网传比亚迪将在泰国建设电动车工厂 或4月下旬上市

本文目录一览：

• 1、网传比亚迪将在泰国建设电动车工厂 拓展东南亚版图
• 2、或4月下旬上市 新款比亚迪唐EV实车曝光

网传比亚迪将在泰国建设电动车工厂 拓展东南亚版图

根据外媒的报道，比亚迪将于9月8日与泰国最大工业地产开发商WHA签署土地购买协议，建设其在东南亚的首家电动汽车工厂。据悉，比亚迪计划在泰国东部地区的罗勇府建设该工厂，泰国东部经济走廊（EEC）办公室上个月表示，该公司计划投资约300亿泰铢用于生产电动汽车。

8月8日，比亚迪携手RVER Automotive在曼谷召开品牌发布会，宣布正式进入泰国乘用车市场。近年来，泰国电动汽车市场迎来爆发性增长。目前全球有近 30 家汽车制造商进入泰国市场，相关从业人员达10万人。泰国政府计划到2030年，泰国电动汽车产量预计将占到汽车总产量的30%，泰国或将成为东南亚重要的新能源汽车市场中心。

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或4月下旬上市 新款比亚迪唐EV实车曝光

 日前，从相关渠道获悉，新款比亚迪唐EV或最快3月下旬预售，将于4月下旬上市，该车最新实车照曝光，从图中来看将采用最新的比亚迪电动车型设计语言，与已经亮相的汉EV、元EV等如出一辙，其余部分或与现款保持一致，将推出单电机和双电机版本。寻车网

外观上，结合谍照及申报图来看，新款唐EV将采用家族最新的电动车型设计语言，与已经亮相的汉EV、元EV等如出一辙，一眼就能看出其电动车型的身份，而通过对一些细节的调整，比如进风道处的黑色点缀，下保险杠处的银色饰条等，增强了整体的层次感。

侧面及尾部方面变化不大，新车采用的熏黑C柱及双腰线使得其视觉效果更加运动，贯穿式大灯增加了整体辨识度。

动力方面，新款唐EV搭载型号为TZ200XSAB的电机，最大功率168kW，相比此前的180kW版本有所降低，新款唐EV双电机版配备了最大功率180kW和200kW的前后双电机，并采用磷酸铁锂刀片电池，电池密度150Wh/kg，CLTC续航里程730km。