最新国六车型一览表有哪些？
发布时间：2023-10-29 18:23:49 | 寻车网
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最新国六车型一览表有哪些？
最新国六车型一览表如下：
1、全新英菲尼迪QX50：搭载2.0T的发动机，汽车性能较好，尾气排放标准达到国六标准。
2、讴歌：可以根据汽车的负载情况以及汽车使用情况的不同，灵活地在纯电动，混合动力以及发动机直驱这三种制动方式之间变换。装备2.0L发动机，功率可达146马力，混合动力时功率高达215马力。
3、荣威RX5：1.5T版本的荣威RX5已经符合国六的尾气排放标准，采用涡轮增压缸内直喷发动机。它的最大扭矩可以达到250Nm，功率最大可以达到169马力。 寻车网
轻型车国六标准在技术内容上具有六个突破：
一是采用全球轻型车统一测试程序，闷备全面加严了测试要求，有效减少了实验室认证排放与实际使用排放的差距，并且为油耗和排放的协调管控奠定基础。
二是引入了实际行驶排放测试，改善了车辆在实际使用状态下的排放控制水平，利于监管，能够有效防止实际排放超标的作弊行为。
三是采用燃料中立原则，对柴油车的氮氧化物和汽油车的颗粒物不再设立较松限值。
四是全面强化对VOC的排放控制，引入48小时蒸发排放试验以及加油过程排放试验，将蒸发排放控制水平提高到90%以上。
五是完善车辆诊断系统要求，增加永悉游久故障代码存储要求以及防篡改措施，有效防止车辆在使用过程中超标排放。
六是简化主管部门进行环保一致性和在用符合性监督检查的规则和判定方法，使操作更具有可实施性。
新型液化天然气货车实用性?它的优缺点？前景如何呢？
当前LNG加气站已经建成800座，飞一样的增长。维修略微滞后，新事物的成长总是需要时间的，这是大势所趋。在车用方面，相较汽柴油LNG仍存优势。以冬季槽车为例，当前北京市京标-10#柴油价格为8.25元/升，每百公里平均油耗约为32升，则百公里费用为264元。若使用LNG作燃料，每百公里消耗32公斤左右，当前北京市车用LNG价格为6元/方附近（冬季价格上调后），则每百公里费用为192元
以百公里为衡量标准：LNG与柴油的换算公式为：原车耗油量（升/百公里）*油气比（1.1-1.4）/LNG液气比（1.2-1.35）=实际耗气量（公斤/百公里）。由此可知，从能源的角度讲，LNG比使用汽油、柴油能节约30-43%的费用。
当前中国环境污染问题日益受到重视，LNG作为车用燃料将成为大势所趋，根据BP中国碳排放提供的资料，每辆LNG车相比汽、柴油车每年可减少CO2排放约60吨，如按照8年使用期计算，每辆车可减少CO2排放约480吨，具有极大的环境效益。
8座商务车有哪些车型
8座商务车的车型有：上汽大通MAXUSG10、威霆、凯路威、五菱宏光PLUS、五菱730。
1、上汽大通MAXUSG10
上汽大通G10造型沉稳而不失时尚，周身采用镀铬饰条进行点缀，中后部侧窗还采用了深色的隐私玻璃，颜值确实很高。中控设计有点新款GL8的味道，内饰用料和设计都比较有水准，车机的屏幕也够大够清晰。第二代带有腿托的座椅舒适度很高，中间过道够宽，进入第三排很方便，总体来说乘坐舒适性是很高的。是一台宜商宜家的多功能车型。
2、威霆
奔驰威霆定位为一款中大型MPV，这款车在三叉星标志的衬托下显得非常霸气唬人，对于不了解这款车的人而言，很难让人相信这款“大奔”竟然只需要30万元左右。然而虽然这款车挂着三叉星标致的，但它的骨子里还是一台主打多人商务出行的车型，所以它的动力并不会特别激进，2.0T的发动机只能说够用。车内的内饰设计也处于同级别车型的常规水平，并没有因为它是奔驰就显得格外奢华。
3、凯路威
凯路威是大众旗下的一款大型MPV车型，这款车是在迈特威的基础上进行加长打造而来，从某种意义上看这两辆车就是标轴于长轴之间的差别。虽然这款车的空间更大，但是车辆的价格远低于打造迈特威，其中入门版车型价格只需要35万元左右，但是这个价格对于国内消费者而言还是有些许偏高，所以在这辆车性价比没有提升之前，在国内市场中很难拥有较高的销量。
4、五菱宏光PLUS
五菱宏光Plus是一款紧凑型MPV，它就是中国版的甲壳虫，是一款平民的车，是许多人发家致富的好帮手。五菱也知道这款车的用途——拉货，超载拉货，所以配了一个密齿比变速箱，在低速时有很好的力量。仪表台虽然用料一般，但还是有一定的设计感，已经算是惊喜了。空间自然不用多说，拉货神车怎么能空间不好。
5、五菱730
五菱730实际上是老款宝骏730的换标车型，新车的外观设计和宝骏730差距不大，只是在在中网造型上进行了修改。五菱730是一台以载人为主的MPV，因此在配置和舒适性上都要比一般的微面好很多。五菱730把内饰精装了一遍，像是双拼色的车身和皮质座椅都能使五菱730的精致度提升不少，更适合家用，总体来说五菱730是一台用途很广的车型。
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