奔驰L3级自动驾驶辅助系统海外上市 加速电动化进程

本文目录一览：

• 1、奔驰L3级自动驾驶辅助系统海外上市 EQS/S级可订购
• 2、加速电动化进程 奔驰EQE轿跑SUV假想图

奔驰L3级自动驾驶辅助系统海外上市 EQS/S级可订购

梅赛德斯-奔驰宣布，DRIVE PILOT有条件自动驾驶辅助系统上市销售，价格5000欧元。2022年5月17日开始提供，适用于奔驰EQS、S级车型。

具体信息为，Driver Assistance Package Plus价格2430欧元，DRIVE PILOT价格5000欧元。后者可以让用户在德国的公路上或者交通拥堵的情况下，以60公里/小时的速度实现自动驾驶。

奔驰L3级别自动驾驶技术的上市装车，使其成为世界上首家获得有条件自动驾驶国际有效认证的汽车制造商。其不仅能完成自动驾驶辅助工作，还能对交通意外情况作出反应和处理。

加速电动化进程 奔驰EQE轿跑SUV假想图

日前，一组奔驰EQE轿跑SUV假想图被曝光。新车基本上延续了EQE的设计风格，并结合了GLE轿跑SUV的车身造型。虽然此前还并未有奔驰EQE轿跑SUV的消息，不过奔驰曾表示有意在华推出EQE衍生车型——EQE SUS，该车为一款跨界车型，尚不清楚是否会是EQE轿跑SUV。寻车网

新车采用了EQE的前脸设计，大灯和封闭式中网融为一体，是典型的奔驰EQ系列家族化设计。而车身整体造型显然来自GLE轿跑SUV，包括轮眉、溜背式车顶、三角窗和后扰流设计，可以说是如出一辙。

而在尾部，假想图将GLE轿跑SUV增加了EQE的尾灯和保险杠设计元素，看上去非常运动。不过假想图并没有为新车配上更具新能源特色的轮圈造型，多少有些草率。

参考此前报道，EQE轿跑SUV应该会和EQE SUV采用相同的动力系统，新车或将推出250和350车型，其中350车型最大功率215千瓦，最大扭矩530牛米，两者预计搭载90kWh电池组，最大续航里程可达600公里，此外该车还将推出AMG EQE 53版本，此外该车将提供可选装的后轮转向和空气悬架。