涉水区的水位超过了汽车车轮的1/2时，那么水就有可能从变速箱的通气孔进入到变速箱内部。变速箱进水会有以下的症状：
1、轻度进水：变速箱里部分螺丝生锈；
2、中度进水：油底壳出现白色沉淀物；
3、严重进水：通过变速箱油的颜色和粘度能判断。出现油水混合物或是稀稠程度很稀。
速腾变速箱涉水高度多少
大众速腾这款车子搭载着干式双离合变速箱，这个变速箱比其他变速箱更怕一点水。所以在遇到积水比较深的路面，涉水高度不高于排气管的出气口为好。当然，如果情况允许，可以保持发动机的一定转速，即使水面高于排气管一点，有排气压力让水不倒灌也是可以的。
变速箱进水后不会立即出现故障的症状，会在两周内逐步出现故障症状。如果发现变速箱进水，越早维修，费用就会越低，如果进水后不及时修复，长时间使用就会引发一系列的问题，比如出现自动变速器漏油、异响等故障，维修的费用相比之前可能要翻倍。
一汽大众探岳能安装涉水猴吗
你想问的是“一汽大众探岳能安装涉水喉吗”这个问题吗？该车可以安装涉水喉。涉水喉其实就是高位进气管道或涉水器，简单来说就是一个进气加长管道，但是一汽大众探岳在安装涉水喉的时候需要向车管所进行备案，不备案是不能通过年检的。
涉水喉可以增加涉水深度，还可以使发动机获得更高质量的空气，从而能够运行更高效，安装涉水管确实可以让车免于发动机进水的灾难，但涉水管不会让车变成潜水艇，车辆被水浸泡后，电子元件很容易损坏，这对车也是致命的，所以安装涉水管只是多了一点保护，并不是深水通行证。
一汽-大众ID.4 CROZZ超限挑战冰桶挑战（下）
上一集中，一汽-大众ID.4 CROZZ经过重度涉水的测试之后，还可以正常启动和行驶，可见ID.4 CROZZ的电池包在设计的时候就制定了极高的抗机械冲击和防水绝缘标准。那我们怎么可能善罢甘休呢？当然是为它准备了更加丧心病狂的测试项目了，跟我来一起看看吧。
冰桶挑战
说到这个测试，这和我们日常中所遇到的极端天气就有关系了。比如下冰雹和沙尘暴之类的，之前我的车就有被冰雹砸过，如果车的钢板更厚实更结实，损失就能降低到最小，所以这个测试环节其实也是模拟我们日常生活中，可能会遇到的一些突发情况，我还挺期待的。
先来说一下测试规则，冰块砸车，套用“冰桶挑战”的形式，挖掘机将冰块从车顶3米位置往下倒，冰块形状与冰雹类似，直径约1-3厘米，模拟日常极端天气，验证全景天窗在恶劣环境中是否存在碎裂的风险，车身覆盖件的抗击打能力究竟如何。
容器开关打开，冰块如雨点般散落下来砸在天窗和车身上，噼里啪啦的声音让我们心都提到嗓子眼了，生怕天窗扛不住。但是等水雾散去，我们 发现 天窗完好无损，车身钢板也基本没有被砸的印记，挑战成功。
ID.4 CROZZ采用了超高强度热成型钢板，全系标配 6 个气囊，上百项主被动安全设计，以此来全面保护车辆安全。同时采用一汽-大众最新电动车 MEB 平台打造，整车安全性严格按照最新 C-NCAP 2021 五星及“中保研”C-IASI Good 标准进行碰撞试验设计研发。因此安全性大家完全可以放心。 寻车网
总结：
这辆 ID.4 CROZZ 在经历了重度涉水和冰桶挑战测试之后，电池组依然完好无损，表现出色；同时不论是车漆硬度还是车身蒙皮和结构强度都体现出老牌德系车企的优秀品质。相比“踩车门”等等行为这些专业测试才更能看清车辆结构设计对安全的重要性。整体来说， 一汽 - 大众 ID.4 CROZZ 的安全性能还是很不错的。
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