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吉利icon,重新定义“偶像” 吉利icon造型成爆点,三缸机,是否依旧会是槽点? 颜值无死角,被颜值征服,吉利ICON提车分享

发布时间:2023-11-04 05:32:26 | 寻车网

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吉利icon,重新定义“偶像”

在生活中总是会出现一些流行词,例如前几年的“duang”等等,而汽车行业在去年也出现了一个热度极高的词,那就是“icon”。这个词语有着崇拜偶像的含义,用来带领汽车产业的潮流氛围非常有效。近日我对这款icon进行了一定的了解,下面我将会讲述一些它各方面的表现。

这款吉利icon出自BMA平台,与缤越汽车师出同门,是一款紧凑型SUV。在外部造型上,该车继承了概念车型的大部分造型,运用了多条锋利的折线,展现出了该车气派十足的视觉效果。最值得注意的是其前脸外形,整体选用了多个长方形边框,这样的设计也称作“回纹式格栅造型”,这种特点所占尺寸非常大,再加上两边形状特别的大灯和下面奇特的进气口,它们的相互配合极其融洽。还有安装了LED光源的日行灯与中央格栅相融,整体表现出了不凡的流行氛围。

再走到该车侧身,厂家秉承着“长轴距,短车长”的制车原则,这一点也是概念产品所具备的。另外,icon还配置了隐藏式车门把手和迎宾灯装置。在该车门板区域和下方护板均融入了圆版矩形风格,使其散发出了显著的健硕之感。其车身参数分别是4350/1810/1615mm,轴距2640mm,而且车身颜色的可选择性也提升不少。

车尾的设计格调与前脸相似度极告,多处造型都体现出了圆角矩形的美感,在力量感的营造上也更加成熟。雨刷也安置在了十分隐蔽的位置,两边LED灯组外形也极其鲜明。

接下来是内饰,吉利icon的整体设计格调与其外貌大同小异,出现了大面积“时光沙漏”和圆角矩形元素,虽然总体效果充满着十分浓郁的工业派头,但也还算美观。液晶仪表盘及中控屏幕都选用了悬挂式安排,并能够实现联动操作。里面配置的GKUI19系统具有全面的功能,操控时的清晰程度及响应速度也都比较可观。而且,在一些细节安置上同样没有马虎,减少了大量物理键位,更多是选取触碰式操作,显得高档不少。

最后在动力性能上,icon装载了1.5T发动机,其能达到的最大功率是130kW,最大扭矩255N·m,而且还有48V BSG系统,它造就了更强性能,综合数据分别是140kW和300N·m。变速器选用的是7挡双离合,0-100km/h的加速时间为7.9s,而且5.7L的耗油量还是非常亲民的。

总体来讲,吉利icon在外形方面的胆大创新还是非常令人敬佩的,它的出现给消费者带来了全新视觉感受,我认为这款车在上市之后会取得不错的反响。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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吉利icon造型成爆点,三缸机,是否依旧会是槽点?

吉利正式推出了icon这款极具未来气息的SUV车型,相信不少朋友对于这款车型,都是比较的期待,因为从之前所曝出的官方图来看,这款车型无论是外观,还是内饰方面中的出色表现,都非常吸引人,而且他在有着非常丰富的功能配置的同时,整体的起售价格很低,可谓是性价比十足。

icon整个的外观表现,给了人一种相当惊艳的感觉,这是因为吉利方面,在他的外观中,加入了许多极具未来感的气息,车辆前脸部分中的保险杠,采用到了全新的“水滴涟漪”的设计元素,看起来非常的灵动与活泼,中网部分中的进气格栅,采用到了封闭式的设计样式,且整体的位置比较靠下,比较容易给人一种新能源车型的感觉,左右两侧三体晶格样式的前部大灯组,运用到了当下非常流行的分体式设计,在有着优秀照明效果的同时,也极大的提升了车辆的辨识度。

