13年的丰田普拉多用把备胎改下面吗
发布时间：2023-10-27 13:32:53 | 寻车网
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普拉多OFF Style版发布 高性能越野范崭露无疑
全球试驾报告，我们只出品干货。
不得不承认的是，丰田普拉多是一款非常成功的车型，而它的成功之处就在于，除了有一个均衡的产品性能之外，它还可以轻松的驾驭各种改装风格。在2017年年末，LC150系的普拉多正式推出了第二次改款的车型，相比于此前的第一次改款，第二次改款的LC150重新调整了前脸的造型，使得其更加的孔武有力。
随着新车的登场，相应的改装方案也随之到来，接下来要聊到的这三款普拉多的改装案例，源自于改装企业ELFORD，三个方案涵盖了越野以及VIP两种改装风格。ELFORD以专注于SUV的车身套件和轮毂立足于改装界，ELFORD非常擅长于以套件和轮毂来刻画出不同的整车风格。
在ELFORD发布的这三款普拉多改装方案里，专注于越野风格的版本被命名为OFF Style。
从外观上来看，ELFORD对于这一改装的重点在于护杠套件的设计上。在车辆前部，OFF Style版本的普拉多用76.3毫米直径的钢管构建了防撞角形象的前杠，并在其上方布置了额外的辅助光源。同样进行升级的还包括了侧踏板。引擎盖换装为碳纤维的结构，并在其上方增加了额外的进气口。而进气格栅则设计成了Jeep风格的六孔进气格栅，从造型传承的角度来看，我个人认为这个六孔式的进气格栅多少有些显得画蛇添足，多孔式的进气格栅是Jeep家族的符号化传承，在这样一种广为人知的前提下将这一元素使用在普拉多上，多少会显得有些冒失。当然，从整体的效果上来看，还算不错。
车顶的功能区拓展为一个小尺寸的顶框，同时为了满足顶框的放置需求，在后尾门上海额外增加了一个登车梯。与此同时，后扰流板的尺寸也进行了加大。在后保险杠下方，钢构的防护套件将拖车预留方口融入其中，并且匹配上了双边双出高性能排气系统。
在底盘方面，OFF Style版普拉多换装了百路驰KM3的泥地胎和ELFORD的六孔锻造轮毂。轮胎尺寸升级为285/70 R17，车身高度也进行了一定程度的举升。
在经过这一系列的改装之后，OFF Style版普拉多硬派越野车的一面得以呈现出来，而这也符合一辆无所不能的普拉多应该有的样子。处于篇幅的限制，关于三款普拉多的改装方案我们分几期来聊，在接下来的推送里，我们再来看看普拉多不一样的Style。 寻车网
13年的丰田普拉多用把备胎改下面吗
国产霸道能改后挂备胎，改装步骤如下：1，拆卸中规尾门，原先安装的后摄像头需要更换成中东专用的；
2，然后开始拆卸原车的尾门内衬板；
3，然后拆卸尾门上面的线束；拆掉尾门线束并全部拉出来；
4，拆掉中规尾门后，清洁下安装尾翼的部位；
5，从中规尾门上拆卸下尾翼及后雨刷总成，待会安装到中东尾门上；
6，组装尾翼及雨刷总成到中东尾门上；
7，固定尾翼；
8，将组装好尾翼及后雨刷总成的中东尾门固定到车上；
9，准备安装尾门线束；
10，组装好尾门内部线束； 这里说明两点需要注意： 1）、中规尾门内的线束没有后挡玻璃加热丝的线束插头，因为中规的后档加热丝连线是在玻璃尾门，尾翼内部，而且与玻璃加热丝是锡焊而不是插头。要想链接中东尾门玻璃加热丝需要自己改线。将原中规玻璃加热丝连线剪断并布线到车门内，然后自己做的插头与中东尾门玻璃加热丝插头对插。同时另一端还需要将线延长，这时候要注意的是线径应采用的是耐高温线外部套上螺纹管，安装好后测试，线还是有温度的，所以这一点一定要注意。 2）、连接中东尾门牌照灯的灰色插头与中规尾门内牌照灯线插头距离相差约40公分，这个线需要将原中规灰色插头线束延长才可以安装。
11，安装中东版尾门内衬板，三脚架及工具托盘都是用原中规的；
12，组装中东尾门后牌照固定架托板及牌照灯；
13，安装备胎架及中东版后摄像头；
14，安装中东尾门后牌照固定架托板及车牌；
15，安装备胎罩座：
16，安装备胎罩；
17，粘贴丰田标及备胎罩上的字母，改装完毕。
请问丰田普拉多霸道怎么改装音响方案？
如果越野途中能够有劲爆的音乐助兴，越野的乐趣会得到更进一步的提升。但让车主失望的是，霸道的原车喇叭做工和用料都很一般，播放出来的音乐很平淡，难以触动车主。为改善这种情况，车主决定给霸道做一次二分频升级，这次的分享希望可以帮助到有需要的朋友！
原车门板虽然很厚实，但内部空洞结构较多，且未作有效隔音处理，风噪容易窜入车厢，影响喇叭的发声。云星的师傅在安装喇叭前使用隔音材料对门板做双层止震隔音，有效降低门板的共振噪声，阻止风噪传入，为声场喇叭创造一个良好的工作环境。没有隔音的门板显得十分单薄。
高音单元使用丝膜球顶高音，让音乐在高频部分的表现清晰亮丽，自然通透；中低音单元使用金属振膜，并采用大块磁铁进行驱动，让中低音部分沉稳有力，且富有弹性。
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