发布时间:2023-11-03 07:26:35 | 寻车网
安全是 沃尔沃 汽车的标签,无论何时用车安全都是造车的底层逻辑。作为深耕安全领域百年之久的沃尔沃,面对电气化改革有着更加深刻的理解,在安全这一标签的技术上,将智能作为品牌的又一重点,证明了传统重合器在电气化时代有品牌的基础、有技术的优势、有创新的精神更有技术与产品等多个层面的突破。
近日,沃尔沃发布了旗下的第二款纯电动车型—— 沃尔沃EX90 。这款车搭载了一系列安全的新技术,包括沃尔沃最新的“世界树”智能安全体系。
“世界树”智能安全体系将传统的主被动安全与电动化和智能化的时代趋势融合,从车内到车外,从车身到乘员,将这四个维度的安全防护做了更为细致地 优雅 ,从而构建出了一个更为全面的安全体系,更好地满足了新时代的需求。
新车首秀便刷新电车安全高度
在“智能安全”理念的贯彻下,沃尔沃EX90展示出了沃尔沃是如何将“智能+安全”这一标签以形而上的方式体现在产品上的。
在车外 ,能够看到由Luminar研发的激光雷达技术出现在了新车的身上,它类似于汽车的“眼睛”也被沃尔沃誉为其安全体系的基石。该系统配备了遥感系统,最远的探测距离可达600米,在黑夜中可以感知前方120米处的黑色轮胎,或者250米处的行人。
此外,新车还装备了16颗超声波传感器、8颗摄像头、5颗毫米波雷达,以及算力达到254 TOPS的NVIDIA DRIVE Orin芯片,不仅能够更好的应对各种场景,也为更安全的自动驾驶提供了更为坚实的硬件支持。
在车内,搭载了iCUP2.0安全智能座舱的沃尔沃EX90可谓是当下智能座舱的典范。与其他品牌强调车机娱乐性和互动体验不同,沃尔沃依旧注重安全性。双目摄像头DUS驾驶员感知系统,包括1个电容式方向盘和2个摄像头,结合智能驾驶的算法,驾驶员的状态会被系统获取,不仅能够检测到驾驶员的疲劳情况,还能够分析出驾驶员是否出现了操作手机等分心驾驶的行为,并提供警示和干预。其中,2个200万像素的红外摄像头每秒监测眼动60帧,使判断更加精准,减少误判和尴尬的提醒情况。这种先进的驾驶员感知系统有效提升了驾驶员的安全性和驾驶体验。
沃尔沃EX90内饰标配了一块14.5英寸高清晰竖向大尺寸中控屏,其UI界面简洁、人机交互逻辑简单而不复杂。用户可以轻松且直观地快速访问导航、多媒体、电话等常见功能,而不会影响驾驶辅助系统所展示的道路信息。这种设计使得驾驶者在使用车内功能时能够更加方便和安全地操作。
还是那套老观点却不断刷新健康新高度
守护用户及家人的健康安全,秉持着清洁环保的核心理念是沃尔沃的“老观点”。沃尔沃EX90的内饰设计自然在这套“老观点”的影响下不断优化升级,采用来了经过FSC认证的木材饰品,并精心挑选更为安全的材料,并且做到了材料使用可溯源。
为了应对夏季高温可能导致的化学物质释放问题,沃尔沃专门制作了一份禁止使用的材料清单并对车内材料进行仔细挑选和严苛测试。整车级VOC(挥发性有机化合物)企业标准已经远高于国家推荐标准,例如对二甲苯的标准严苛度是国家推荐标准的十倍。这种环保设计使得沃尔沃EX90的内饰在保护环境和乘客健康方面更加出色。 寻车网
种出一棵世界树 引领电气化时代新风向
即便是对于最为普通的消费者来说,对于沃尔沃这一品牌的印象也是安全至上。但是却很少有人知道,如今我们使用的三点式安全带就是沃尔沃的发明,和它同样有名的还有沃尔沃首创的笼式车身以及背向式儿童安全座椅。可以说,在时代的发展中,沃尔沃始终在安全领域不断创新并取得了一系列重大成果,这些成果让消费者相信它、选择它,并将安全这一标签如同烙印一般刻在了每一辆沃尔沃的身上。对于别人来说,安全是亮点,但是对于沃尔沃来说安全是图腾。
在新时代电气化、智能化发展的背景下,沃尔沃有了新的目标、新的标签、新的图腾。在“智能+安全”的影响下,沃尔沃相信自己能取得1+1>2的新成果,在抢占电气化时代新高地的前提下也能够为行业发展引领新风向。为此,沃尔沃“种下”了一棵世界树,并在这次发布会现场展示了这种汽车安全进化的最新形态。
在沃尔沃EX90的身上,我们看到了世界树从传统的主、被动安全保护中走了出来,在原有安全的基础上拓宽思路,从人、车以及车内车外四个维度出发,通过“智能+”的方式使得安全技术的应用发挥到了极致。从而做到了纯电汽车有效发挥智能便利的同时,不会再有牺牲安全的代价,智能科技与世界树的加持让沃尔沃纯电车有了更为安全地表现。
写在最后:
在当下汽车电气化时代的激烈竞争中,许多车企都在追求先进智能和娱乐体验,但往往忽视了汽车安全和环保等重要因素。然而,沃尔沃作为一家传统车企,在这个过程中没有失去自我,而是通过传承和进化,形成了世界树智能安全体系,并树立了“智能+安全”的鲜明品牌标签,推出了代表新时代智能安全最高水平的沃尔沃EX90。它将成为电气化时代行安全秩序的标杆!
