比亚迪/小米等参投 比亚迪秦PLUS
发布时间：2023-11-04 05:51:05 | 寻车网
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速腾聚创宣布获得新一轮战略融资 比亚迪/小米等参投
近日，RoboSense（速腾聚创）宣布获得新一轮战略融资，并将聚焦激光雷达和自动驾驶的产业链生态构建，投资方包括比亚迪、宇通、香港立讯有限公司、德赛西威、星韶创投、晨岭资本、湖北小米长江产业基金、中新融创、康成亨等。涵盖产业链上游供应商、中国汽车品牌、产业资本和投资机构。
速腾聚创在激光雷达车载前装应用场景推出了第二代智能固态激光雷达RS-LiDAR-M1，结构精简、体积小巧，革命性地实现了从堆叠式一维扫描到芯片式二维扫描的进化。M1拥有出色的点云质量，具备极高的成熟度和安全可靠性，独有智能“凝视”功能可以动态智能切换远近场感知形态，能够为智能驾驶车辆在城区、高速等不同场景提供更智能、更安全的驾乘体验，是迄今为止全球唯一实现车规前装量产交付的固态激光雷达。
自2014年创立以来，速腾聚创持续推动激光雷达的大规模商业化普及，成为全球唯一实现智能固态激光雷达车规前装量产交付的企业，获得比亚迪、广汽埃安、威马汽车、极氪、路特斯科技、嬴彻科技、挚途科技等多个项目40余款量产车型的定点订单。寻车网
RoboSense（速腾聚创）创立于2014年，总部位于深圳，截至2020年全球布局激光雷达相关专利超过600项。产品技术已广泛应用于自动驾驶和辅助驾驶的乘用车和商用车、无人物流车、机器人、RoboTaxi、RoboTruck、RoboBus、智慧交通新基建等细分领域，其中前装定点量产项目覆盖超跑、轿跑、SUV、重卡等各类车型，共计40余款。
比亚迪秦PLUS EV正式上市 补贴后售12.98万元起/续航600km
4月7日，比亚迪秦PLUS EV正式上市，新车补贴后售价为12.98万元-16.68万元。秦PLUS EV搭载了最新的刀片电池，NEDC续航里程达600公里。动力方面，新车搭载了100kW和135KW两款永磁同步电机，0-100km/h加速时间为9秒。
外观方面，秦PLUS EV采用了比亚迪最新的EV Dragon Face设计，整体设计与秦PLUS DM-i相似，均采用了全新的LED大灯组与宽大的哑光银色镀铬条相连的设计。新车在雾灯区采用了与前保险杠相连的“L”字型设计，形成一张笑脸，使其看起来多几分可爱憨厚的感觉。
秦PLUS EV与秦PLUS DM-i一样，采用了年轻化的轿跑式溜背设计，除了门把手上方灵动的腰线，新车的侧面还营造了一种凹凸有致的肌肉感，看起来十分动感。
尺寸方面，秦PLUS EV的长宽高分别是4765*1837*1515mm，轴距为2718mm。
尾部方面，新车搭载了贯穿式LED尾灯，内含龙爪造型印刻在车尾，十分醒目，并且后备箱盖还加入了“Build Your Dreams”的英文字样。
动力方面，秦PLUS EV搭载了最大功率为100kW和135KW两款永磁同步电机，新车0-100km/h加速时间为9秒。续航方面，新车搭载了最新的刀片电池，电池电量最高为71.7kWh，NEDC综合续航里程最高达600km，百公里综合电耗低至12.9kWh/100km。
同时，宋PLUS EV、唐EV和e2三款新车均搭载刀片电池，于今日同步上市，了解更多车型信息，可点击下方链接查看。
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