发布时间:2023-11-01 05:44:34 | 寻车网
2020丰田rav4荣放:
1、外观是我最最最满意的地方了,很少有我一眼就想买的冲动感觉,而荣放满足了我这点。很宽的前脸设计,很霸气,加上梯形的进气格栅,真的很时尚;
2、内饰,都是软质包裹,很软,手感很好10.1寸的中控大屏,7寸的液晶显示屏,高大上挡次;
3、方向盘很轻,转弯的时候也没有很大的侧倾,很平顺,预碰撞目前没试过,就是快到前方车辆时有警报,但是没有试过自动刹车,毕竟安全第一么?昨天还试了试轨道偏离系统,速度超过五十的时候就会自动回正,越快越明显。这个功能很贴心,辅助效果个人感觉最有用;
4、油耗的话无非根据动力、自重、机器这一块有关了,反正都说丰田省油,现在的油耗大概7个左右吧,具体还需要在跑跑才能知道 ,按照这几天我感觉以后油耗不会高的!最主要的是加92的油啊,省油省钱啊。
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RAV4荣放作为丰田旗下的一款suv车型,其配置也是非常丰富的。
RAV4荣放的内部最主要的变化,集中在中控台的设计层面。由新车首次引入了TOYOTA Space智能座舱系统,其内部的科技感也有所增益。曾经的“悬浮电视屏”,被更换成了更宽、更轻薄的触控屏幕,而全液晶仪表盘也替代了传统的机械式仪表。
另外,为了呼应外观的Adventure越野套件,新车在内部也通过麂皮绒、哑光银饰板等材质,强调了跨界、户外的属性,在展现更高精致度的同时,拥有更跨界、更有野性的气息。
新RAV4荣放的屏幕数量和尺寸虽然没有市面上主打科技感的车型那么强,但在12.3英寸液晶仪表盘、10.25英寸中控屏的背后,却有着丰富的功能表现。
Toyota Connect智能互联功能除了可以提供在线导航、在线音乐等丰富的网联APP生态外,还可以实现全天候的车联网服务。在车机端和手机端,通过远程互联的能力,带来了车况确认、保养预约、远程空调等10余项的服务,提升用车的便利性体验。 寻车网
RAV4荣放动力介绍
在动力方面,全新荣放RVA4一共推出了三种(DTC-4WD、DTV-4WD、双擎e-four)不同形式的四驱系统。
我们这一次所接触的新荣放2.0L CVT四驱探险Plus版,其实与前期车型基本保持一致。2.0L+CVT的动力组合,能带来171Ps马力、206N·m扭矩的动力储备,其扭矩表现稍逊于2022款车型的209N·m,但大多数驾驶员是难以察觉到其差异的。
这款车的长宽高分别是4600毫米,1855毫米,1680毫米,轴距为2690毫米。
新款荣放是基于丰田的tnga架构打造的车型,荣放是一款紧凑型suv,这款车在国内的销量和口碑是非常好的。
如果大家对新款荣放感兴趣,可以去当地的丰田4s店试驾一下。
新款荣放一共搭载了两款自然吸气发动机,一款是2.0升的,另一款是2.5升的。
搭载2.5升自然吸气发动机的车型是一款混合动力车型,与这款发动机匹配的电动机有两款,一款是120马力的,另一款是174马力的。
新款荣放的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了E型多连杆独立悬架。
荣放的混动版车型燃油经济性比较好,并且动力也是比较强的。
荣放的混动版车型只是普通的油电混动汽车,并不是插电混动汽车。
插电混动汽车与普通的油电混动汽车是不同的,插电混动汽车的电池是可以使用外部电源充电的,这种汽车在纯电模式下续航里程也是比较长的。
普通的混动车是不能使用外部电源充电的,并且普通的混动汽车在纯电模式下续航里程比较短。
搭载120马力电动机的车型是两驱的,搭载174马力电动机的车型是四驱的。
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