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在众多汽车品牌中,提到安全二字,绝大多数人首先会想到的是 沃尔沃 ,从1959年发明了三点式安全带,并无偿共享给所有供应商,再到率先引入SIPS(侧边撞击保护系统)等,时刻保障驾乘人员的安全,也似乎成为了沃尔沃汽车的代名词。
面向电气化及智能化时代的到来,汽车安全标准也在时刻进行更新改变,沃尔沃汽车在安全性方面又会给我们带来哪些不一样的体验?
就在前不久,沃尔沃发布了旗下全新纯电旗舰级SUV——EX90,同步带来了基于原生纯电平台和中央集中电子电气架构的世界树智能安全体系,通过将车内、车身、车外、人本四大安全空间的紧密相连,带来全新的智能安全表现。今天我们就通过EX90实车,来一起看看沃尔沃在新时代智能安全表现上有哪些独到之处?
相比传统燃油车型,智能电车的车外空间安全表现主要体现在智驾方面,感知系统的加持仿佛给车辆增加了双眼,人眼的视线范围注定是有限的,感知系统时刻做到监视人眼可视范围及视觉盲区,以大大降低事故发生的概率。
EX90感知系统由车外Luminar激光雷达加诸多传感器组合而来,其中Luminar激光雷达,通过车内外传感器融合感知,提供了最远600⽶探测距离,即便是在夜晚环境下,250⽶外的⾏⼈也能清晰感知,直白来说,当夜晚以120公⾥/⼩时⾼速⾏驶时,系统可提前7.5秒预警危险,为驾驶者提供充足的时间预判规避风险。
值得注意的是,我们常见的业内主流的激光雷达波长为 905nm,与人眼可见波长380nm~760nm相近,因此905nm 激光容易在人眼视网膜上聚焦成点。在保护人眼安全的前提下, 905nm 的激光雷达通常光功率上限会较低。而EX90则采用了⾰新的1550nm波⻓,保护⻋外⾏⼈及其他驾驶员视⽹膜的同时,在⾬、雪、浓雾等恶劣天⽓中也能有效⼯作,且0.06° x0.06°⾼分辨率,优于常见的905nm波⻓5倍以上成像⽔平。
在驾驶过程中,疲劳走神和低头看手机是诱发事故的主要原因, 沃尔沃EX90 车内采用了2个200万像素红外摄像头,每秒监测眼动60帧,双摄位置根据角度不同反复推敲,配合电容式方向盘,时刻感知驾驶员状态。提醒方式采用了渐进式三级提醒,在必要时还可主动接管车辆,确保安全的情况下,保持车道甚至刹停车辆,并呼叫帮助。
众所周知,纯电车型由于自身电池重量问题,在整车质量上相比传统的燃油车有了明显的增重,更重的车辆质量必然对整车框架安全有了更高的要求,早在1944年就首创一体式笼式车身的沃尔沃在这方面也有着独特的设计思路。
首先车辆采用了专为电⻋打造的新⼀代笼式⻋⾝,采⽤19%轻量化铝合⾦框架减重吸能,侧面和车架底部运用硼钢为电池包结构增加强度。相比旗舰车型XC90,在整体扭转刚度上提升了50%,碰撞能量吸收提⾼20%。
当然,漂亮的数据表现下则是复杂反复的测试,沃尔沃拥有FKB高质量标准,通过⾃建碰撞中⼼,实现360 度⽆死⻆碰撞,以100多次实⻋碰撞实验+1万多次仿真碰撞,得出多于真实碰撞的数据积累,为驾乘人员提供全方位无死角车身整体结构保护。
纯电车的安全关键在于车辆的电池。据统计,在纯电车火灾事故中,有关电池的事故占比高达60%,电池安全显的尤为重要。世界树智能安全体系提供了全栈自研BMS电池管理系统,系统可学习驾驶员的习惯,自行调节输出状态,来平衡性能与能耗。
同时在下电断电方面也做到了双保险,BMS智能保险丝时刻主动监测电池情况,拥有直接断路设计快速下电,电磁保险丝在大电流情况下3毫秒内即可触发快速下电,响应速度比传统热累计保险丝快3-10倍。
在感应器连接上,沃尔沃全部采用了硬线连接,可抗电磁干扰、避免信号丢失,相比感应无线连接更显靠谱。此外,电池包下方还拥有水冷循环系统。结构上则加入了硼钢覆盖一体冲压电池包上盖及铝合金框架,保障低温的同时,也带来了不错的强度表现。
除了智能安全、结构安全、电池全面,沃尔沃还有一个秘密武器,那就是人本空间安全健康,车内全部采用Nordico植然皮,不含邻苯类、三氧化二锑等金属有毒物质,生产工序更少,相比真皮减少大量的二氧化碳排放和水资源消耗,搭配源自瑞典森林木、可回收塑料等内饰用料,为驾乘人员把好最后一道呼吸健康关。
依托于世界树智能安全体系推出的沃尔沃EX90不光为驾乘人员提供了全方位无死角的保护,同时通过智驾安全的加持,对车外行人也同时也起到了感知保护行为,搭配独特的人本空间安全健康,真有种被无微不至照顾的感觉,你们说呢?
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