发布时间:2023-10-19 01:29:13 | 寻车网
日前,我们从海外媒体处获得了奔驰全新C级轿车以及全新C级旅行版车型的效果图。通过此前多次的谍照报道来分析,本次曝光的假想图已经十分接近量产车型。全新C级将采用大量全新S级的设计元素,预计新车将于明年4月正式亮相。
从效果图来看,新车紧跟全新E级和S级的设计理念,采用了最新的家族式设计风格。车辆配有近似椭圆形的进气格栅,前灯的造型也更细长。侧面来看,一条锋利的腰线从前灯组沿车门把手上方向车尾延伸,刻画出更赋立体感的车身形态。效果图中轮圈并没有采用过为运动化的造型,预计未来新车量产后将提供不同的轮圈选装方案。
全新C级轿车尾部造型同样采用最新家族设计语言,更小面积的三角状尾灯通过镀铬饰条相连并贯穿整个尾部,对于整车视觉上的横向宽度塑造有所帮助,双边共两出的排气布局辅以镀铬装饰则增加了运动属性。
全新C级旅行车与全新C级轿车相比,新车离地间隙明显升高。大尺寸后备厢开口将为新车带来更加宽绰、实用的储物空间。
全新奔驰C级将采用模块化后驱平台(MRA)打造,将推出包括旅行车在内的多种衍生车型。动力系统方面,除了常规的1.5T和2.0T燃油车型外,未来不仅会拥有48V轻混系统,可能还会推出PHEV插混车型,甚至可能还会有纯电版车型推出。有传言称,顶级性能版本的AMG C63将改为四缸发动机,通过混动系统将拥有500马力以上的功率。
日前,奔驰eSprinter救护车已正式推出,并交付相关单位使用。几十年来,奔驰Sprinter一直是警用、消防、急救、工程等领域的首选车型。如今,全新奔驰eSprinter也加入了这一行列。
据悉,新车纯电行驶里程为120公里,最高时速120公里/小时,无任何污染物排放。按照法规要求,车辆即便加装了急救设备,总重量仍不能超过3.5吨,轿车/suv驾驶员也可合法驾车。为此,车辆采用轻量化设计;同时,医疗设备用电与车辆用电独立运行、互不干扰。
奔驰与Ambulanz Mobile合作推出的奔驰eSprinter急救车,旨在打造安全、无污染且可持续发展的特定行业解决方案,双方非常自豪地参与项目其中,并且接受了双电力供应的难点和挑战。奔驰eSprinter救护车已于3月中旬交付,目前正在进行使用培训和试运行。未来,车辆计划销往全部欧洲市场。寻车网
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