新款比亚迪唐EV将于5月22日开启预售 EV领衔/均搭载刀片电池
发布时间：2023-10-31 13:05:12 | 寻车网
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新款比亚迪唐EV将于5月22日开启预售 CLTC续航730km
日前，我们从比亚迪官方获悉，新款唐EV将于5月22日开启预售。新车外观将采用最新的比亚迪电动车型设计语言，动力方面，新车将继续推出单电机和双电机版车型，其中单电机长续航版本CLTC综合纯电续航730km。
外观方面，新款唐EV与现款车型最大的区别就是采用了最新的Dragon Face家族式设计语言，封闭式的前脸设计更具电动感及科技感。新车还将换装全新造型的低风阻轮圈，高配车型将配备21英寸轮圈。
车尾的设计变化并不大，悬浮式车顶及贯穿式LED尾灯依旧沿用了下来，辨识度十足。区别在于雾灯区域及下保险杠区域采用了全新的设计，提升了车尾的层次感。
内饰方面，新款唐EV的内饰设计与现款车型造型基本保持一致，区别在于采用了全新的苍穹灰配色，配合12.3英寸全液晶护目仪表盘及15.6英寸8核自适应旋转悬浮Pad，营造出不错的档次感及科技感。
新车将搭载DiLink 4.0（5G）智能网联系统，支持5G速联及远程OTA功能，智能化程度表现出色。此外，车辆还将配备31色音乐交互式氛围灯、丹拿音响、DiPilot智能驾驶辅助系统等科技配备。
动力方面，新款唐EV将推出单电机和双电机两个版本车型，其中高性能版本车型将配备最大功率分别为180kW和200kW的前后双电机，0-100km/s的加速时间仅需4.4秒。新车还将搭载超级智能电四驱系统和DiSus-C智能电控主动悬架。续航方面，单电机长续航版本车型综合工况条件下百公里耗电量为15.6kWh，CLTC纯电续航里程可达730km；四驱高性能版CLTC纯电续航里程为635km。
根据寻车App“销量榜”数据，唐新能源近三个月的销量为29219辆，在同级别竞品中排名第1位，如需更多数据，请到寻车App查看。
比亚迪五款新车4月7日上市 秦PLUS EV领衔/均搭载刀片电池
据比亚迪官方公众号最新消息，比亚迪将发布五款新车，包括秦PLUS EV、新款唐EV、新款e2、宋PLUS EV和新款秦EV，五款新车均搭载刀片电池，并有望于4月7日正式上市。
比亚迪今日通过官方公众号公布了4月7日新车发布会的预告图，可以看出，图片中有五款新车出镜，从左至右分别为秦EV、宋PLUS EV、秦PLUS EV、唐EV和e2，据了解，这五款新车均将搭载比亚迪最新刀片电池。
秦PLUS EV
外观方面，新车采用了与汉EV相同设计风格前脸造型，其运用最新版的EV Dragon Face设计语言，封闭式格栅配合狭长的前大灯组，车头的银色贯穿装饰条是比亚迪纯电车型家族式的最新设计。
车身后部采用了比亚迪官方称为“龙腾溜背造型”。动力方面，新车将配备比亚迪最新的刀片电池，搭载永磁同步电机，根据此前工信部曝光的信息，秦PLUS EV电机的最大功率为135kW，续航里程则为600km。
唐EV
新车在原长续航版尊荣型的基础上进行了升级，其造型依旧与现款车型保持一致，但配置水平有所提升，车辆配备了皮质龙鳞纹座椅，以及前部布雷博卡钳等。此外，新车还配备了DiPilot智能驾驶辅助系统、超生化模式、智能杀菌氧吧等。
续航方面，新车配备了容量为86.4kWh的电池组，续航里程505km，并搭载了110kW升压快充功能，从30%充到80%的电量仅需半小时。动力方面，新车搭载了四驱系统，车辆的0-100km/h加速时间仅为4.6秒。
新款e2
造型方面，新车依旧保持现款车型的造型设计，但在细节方面有细微不同，比如新车配备了黑色的轮圈，此外，预计新车将在配置方面也有所提升。
新车内部则配备了窄边框10.1英寸可旋转中控屏，内置DiLink智联生态系统，支持车辆远程OTA升级。
动力方面，预计新车依旧搭载永磁同步电机，其最大功率为70kW，最大扭矩180Nm。续航方面，新车搭载了刀片电池，车辆的续航里程为401km。
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