在车身侧面中,有着十分流畅的线条感,许多细节之处的处理都很到位,没有体现出任何的粗糙感,除此之外,这款车型运用到了内凹式的腰线设计,这种腰线设计,不仅较为的简洁与耐看,还将上下车身之间的层次感,勾勒的非常明显,可以算得上是一个画龙点睛之笔,在车门处,用到了隐蔽式的门把手设计,看起来不仅有着浓厚的科技气息,也非常便于乘车者使用。

在内饰方面中,icon这款车型的整体表现,也堪称数一数二,车内整体的布局,虽然较为的简洁,但却不失层次感,大量质感出色的软包材料,与车辆内部72色的氛围灯一起,为车辆营造处出了一种很精致的感觉,中控位置处的设计,主要以简洁实用的风格为主,大量的实体按键都没有出现,所以看起来也是非常的利落;除此之外,车内的科技感也十分明显,像全液晶式仪表盘,悬浮式中控触摸屏,以及智能车机系统都配置,都应有尽有,能够让驾驶者在行驶的过程中,充分的享受到由科技而带来的便利与乐趣。

icon车身的长宽高尺寸,分别为4350/1810/1615mm,而轴距尺寸则是2640mm,在同级别市场中,有着不错的空间水平,但是后排整体空间性略差;车中有着31处人性化的小储物空间,能够让车内人的一些零碎物品,得到很好的规整与储存。

在动力方面中,icon拥有着两种不同动力的系统,第一种是一套常规的动力系统,由一台1.5T的三缸发动机和一款7DCT的变速箱组成,在此动力总成之下,能够为车辆提供到最大140KW的动力输出,对于大多数消费者的动力需求,都能轻松满足;第二种,则是一套全新的48V BSG轻度混动系统,该系统不仅有着较好的经济性,还有着非常优秀的动力表现,最大输出功率可达130KW,不过混动版本车型上市的时间,会比较晚。

从以上的多个方面中可以看出,icon这款车型的整体表现,优缺点都非常明显,优点则是外形靓丽,颜值很高,内饰做工精良,适合年轻群体购买;缺点也比较突出,三缸机的通病是抖的厉害,为了降低成本,三缸机成为此车最大的隐患,而空间上,后排略局促。所以说,这款车型将会呈现出两极分化的结果,一种是看一眼就喜欢,非买不可的消费者,一种是纠结三缸机和空间的消费者,所以这款车今后的走向如何,还需要消费者进店看一看,才能得到更多的反馈。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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颜值无死角,被颜值征服,吉利ICON提车分享

