大众T-ROC探歌用的是什么发动机变速箱

本文目录一览：

• 1、大众T-ROC探歌用的是什么发动机变速箱
• 2、大众T-ROC探歌用的是什么发动机变速箱
• 3、T-ROC探歌的底盘多高

大众T-ROC探歌用的是什么发动机变速箱

发动机型号为ea211-djr，Ea211-DJS两个型号的1.4升150马力四缸涡轮增压发动机，所匹配的变速箱为七档双离合，还有一款1.2升116马力四缸涡轮增压发动机，所匹配的变速箱为五挡手动，仅一款车型出售。

大众T-ROC探歌售价是多少

厂家所给出来的厂商指导价格在13.58到20.38万元，现在在售车辆一共11款，全国各经销商均有一定的优惠。车辆定位于紧凑级别SUV车型，是2019年11月份上市的，车辆厂商为一汽大众，车辆整车质保年限三年或10万公里，车型当中有两款匹配全时四驱功能，车辆的车身结构为承载式，轮胎型号分为三种，其中16英寸，17英寸，18英寸，车辆全系匹配备胎为非全尺寸。

大众T-ROC探歌手动版本怎么样

手动版本只能说适合一部分人，已经习惯了驾驶手动版本的车辆，那么这款1.2升涡轮增压的机型确实是比较不错，但根据现在的整体形势来看，依旧还是自动挡版本是比较适合的，这款车的手动和自动挡版本在很多方面并没有相差很多。

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大众T-ROC探歌用的是什么发动机变速箱

发动机型号为ea211-djr，Ea211-DJS两款1.4升150马力四缸涡轮增压发动机，匹配的变速箱为七档双离合器，1.2升116马力四缸涡轮增压发动机，匹配的变速箱为五档手动，只卖一款。

厂家给出的厂家指导价为13.58-20.38万元，现在有11辆车在售，全国各地的经销商都有一定的折扣。车辆位于紧凑级别SUV该车型于2019年11月上市。车辆制造商为一汽大众。整车保修期为三年或10万公里。车型中有两种匹配全时四轮驱动功能。车身结构为承载式。轮胎型号分为16英寸、17英寸和18英寸三种，整个车辆系统与备胎相匹配。

手动版本只能说适合一些人，已经习惯了驾驶手动版本的车辆，所以1.2升涡轮增压模型真的很好，但根据目前的整体情况，仍然是自动变速器版本更合适，手动和自动变速器版本在很多方面没有太大的不同。

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T-ROC探歌的底盘多高

T-ROC探歌的底盘为152mm。

对于一款SUV车型来说，这款车的最小离地间隙不算非常好，但是比较符合这款车的定位。 寻车网

大众探歌是一汽大众推出的首款SUV，这款车的定位是紧凑型SUV，这款车采用的是大众家族全新的MQB平台打造，为了满足中国消费者对用车的需求，这款车的轴距还进行了加长，相对于海外版的车型，这款车的轴距加长了88mm。

一般来说，汽车的最小离地间隙与汽车的通过性有很大的关系，汽车的最小离地间隙越大，通过性就会越强，但是汽车的重心偏低，降低了汽车在行驶过程中的稳定性。

汽车的最小离地间隙越小，通过性就会越差，但是汽车的重心偏低，在驾驶汽车的过程中可以增加汽车的稳定性。

一般来说，家用汽车的最小离地间隙在100-150mm左右，底盘太高的话会影响汽车的舒适性，SUV车型的最小离地间隙是最大的，家用轿车的最小离地间隙表现中规中矩，跑车的最小离地间隙是最小的

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