2022成都车展：长安锐程PLUS亮相 长安C385无伪路试谍照曝光

本文目录一览：

• 1、2022成都车展：长安锐程PLUS亮相
• 2、预计二季度上市 长安C385无伪路试谍照曝光

2022成都车展：长安锐程PLUS亮相

  在2022成都车展上，长安锐程PLUS正式亮相， 新车在外观内饰设计方面进行了升级，更加符合当前消费者的喜好，动力将会主打1.5T发动机。

外观设计方面，长安锐程PLUS延续了锐程家族的运动化的设计理念，进气格栅造型采用了长安最新的家族式设计风格，并和头灯融为一体。车尾则配备了当下流行的贯穿式尾灯。此外，车辆还配备了刀锋样式的轮圈。配色方面，新车将增加修竹绿与雾光铜灰两种配色。

车尾造型同样具有较强的运动感，并配备了贯穿式的尾灯。车身尺寸方面，长安锐程PLUS的长宽高分别为4800/1825/1465（1480）mm，轴距2770mm。

内饰设计方面，长安锐程PLUS用了环绕式设计，将会拥有新样式的多功能方向盘，并且还会换装双联屏设计，小尺寸换挡杆区域底部采用更便于储物的镂空设计。配置方面，车辆将搭载AR-HUD抬头显示、DMS疲劳驾驶预警系统、540°全景高清影像等。

动力方面，长安锐程PLUS将搭载1.5T发动机，功率138kW，预计扭矩300N·m，可能会继续匹配7速双离合变速箱。

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预计二季度上市 长安C385无伪路试谍照曝光

寻车讯 日前，从相关渠道获悉，长安C385无伪路试谍照曝光，此前该车已于8月正式亮相，全工装样车下线，新车定位纯电动车型，并且将搭载众多智能网联科技，预计二季度上市。

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造型方面，相比此前谍照，此次车辆处于完全无伪状态，细节一览无余，新车的整体设计十分流畅，尾部的溜背式设计成为最大亮点。车头采用了分体式大灯设计，并且雾灯区域的造型极具攻击性。车辆侧面以及尾部的线条则十分锐利，尾部还采用了贯穿式尾灯设计，极具辨识度。

配置方面，新车将搭载APA7.0远程无人代客泊车系统、电驱高频脉冲加热技术等。其中APA7.0远程无人代客泊车系统，将在满足国家相关法规前提下，首发车库外的无人自主排队泊车功能，用户可直接在车库外下车，由系统自主排队，驾驶车辆自动通过道闸、自动寻找车位，自动泊车，全程无需用户监控。

高频脉冲加热技术可以解决电车冬季使用焦虑，在-30℃极寒环境下亦可实现5分钟加热20℃，提升电车的低温行驶性能，配合余热回收技术，提升续航里程40-70km，未来该车还将推出氢燃料电池版。

C385作为长安全新专用电动车平台首款车型，有着非常重要的战略意义，除了平台亮点足外，其智能化方面也非常突出，从此前亮相的车型来看，设计方面集成长安最新设计语言，预计上市后会有较高的市场竞争力，当然价格仍是考量的重要环节。