有新车的这段日子里特别兴奋,终于办齐了手续,我的icon有了一个正经八百的身份 忙完杂七杂八的事后,静下心来跟大家分享一篇帖子,文笔不好,本着着多图少字的形势分享 选车的经历就不啰嗦了,看过的车型不少,最终做出决定的肯定是自己喜欢的,没有选择的车型也不去诋毁 选车就是仁者见仁,智者见智的事,很多人看不上国产车,但我不一样,这个价位我压根就没考虑过合资车 年轻要为自己的喜欢买单一次,不因循守旧,坚持自己的喜欢,这样买到的车一定不会后悔 车提回家迎来很多人的围观,很多人向我打听,这种心情比娶媳妇还要高兴,起码颜值方面得到了大多数人的认可。icon是我人生第一辆车,但我是一位老司机,单位的三辆车外出随便开,都是合资车,开起来并没有外来的和尚会念经的感觉,年数长了小毛病一样有,车就是消耗品,到了一定的服役时间就是得换,时代在进步,科技在发展,未来5年后的汽车是什么样子,恐怕是我们想象不到的先进,淡话不多扯,分享点硬货,这些东西是你们看车试驾发现不到的,icon作为家用车表现如何,听小弟慢慢道来! ①加速能力,选择icon的车主我想肯定是年轻人为主,既然是年轻人肯定对动力有很大要求,icon搭载1.5T发动机,前期的动力输出爆炸式的,首先是48V电机的推动,其次就是低速涡轮能够过早的介入,所以在起步的时候是特别猛的,红绿灯与其他车同时起步只有看尾灯的份。到了后期会发现动力并不能持续的和起步的动力一致,时速过100左右的时候动力有个过渡期,后期的储备动力充足时速120,再给油还是能迅速响应的,至于最高车速就不说了,道路千万条,安全第一条,动力方面很满意,符合icon这么一个运动的外观,不是徒有其表,动力确实能随时爆发! ②空间,捡重要的说,买车无非就是这么几个条件,动力、空间、操控。空间方面没问题,前排坐着比较舒适,座椅周围横向比较宽,200斤以下的都能轻松容纳,头部空间不会顶头,icon的A柱设计比较高,车顶有一个向后的坡度,调整好座椅后头部还有一手掌的距离,如果还是感觉压抑那就打开全景天幕,深色隔热防晒的玻璃,不会感觉到很晒。后排可以轻松的容纳三个成年人,后排的地板没有明显的隆起,这点一点提高了后排的乘坐舒适度,尤其是中间的乘客,座椅软中硬三个档,应该是中吧,支撑性不错。后备箱略显局促,大小说的过去,主要是有点浅,日常生活也够用,毕竟我大多数是空车代步用。 ③舒适度,关上车窗行驶,车内非常安静,风噪胎噪都在接受范围以内,这个价位的隔音降噪还是有很大惊喜的,内置空气净化系统,抽烟人的福音,对香烟非常敏感,基本点上烟空气净化系统就会自行启动,现在的空气质量很差,在雾霾多的城市中,这个配置很重要,毕竟健康无价。 ④安全性:icon有主动刹车,车道保持辅助和偏离预警,行驶在路上,压线行驶车辆会自动归正,让车辆适中在双线内行驶,这些配置都是预防驾驶走神的最后保障,辅助驾驶配置也很丰富,全景影像,底盘可透视,自动驻车、自动泊车、自动驾驶、自动空调、自动大灯、感应雨刷等等,配置很满意。 ⑤油耗,icon上市时间比较短,油耗现在很难下结论,最起码要等到首保后的油耗,那个才算是比较准确的,大家可以参考吉利缤越的油耗,两款车发动机和变速箱基本差不多。 【缺点】 这么长时间的摸索,icon的表现基本是满意的,但还是要吐槽一下个人认为的小缺点:全景天幕不能打开,有点小遗憾,车机还有提升空间,流畅度和功能有待更新,希望能出一个新版本,做到和手机一样就牛X了,icon基本覆盖了汽车该有的所有配置,唯独落下了电动尾门,还有略表遗憾呀,人无完人,车无完车,5分给4.9分,人生第一辆车,是一次满意的购车!

最满意的就是颜值科技感足,如果经常背着媳妇出去玩的,一定不要选这个颜色,开出去无处藏身[惊恐]

漫画版是不是很帅,呼之欲出的感觉

这个就比较厉害了,底盘可透视,复杂的路况一定用得上

第一次过隧道留下的纪念

很多人都说icon有科技感,最有科技感的是前脸的中网部分

内饰来一发,媳妇的腿抢镜了[嘻嘻]黑红颜色的搭配有些抢眼,红色内饰是很多人梦寐以求的吧,内饰的设计前卫,特别是两块大屏幕还有三指飞屏功能

大片继续

后排的出风口和充电口,吉利汽车还是比较大方,细节方面不吝啬

内饰的用料搪塑材质为主,没有硬邦邦的塑料

座椅频擦吧,黑色太不耐脏

相信很多人和我一样吧,始于颜值,但都会终于性能,入手后绝对是越开越爱

座椅不打算上坐垫了,上坐垫会抹杀这种质感和设计

细节

颜色本来想选白色,过于大众,白色车烂了满大街,索性大胆一些哈哈

全车LED光源,分体大灯很亮

三颗头枕

全景天幕

漫画版[嘻嘻]

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