斯柯达的车怎么没有优惠 为什么本田凌派买的人少

斯柯达的车怎么没有优惠 斯柯达速派

引言：谈起斯柯达速派这款车型相信关注汽车市场的朋友都不会陌生，它是基于大众MQB平台打造的一款中型B级车，与迈腾、帕萨特是同平台的姐妹车型，1.4T和2.0T动力匹配7速双离合变速箱，在大众很多车型上被广泛应用，不管是主打经济性的1.4T，还是动力更强劲的2.0T都是非常不错的。

但是这款“超高性价比”的斯柯达速派，却得不到消费者和市场的认可，那么究竟是什么因素导致的呢？下面我们就为它号号脉。

在聊这款车前咱们先看看它最近一段时间的销售数据，今年1-7月份仅卖出了2706辆，平均一个月销量不足400台，这样的销量相比它姐妹车型大众迈腾、大众帕萨特的销量就显得极其尴尬，甚至可以用惨淡来形容也毫不为过，难道斯柯达速派卖不动是国人不懂车吗？

首先在价格上，众所周知，斯柯达品牌旗下车型在终端市场中有着较大的优惠，而这台斯柯达速派自然也不例外，现款在售的斯柯达速派全系15.49-22.99万元，据我们所知它全系车型在终端市场有着2-4万的优惠力度，入门车型的价格更是低至13万多，这价对于一台合资B级车型来说还是足够亲民的，也就是说可以花买大众速腾的价格就能买一台全新斯柯达速派。 寻车网

在外观上斯柯达速派整车的外观造型在我个人看来还是非常成功的，至少斯柯达上市这么多年还没有人因为它的颜值而说它难看，发动机盖的立体线条勾勒出斯柯达系列车型特有的V型特征，直瀑式中网进气格栅与左右两侧造型犀利的前大灯给人时尚大气的视觉感受，下方则是贯通式蜂窝状进气格栅设计与狭长的前雾灯结合，进一步强调横向设计，让整体造型更加动感，车身侧面则采用了立体感很强的线条进行勾勒简约更显力量感，此外，车辆尾部则采用了同级车型中较为少见的掀背式设计。

基于大众MQB平台打造的斯柯达速派悬架上使用了前麦弗逊式独立悬架 后四连杆独立悬架组合，这样的平台与悬架组合也让斯柯达速派具备了与大众迈腾/帕萨特一样的行驶质感，厚重的底盘反馈与舒适性做到都很均衡，而且不是靠着软来营造舒适性，行驶品质和其它同级车型相比也毫不逊色，这也是德系车型的特色。

尺寸上长宽高分别为4869/1865/1489mm轴距达到了2841mm，这样的尺寸完全可以满足日常行车需求，特别是它掀背后尾门的设计不仅提升了后备箱容积而且还有种开旅行车的感觉。

来的车内，整个内饰设计与外观一样都采用了那种简约实用的设计理念，这也是德系车多年以来一贯的造车理念，通过大面积软性材质与银色镀铬件修饰之后烘托出不错的质感。

在动力方面前面已经说过它采用了大众1.4T和2.0T高低功率发动机，传动方面为7速双离合变速箱，虽然有些网友不喜欢大众集团这样的动力匹配，但是这的动力匹配确实大众集团的强大的优势，动力响应非常不错，不管是1.4T还是2.0T发动机，在脱离起步状态之后给脚底板油就能给你带来推背感，EA888的潜力相信很多人都已经了解，原厂的动力参数还没有到EA888的极限。

聊完斯柯达这款车的产品力，咱们接着聊斯柯达速派为何月销几百台，为何卖不动的问题，其实在我个人看来斯柯达速派这款车型卖不动最根本原因就是因为斯柯达品牌自从进入国内市场都没有得到消费者的认可，而那些真正喜欢德系车的德粉更是不会看斯柯达品牌一眼，还有就是宣传力度不到位，在品牌影响力不足其它合资品牌的同时，斯柯达品牌还没有为旗下车型做好宣传。

至于有些网友说斯柯达速派卖不动是因为质量问题导致，其实不然，难道大众帕萨特、大众迈腾的质量就一定好吗？在我看来它们的工艺和质量并没有太大的差距。

小结，其实在我看来斯柯达速派还是这款车型还是可以的，特别是它现在在终端市场中有着较大的优惠更是突出了它的性价比，个人觉得买斯柯达速派的车主多数都是懂车的而且不指望品牌能拉高身价的主，务实，说了这么多您对这款斯柯达速派有什么看法或建议呢？欢迎下方留言评论，大家一起参与讨论。

本田的车为什么优惠少 为什么本田凌派买的人少

相信大家都知道，目前的汽车市场上，市场行情最好的当属日系品牌的汽车了，而日系品牌在国内最火爆的则是日产、本田和丰田三个品牌了。日系品牌车型的优势在于其大部分小车型价格有优势，而且省油，当然，最主要的是二手车还保值。 那么今天喇叭哥介绍的一款车型是广汽本田凌派，虽说凌派这款车不如其他日系A级车(比如：轩逸、卡罗拉、思域等）销量成绩来的好，但也是日系车中非常优秀的一款车。

而本田凌派一共在售车型有19款不同配置不同年产的车型，而最近一个月的成交价最大折扣达到了8.6折，新车现金最高直降1.43万元，新车全国售卖8.61万元起，当然8.61万你只能买到3缸1.0T的车型，想要发动机更给力，你可以加钱选择4缸1.5T的车型。 而本田凌派最近一个月的全国销量是5802辆，由于多数人买车都会跟着销量走，这是大部分人在对一款车并无深入了解的前提下判断车子好不好的主要依据。即使不准确，但也并非毫无依据可言，但如果你对选车的要求比较高，那么需要下更多的功夫去全面地了解。而凌派就是这么一款不能绝对用销量来衡量的一款车。

而上表采集的数据是2022款凌派的优惠信息，也能明确的表现出目前市场上凌派这款车的裸车价格，但喇叭哥在这建议大家，不要买三缸！不要买三缸！不要买三缸！凌派的TURBO配置车型，都是三缸，所以建议大家入手四缸哦！

而1年驾龄的凌派保值率也高达62.7%，甚至更高，这确是非常优秀的，但还是由于3缸的存在，使其部分车型在各个方面都受到了影响。当然，在各大汽车网站的综合评分上，满分五分的情况下，这款车达到了4.35分。

既然口碑评分成绩还算可以。那么这款车就一定有其优势所在，其中本田凌派在空间和外观方面的表现最为突出，所以消费者对空间和外观这块比较看重的，那么本田凌派可以重点考虑哦。当然，省油也是其优势之一。喇叭哥点评：对于日系车，喇叭哥一直都是持着佩服的态度，然而目前即将买车的消费者如果想买日系车还是有很多选择的，如果不喜欢今天介绍的凌派的话，不管是A级车中的思域、卡罗拉、轩逸，抑或是其他国家合资的朗逸、英朗，实在不行，咬咬牙，加点钱买A 级或者B级车型，也不是不行。（图片来自互联网，如有侵权请联系删除，非常感谢！）