发布时间:2023-10-25 10:25:20 | 寻车网
日前,我们从国家知识产权局获取到了新款缤越的专利图,与现款车型相比,新车的风格更加偏向年轻化,运动风格明显。
从图中可以看到新款缤越明显的变化,整体轮廓的线条并没有大的变化,但在细节部分调整颇多,头灯组的轮廓更加修长,再加上网状的格栅看上去更加犀利,保险杠的造型也进行了调整,层次感更强。车尾依旧双边共四出的排气,提供足够运动气氛,在配上车顶的小尾翼,整体的风格统一。尾灯组也进行了调整,变得更加修长。
动力部分预计与现款车型保持一致,搭载1.4T和1.5T发动机,前者最大功率104kW,最大扭矩235N·m。1.5T发动机,最大功率130kW,最大扭矩255N·m,匹配7速双离合变速箱。
近日,吉利首款量产3挡混动专用变速箱DHT Pro在全新吉利雷神动力智能工厂下线。此次量产下线的DHT Pro集成了1个发电电机和1个驱动电机、2个电机控制器和3挡速比的变速增扭机构。可实现纯电机驱动、油电混合驱动、智能发电、智能能量分配和3挡变速增扭的强大功能,并率先搭载在星越L油电混动版上。寻车网
据了解,当车辆处于20km/h以下时速,道路拥堵、频繁走走停停时,车辆完全纯电驾驶,避免发动机在低效区工作,有效降低油耗。当车辆时速在20-70km/h,3挡混动变速箱DHT Pro可实现全速域并联、驱动可电可油、智能能量分配。进入时速80km/h以上的高速路段,想快速超车时,一脚油门,车辆即马力全开。
除此之外,DHT Pro独有的3挡变速增扭能力,在急加速时可迸发出最大4920N·m的输出扭矩。以DHT Pro为核心的动力域FOTA,让整车能量控制能力不断进化,可以实现更多能量分配模式。
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