发布时间:2023-10-18 16:07:11 | 寻车网
日前,我们从比亚迪官方获得了一组全新宋PLUS的内饰预告图。关于比亚迪宋PLUS,新车定位于宋Pro和唐之间,主打B级SUV市场。
内饰方面,通过预告图来看,整体内饰采用了极简的设计风格,除了液晶仪表以及大尺寸中控屏之外,在换挡杆区域留有较大得分储物空间,同时还看到了疑似手机无线充电板的区域。车内氛围灯或也将在新车上所配备,在中控台以及门板区域均见到了类似氛围灯灯带的造型。
外观方面,宋PLUS的外观以Dragon Face家族设计为基础,添加了众多时尚元素。以燃油版的宋PLUS为例,新车在前脸的进气格栅处,新增内凹设计,采用了铠甲点阵造型,气势和力量感都有了极大提升。格栅两侧新增的双C通风口设计,给人以更运动的视觉冲击力。
动力方面,宋PLUS纯电版搭载120kW的电动机,续航里程分为400km和500km两个版本,均采用重庆弗迪锂电池公司生产的磷酸铁锂电池,预计将会和汉一样搭载“刀片电池”技术。燃油版车型搭载1.5T发动机,最大功率118kW,最大扭矩245N.m,据官方透露,该车型会考虑引入高功率发动机。
日前,我们从比亚迪官方获悉,自2月25日起,比亚迪将面向全国汉DM车主开始陆续推送保电功能OTA升级。升级后汉DM保电功能将拥有智能保电与强制保电两种模式,用户可根据个人需求自由选择。
据了解,保电功能能够让车辆在不同的路况下通过对SOC(State of charge,剩余电量,一般以百分比显示)进行合理管理,调整控制发动机和电机动力分配,进而提升用户在不同工况下的用车体验。升级后汉DM保电功能将拥有智能保电与强制保电两种模式,用户可根据个人需求自由选择。
此次升级面向汉DM全系车型且完全免费,升级方式有两种,一种是用户在车辆PAD屏幕上点击弹窗升级提醒,按指引操作完成升级;或者使用手机“比亚迪云服务”APP打开远程控制面板,选择车辆软件升级,按指引操作完成升级。
智能保电模式优先“燃油经济性”,适用于目的地方便充电时使用。整车SOC设置后,在HEV模式下,发动机处于高效区工作,满足驱动需求还有富余功率才会用于发电;当驱动功率需求超出发动机高效区时,电池会输出保证动力需求,这样在某些工况下,如急加速、拥堵路况,SOC会下降,无法达到设置值。当车辆在中高速行驶时,用户开启此模式可以保证发动机处于经济区域内,将富余的动力用于发电。
强制保电模式则将优先“电量保持”,适用于目的地不方便充电、出行路线有可预知拥堵工况时使用。整车SOC设置后,在HEV模式下,车辆行驶过程中,发动机会发电给电池充电,让SOC靠近设置值。高SOC可保证动力性,同时,拥堵前先保持电量以便拥堵时可纯电行驶,节省了市区行驶油耗。
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