雪铁龙爱丽舍继任者或2024年亮相 AIRCROSS申报图

本文目录一览：

• 1、雪铁龙爱丽舍继任者或2024年亮相 主打入门级轿车市场
• 2、新款东风雪铁龙天逸C5 AIRCROSS申报图 将于8月上市

雪铁龙爱丽舍继任者或2024年亮相 主打入门级轿车市场

日前，我们从相关渠道获得了雪铁龙的最新产品规划，该公司预计会在2024年推出一款全新入门级轿车产品，届时新车将会成为爱丽舍的继任者，目前还不确定新车是否会继续使用“爱丽舍”命名。

根据目前掌握的消息，雪铁龙内部人士已经确认爱丽舍继任者项目的存在，并表示一切顺利的话，可能会在2024年看到这款全新产品，预计新车将会拥有雪铁龙最新的家族式设计理念，更加时尚运动。

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预计雪铁龙爱丽舍继任者将会基于CMP平台打造，可能出现的动力选项包括功率75马力的1.0T发动机，功率120马力的1.6升发动机，未来随着市场需求的不同，还有推出1.3T发动机车型的可能。考虑到当前中国市场的现状，预计该车国产的可能性不高。

根据寻车App“热度榜”显示的数据，雪铁龙（进口）品牌热度排名第232位。如需更多数据，请到寻车App查看。

新款东风雪铁龙天逸C5 AIRCROSS申报图 将于8月上市

 近日，我们从工信部网站新一期申报目录中获取到新款东风雪铁龙天逸C5 AIRCROSS申报图，作为中期改款车型，此前曝光的图片显示新车将于8月上市。

本次申报图曝光了新款东风雪铁龙天逸C5 AIRCROSS部分造型细节，新车前进气格栅和前杠造型进行了较大幅度调整，现款的分体式头灯取消，改为了一体式设计。此外，车辆尾灯内部布置也进行了调整。

参考内饰谍照，内饰与海外版保持一致，中控区域进行了全新设计，包括对中控屏及空调排布进行了调整，空调出风口由分布于两侧改为布置于屏幕下方，方式盘和档把样式也有所变化，方向盘由原先的不规则造型改成了更偏传统的三辐式，并换装电子挡杆。

动力部分，本次申报的新款东风雪铁龙天逸C5 AIRCROSS搭载一台1.6T发动机，最大输出功率129kW。传动部分，预计继续匹配8速手自一体变速箱。

对于月销仅248辆的天逸C5 AIRCROSS而言，依靠中期改款能否带动销量的大幅增长呢？在我看来还是挺难的。在我看来不妨借鉴一下去年法系神车凡尔赛C5 X的定价，即中型车的尺寸，紧凑型车的售价。将天逸C5 AIRCROSS的整体售价区间进一步下探，或许将打动更多消费者的心。