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本文目录一览：

• 1、id.4x怎么样？,
• 2、上汽大众ID.4 X定名“光荷” 不到25万 明年初交付
• 3、车如其名 上汽大众ID.4 X的中文命名光荷4 X

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不错。大众ID.4 X早于2021年上半年便已完成正式交付，新车总共推出6款配置，售价区间为19.9888~27.2888万元。 该款车型诞生于大众车斥资170亿元而打造的MEB平台，该平台是目前我国最大，生产效率最高的纯电动平台，年产量可达30万台。

注意事项：

货车的车架一般由中梁、侧梁、枕梁、横梁、端梁及地板横梁等组成。中梁位于车架的中央，是整个底架的基础和主要受力杆件。中梁端部是安装车钩缓冲装置的地方，直接承受纵向作用力。枕梁是底架和转向架连接的地方，在枕梁下部设有上旁承和上心盘，分别和转向架摇枕上的下旁承和下心盘相对。

它受力较大，负担全车的重量，并通过心盘将重量传给走行部。罐车的车架结构和其他货车有所不同，由于罐体本身具有很大刚度，因此罐内液体的重量主要由罐体来承担，然后通过托架及枕梁传至转向架。

故罐车架主要承受水平的纵向牵引冲击力。罐车的中梁由两根槽钢制成，中央部分盖有上盖板，盖板上焊有罐体下鞍板；枕梁为箱形断面，上面装有罐体托架，通过蹼形板焊在枕梁上，以便支撑罐体。

上汽大众ID.4 X定名“光荷” 不到25万 明年初交付

11月4日，网上车市从上汽大众官方获悉，ID.4 X正式定名为 光荷ID.4 X，新车已经开启预订，补贴后价格不超过25万元，将于明年初上市。光荷基于大众MEB专属纯电动平台打造，NEDC续航里程最高达到555km，未来将竞争姊妹车型一汽-大众ID.4 CROZZ、特斯拉国产Model Y等竞品。

光荷ID.4 X采用大众ID.家族更年轻化的外观设计，并在海外版车型基础上进行了细节上的调整，包括前后保险杠造型、尾灯组内部结构、标识等。内饰采用简约实用的设计风格，提供3种配色，电子挡杆与5.3英寸全液晶仪表右侧连为一体，12英寸悬浮式中控屏幕内置最新智联交互系统，新车还提供全景天窗、AR实景HUD抬头显示、L2+级别辅助驾驶等配置。

车身尺寸方面，上汽大众光荷ID.4 X整体尺寸比一汽-大众ID.4 CROZZ稍大。动力方面，光荷ID.4 X提供三种动力版本，两种驱动形式。电池与续航方面，光荷提供两种容量电池组，分别为56.3kWh、83.4kWh，根据不同动力和驱动形式分为三个续航里程，新车的电池能量密度175Wh/kg，每百公里综合电耗为16.2kWh。另外，大众还推出了CAMS专属充电服务，100kW快充模式下，45分钟可以充入80%的电量。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

车如其名 上汽大众ID.4 X的中文命名光荷4 X

日前，上汽大众正式宣布其国产的ID.4 X中文名称命名为 光荷4 X，新车已经开启预售，补贴后售价将不超过25万元。据悉，上汽大众光荷4 X将会在2021年初正式上市及交付。

新车外观上最大的特点就是LOGO支持点亮，加上中间的LED灯带与两侧的大灯相连的设计，使该车在夜间能够展现出很强的科技感。该车采用了蜂窝状格栅、更运动的前保险杠、车顶采用异色设计，更加具有辨识度。

内饰来看，新车整体以直线和折角构成几何状的样式，极简的设计风格更好地凸显了这辆电动车的科技属性。同时，两车均配备了悬浮式的液晶仪表和中控屏，旋钮式的挡把集成于仪表右侧，造型十分具有新意。

该车在颜色搭配上也特别的注意细节，比如中控和座椅都采用了蓝灰色的拼接处理，配合上黄蓝双色缝线，很好的将车内外的颜色进行了呼应。

当然了，该车在配置上也是很出色的，新车支持更高级别辅助驾驶系统，该驾驶系统包括FCW前方碰撞预警系统、AEB自动紧急制动系统、Front Assist前部安全辅助系统、Travel Assist 2.0 basic旅行辅助系统、SWA变道辅助、RCTA 后部交通穿行提醒、MKE疲劳监测，交通标志识别等。

动力方面，新车提供最大功率125kW、150kW和225kW三种动力供消费者选择，NEDC续航分别为364km、472km和555km。新车还提供100kw的充电电压，支持45min将电量从0充至80%。

此外，新车将提供5种驾驶模式可选，分别为舒适模式、经济模式、运动模式、个人模式、以及动态牵引模式，可满足不同的驾驶需求。

结语：

此前，大众ID.4 X在投产的时候就已经引起了广大关注，如今这么迅速的开启预售，让不少消费者都很欢喜，虽然该车要明年年初才正式上市，但总归是很值得期待的。 寻车网

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