长安UNI 长安C385无伪路试谍照曝光

本文目录一览：

• 1、长安UNI-V新车型申报图曝光 搭载2.0T发动机
• 2、预计二季度上市 长安C385无伪路试谍照曝光

长安UNI-V新车型申报图曝光 搭载2.0T发动机

 近日，我们从相关渠道获得了长安UNI-V 2.0T车型的申报图。新车基本保持了现款车型的造型设计，但在细节方面有所不同。动力方面，新车将搭载2.0T发动机。

造型方面，新车依旧保持了现款车型流畅运动的造型设计，但在细节方面有所不同，车辆配备了带有橙色元素的包围套件，同时还换装了双边共四出的排气布局来增强运动感。

动力方面，新车将搭载2.0T发动机，发动机最大功率171kW，相比于目前搭载的1.5T发动机，动力性有明显提升。

根据寻车App“热度榜”数据，长安UNI-V车型的热度在同级别竞品中排名第6位，如需更多数据，请到寻车App查看。

预计二季度上市 长安C385无伪路试谍照曝光

寻车讯 日前，从相关渠道获悉，长安C385无伪路试谍照曝光，此前该车已于8月正式亮相，全工装样车下线，新车定位纯电动车型，并且将搭载众多智能网联科技，预计二季度上市。

造型方面，相比此前谍照，此次车辆处于完全无伪状态，细节一览无余，新车的整体设计十分流畅，尾部的溜背式设计成为最大亮点。车头采用了分体式大灯设计，并且雾灯区域的造型极具攻击性。车辆侧面以及尾部的线条则十分锐利，尾部还采用了贯穿式尾灯设计，极具辨识度。

配置方面，新车将搭载APA7.0远程无人代客泊车系统、电驱高频脉冲加热技术等。其中APA7.0远程无人代客泊车系统，将在满足国家相关法规前提下，首发车库外的无人自主排队泊车功能，用户可直接在车库外下车，由系统自主排队，驾驶车辆自动通过道闸、自动寻找车位，自动泊车，全程无需用户监控。

高频脉冲加热技术可以解决电车冬季使用焦虑，在-30℃极寒环境下亦可实现5分钟加热20℃，提升电车的低温行驶性能，配合余热回收技术，提升续航里程40-70km，未来该车还将推出氢燃料电池版。

C385作为长安全新专用电动车平台首款车型，有着非常重要的战略意义，除了平台亮点足外，其智能化方面也非常突出，从此前亮相的车型来看，设计方面集成长安最新设计语言，预计上市后会有较高的市场竞争力，当然价格仍是考量的重要环节。寻车网