全新奔驰EQC或于2022年亮相 奔驰EQS旅行版渲染图

本文目录一览：

• 1、谍照曝光/基于全新电驱平台打造 全新奔驰EQC或于2022年亮相
• 2、流线型猎装车身 奔驰EQS旅行版渲染图

谍照曝光/基于全新电驱平台打造 全新奔驰EQC或于2022年亮相

日前，我们从海外媒体获得了一组全新奔驰EQC的路试谍照，同时还披露，奔驰EQC或将于2022年正式推出换代车型，新车将基于全新的电驱平台打造，续航里程等方面将有长足的进步。

第一代奔驰EQC与奔驰C级以及GLC一样，基于EVA-I体系架构打造，这并不是一个电驱平台，但作为油改电平台打造的纯电动车，受限与底盘结构布局的限制，对于电池组以及电驱系统的物理体积将有一定限制，势必会影响车型的续航里程以及其他性能。

对于奔驰来说，下一代奔驰EQC将基于全新的电驱平台打造，能够在底盘硬件布局等方面，更好的兼容纯电动车型的特征，同时能够放置更大体积的电池组，以及优化传动系统的布局，从而获得续航里程以及性能水平的最大化。同时，全新的平台还能够应用在更多的纯电动车型中。

寻车网

根据外媒信息，全新一代奔驰EQC或将于2022年正式亮相，同时进入美国市场销售。

流线型猎装车身 奔驰EQS旅行版渲染图

日前，寻车从海外媒体获得一幅奔驰EQS的渲染图，作者为奔驰最新发布的EQS纯电旗舰轿车绘制了旅行车的车身，为纯电动轿车带来了传统旅行车的情怀。

旅行车在欧洲市场极受欢迎，提供最大化装载能力的同时，保留轿车出色的操控性。但在顶级旗舰轿车上，采用旅行版车身的少之又少，毕竟旅行车缺乏高端轿车需要的商务感。

梅赛德斯-奔驰首席设计官戈登·瓦格纳表示，双门轿跑和敞篷车是特种车辆，将来我们会越来越少看到这些车型。这些汽车将仅占市场的15％，充分说明了这些汽车的需求极少。梅赛德斯-奔驰EQS将不提供双门轿跑和敞篷车选择。所以EQS名字之后，不可能再有其他“Coupe、shootingbrake”车型，而EQ家族则有更多车型的可能性。

奔驰EQS已经正式亮相，新车基于EVA电动汽车架打造，定位奔驰旗舰纯电动轿车。新车采用了奔驰EQ家族式的设计风格，并在车内配备了MBUX Hyperscreen系统。车辆的WLTP续航里程为770公里。这样的性能放在任何车型上都完全可以接受。