这一豪车全系进口，跌到21万了 进口汽车品牌排行榜：从豪华到实惠，全方位分析 进口豪华车一定比国产豪华车质量好？
发布时间：2023-10-26 16:14:58 | 寻车网
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这一豪车全系进口，跌到21万了
在豪华B级车领域，奥迪A4L现如今是出尽风头，靠着终端裸车跌至22万的价格，吸引了不少消费者的目光，一时间销量超宝马3系和奔驰C级等同级别产品，成为豪华B级车的首选，也是不少网友心中只有性价比的豪华B级车。其实要说性价比，可以看看这款豪华B级车，车长近5米，全系进口车型，标配悬架软硬可调和主动降噪等配置，最低21万出头起！
它就是来自二线豪华品牌旗下的林肯MKZ，其实看产品本身，MKZ表现还算出色，定位中型车，尺寸为4925*1864*1477mm，轴距2850mm，比起A4L的4818*1843*1432mm尺寸以及2908mm轴距来看，MKZ在长宽高上数据优势明显，从外观上来看更加协调，线条流畅优雅，看上去比AL4有气场。当然，轴距和A4L相比有一定的差距，不过不影响B级车的定位和用车体验。
MKZ目前有燃油版本和混动版本，前者搭载了2.0T发动机，分为高低功率版本，最大马力依次为203/253Ps，峰值扭矩381/389牛米，匹配6AT变速箱。混动版本搭载了2.0L/137马力发动机，匹配E-CVT无极变速箱，全部满足国六排放标准。从排量和账面数据来看，还是不错的，6AT变速箱有点拉低豪华车型的豪华感，但胜在比双离合变速箱稳定可靠。
其实林肯MKZ这款车目前来说最有优势的就是丰富的车型配置，全系标配悬架软硬可调，以及无钥匙进入和启动功能、主动闭合进气格栅、方向盘换挡、10.1英寸液晶仪表盘、主动降噪、座椅加热、电动记忆、后排杯架、8英寸液晶触控屏、车联网功能，全系LED光源等等，配置丰富，入门版本也绝对撑得起豪车之名，体贴入微，更重要的是全系标配，出行便捷舒适，符合豪车的质感和体验。
而且MKZ除了产品本身实力不拖后腿，终端目前的降幅也很有优势，虽然目前是以全系进口形式售卖，但是目前终端优惠超3万，25.58万的入门版本，优惠后已经跌至21万上下，比奥迪A4L的入门版本更有优势，并且产品力丝毫不逊色于A4L，甚至在配置丰富程度以及动力系统上还有明显优势。当然A4L在保值率以及奥迪的知名度和影响力层面，还是要比MKZ更有优势的。
现如今BBA价格不断下探，二线豪华品牌阵营为了谋求生路，就靠降价来换取销量，性价比极高。现如今的MKZ也正处于这个阶段，虽然降价力度没有沃尔沃S90那么高，但是全系进口车的身份和丰富的配置功能，让跌至21万上下的MKZ更超值，比起A4L来看不失为一个好选择。
进口汽车品牌排行榜：从豪华到实惠，全方位分析
随着经济的发展和人们对生活品质的要求越来越高，进口汽车在中国市场的份额不断增长。那么在众多的进口汽车品牌中，哪些品牌最受欢迎呢？今天我们就来一探究竟。1、豪华品牌排行榜：
1.1、奥迪：奥迪一直以来都是豪华汽车领域中的领导者，其经典的设计和强大的动力征服了无数消费者的心。
1.2、宝马：宝马是一家源于德国的汽车制造商，以其动力和操控性而闻名于世界，也是豪华品牌中的佼佼者。
1.3、奔驰：奔驰是豪华汽车领域的老大，其高端豪华车型在市场上的占有率一直处于领先地位。
1.4、捷豹：捷豹作为英国豪华汽车品牌的代表，其车型的豪华感和独特的设计风格成为其吸引消费者的重要原因。
2、高中级品牌排行榜：
2.1、沃尔沃：沃尔沃作为美国福特公司旗下的品牌，在中国市场上的表现一直不错，其安全性能和舒适驾乘感受备受消费者青睐。
2.2、雷克萨斯：作为日本豪华品牌的代表，雷克萨斯在中国的市场表现也越来越好，其产品的性能和可靠性成为其受欢迎的原因之一。
2.3、英菲尼迪：英菲尼迪是日产汽车旗下的高端品牌，其外观设计时尚大气，内饰豪华大方，受到了中高端消费者的青睐。
2.4、凯迪拉克：凯迪拉克是美国一汽通用旗下的品牌，其以豪华的车型设计和卓越的性能获得了中高端消费者的认可。
3、中低端品牌排行榜：
3.1、福特：福特是美国汽车制造商福特汽车公司旗下的品牌，其运动感和高性能一直是其受欢迎的原因之一。
3.2、雪佛兰：作为美国通用汽车旗下的品牌，雪佛兰在中国市场上一直受到市民的喜爱。
3.3、丰田：作为日本最知名的汽车品牌之一，丰田在中国市场上也非常受欢迎，以其耐用、经济实用的车型受到广大消费者的追捧。
3.4、本田：本田作为日本汽车领域的重要代表，其以经济耐用、性价比高的特点为消费者所赞赏。
4、小结：
从上面的排行榜可以看出，豪华品牌在中国市场上占有非常重要的地位，而中低端品牌在价格上具有优势，在更广泛的消费市场上受到欢迎。进口车品牌在中国市场上的发展前景非常广阔，未来也将会充满无限的可能性。
进口豪华车一定比国产豪华车质量好？
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众所周知，一款豪车沾上“进口“俩字，和国产版本价格差的可不是一星半点，有的甚至成倍的差距，在这种“悬殊”下，仍然有人坚定不移的非进口版不买。很多人觉得这是“人傻钱多“的表现，但有的人却坚持，”贵有贵的道理，质量肯定好“。事实究竟如何呢？进口的豪华车一定比国产的质量好吗？ 寻车网
其实并不然，进口豪车和国产豪车在质量上并没有特别明显的差别，尤其在近几年国产制造水平的发展下。国产版本说白了就是由国内的原料按照品牌的标准制造组装而来。
毕竟技术都是由品牌提供的，品牌也有成熟的执行和把控标准，主要是为了降低成本，拉低售价门槛，提升产品的竞争力而来，技术还是和进口版本的一致。甚至有很多车型国产版本搭载的也是纯进口而来的发动机、动力总成、底盘都一样，何谈质量差距？
而且进口车型并没有想象中的那么高大上，除了后期维修成本贵之外，很多进口产品尺寸没法满足国人消费观念，配置也远远不如国产版本的丰富齐全，尤其和高昂的售价下，进口车型的配置显得有些“简陋”。
进口车型的质量有时候还不如国产版本的，比如路虎极光，以前主要以进口形式售卖，一车难求加价后售价直逼百万，但是质量就有些“一言难尽”，接连不断的故障和投诉，更是让“修不好的路虎“形象在人们心中扎根，让品牌的口碑和影响力一落千丈。反观和奇瑞携手后生产的国产版本，质量和投诉较以往都有了明显的提升，价格却更接地气。
那进口版本的豪车为什么要比国产的贵？贵在哪？主要是贵在了额外的成本，比如关税和运输成本。豪车都有不同范围的降价，比如特斯拉最高可达9万的优惠，这些都是进口车额外的成本。
除此之外还有增值税消费税，运输成本等额外的花销，都导致了进口车型的售价偏高。还有更重要的一点是，消费者觉得进口的车型血统更加纯正，这种心理的影响下，自然是觉得进口车型哪哪都顺眼。
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