发布时间:2023-04-07 05:42:42 | 寻车网
在本届成都车展,五菱宏光MINI EV正式上市。宏光MINI EV一共推出3款车型,售价区间为2.88-3.88万元,宏光MINI EV共有两个续航版本,NEDC综合续航里程分为120km和170km,9月30日前电商下订单还可以享受价值4888元的五重礼遇,同时在本届车展,宏光MINI EV还和喜茶开展了合作。
在正式上市之前,宏光MINI EV就已在全国多地开启提前交付,全国预定量堪称火爆。设计方面,宏光MINI EV非常小巧,外形采用“切边几何”设计手法,棱角分明却不失亲和,并且有着宏光家族的神韵。
新车的长宽高为2917/1493/1621mm,轴距仅为1940mm。而在如此短小的尺寸内,却布置了四个座位,以及一定数量的储物空间。在我此前的试驾体验中,大家可以看到宏光MINI EV乘坐空间超出预期,完全能够坐得下四个成年乘客。
内饰方面,MINI EV采用了深色配色,并在空调控制区域、座椅等处加入了彩色装饰点缀,增加了整体的时尚感。这款车整体内饰属于简约风格,而重在强调实用性,比如车内设计多处储物空间,车小用途大。
我之前已经参加过宏光MINI EV的简单试驾,这款车的配置表现足以满足日常使用,拥有铝合金轮圈、后倒车雷达、电动车窗、空调等配置。对于一台强调低速代步的电动小车,这些配置足够使用。寻车网
动力方面,宏光MINI EV分为续航120km和170km两种版本车型,搭载永磁同步电机,最大功率20kW,最大扭矩85Nm。两种版本的动力系统相同,最高车速100km/h,电耗16kWh/100km。根据续航的不同,电池系统能量密度有所不同,120km车型电池能量密度为100Wh/kg,170km车型电池能量密度为110Wh/kg。
安全方面,宏光MINI EV完全按照上汽通用五菱乘用车标准打造,乘员舱和电池舱分别采用笼式和框架式高强钢骨架,能够在实现轻量化的同时满足对乘客及电池的高维安全防护需求。动力电池则经历过温、短路、挤压、火烧、海水浸泡、模拟碰撞等16项严苛安全测试项目,电池加热装置干烧10小时无异常,且防尘防水性能达IP68等级,在充电和用车安全方面有所保障。
据了解,在9月30日前下订单还可以享受4888元的五重礼遇,包含三年免费保养,赠送充电插座,3年免费道路救援,超低首付、18期0利贷,菱菱邦金牌合伙人权益等等,有兴趣的朋友可以到店详询。
7月24日,在2020成都车展开幕期间,赛力斯SF5新增两款车型上市,分别是两驱高性能运动版和四驱高性能运动版,售价24.90-27.90万元。
外形延续了此前概念车的设计,采用了“生命自然美学”的家族式设计理念。该车轿跑式风格非常运动,同时车身线条非常简约。车头双Sigma(∑)形状的日间行车灯非常漂亮,全LED大灯的造型与结构也很有科技感。
尺寸方面,SF5长宽高分别为:4700/1930/1629mm,轴距达到2875mm,达到了常规中型SUV的尺寸。“柳叶侧窗”的车窗与车身结构完美融合,整车姿态呈现俯冲的趋势,很有活力。新车还采用了隐藏式车门外拉手,达到优化造型并降低风阻系数的目的。
内饰方面,SF5看点更多,映入眼帘的中控竖屏很有吸引力,尺寸达到17寸。此外,可以看到该车采用了双辐式多功能方向盘,并配备了全液晶仪表。而在内饰设计上,新车将所有功能都集中在中控屏中操作(或语音操作),车内没有任何多余的物理按键。
该车搭载了阿里巴巴最新推出的AliOS 2.0车联网系统,共享阿里生态。未来该车将可以实现AR智能导航、车内一键支付等更便利的功能,方便车主更加安全、便捷的使用车辆。
动力方面,赛力斯SF5四驱高性能运动版车型,搭载由双电动机、增程器(1.5T涡轮四缸发动机,功率90kW)、永磁同步发电机组成的动系统,综合功率510kW,扭矩1040Nm,百公里加速时间4.8s。赛力斯SF5两驱高性能运动版车型,搭载一台电动机,最大功率347马力,峰值扭矩520Nm,百公里加速时间6.8s。