凯迪拉克将推出凯雷德高性能版车型 凯迪拉克2030年进入纯电时代

凯迪拉克将推出凯雷德高性能版车型 7座布局/搭6.2升V8发动机

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日前，我们从海外媒体处获悉，凯迪拉克或将于2022年推出凯雷德性能版车型。据悉，新车座椅仍将采用“2+2+3”的7座布局，动力方面将搭载6.2L V8机械增压发动机。按照此前凯迪拉克对高性能车型的命名规则来说，预计新车将被命名为凯雷德-V或凯雷德-Blackwing。

外观方面，结合家族其它性能版车型来分析，预计凯雷德性能版将配有非常动感并且肌肉感明显的前机盖，同时为了提高进气量以及对发动机有良好的降温效果，机舱盖将进行开口设计。前脸会运用黑化进气格栅，同时前保险杠或增加多处进气口，达到优化空气动力学的效果。

新车内饰或于普通版车型变化不大，但在方向盘、座椅以及仪表等处突出性能元素。座椅布局方面，新车或将采用“2+2+3”的布局形式。动力方面，凯雷德性能版或将搭载一台6.2L V8机械增压发动机，该发动机最大功率650马力，峰值扭矩或达到881牛米。

凯迪拉克2030年进入纯电时代 凯雷德或成最后一款燃油车

近日，我们从相关渠道获得了凯迪拉克未来的产品规划，大家都知道该品牌计划在2030年全面进入电动化时代，未来将会逐步淘汰内燃机产品，凯雷德可能会是最后一款燃油车。

根据凯迪拉克的规划，Ultium平台的第一款车纯电动车LYRIQ只是开始，在SUV产品中，未来XT4、XT5和XT6将会在2025年到2026年之间被其他的纯电SUV所取代，只是目前还不确定三款车对否都有对应的纯电继任者。

在轿车领域中，当前基于前置后驱平台打造的CT4和CT5未来也将被纯电继任者替代，替换时间可能是在2026到2027之间进行，新的纯电动轿车应该会拥有更加强大的自动驾驶能力。

作为凯迪拉克家族的旗舰车型，凯雷德将会成为最后一辆内燃机产品，可能会在市场中一直销售到2030年，不过有趣的是，基于Ultium平台打造的凯雷德纯电版可能会在2024年亮相。