全新奔驰EQC或于2022年亮相 存在起火等安全隐患

谍照曝光/基于全新电驱平台打造 全新奔驰EQC或于2022年亮相

日前，我们从海外媒体获得了一组全新奔驰EQC的路试谍照，同时还披露，奔驰EQC或将于2022年正式推出换代车型，新车将基于全新的电驱平台打造，续航里程等方面将有长足的进步。

第一代奔驰EQC与奔驰C级以及GLC一样，基于EVA-I体系架构打造，这并不是一个电驱平台，但作为油改电平台打造的纯电动车，受限与底盘结构布局的限制，对于电池组以及电驱系统的物理体积将有一定限制，势必会影响车型的续航里程以及其他性能。

对于奔驰来说，下一代奔驰EQC将基于全新的电驱平台打造，能够在底盘硬件布局等方面，更好的兼容纯电动车型的特征，同时能够放置更大体积的电池组，以及优化传动系统的布局，从而获得续航里程以及性能水平的最大化。同时，全新的平台还能够应用在更多的纯电动车型中。

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根据外媒信息，全新一代奔驰EQC或将于2022年正式亮相，同时进入美国市场销售。

奔驰召回GLC/GLE/GLS/EQS 存在起火等安全隐患

日前，梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，计划召回以下车辆。

（一）自2022年8月15日起，召回生产日期在2018年10月28日至2021年11月8日期间的部分进口GLE SUV和GLS SUV汽车，共计11212辆。 

本次召回范围内部分车辆的蓄电池接地线接地固定螺栓可能因紧固扭矩不足而未被正确固定，或将造成固定区域电阻增加，结合通过此处的较大电流，可能导致该区域温度异常升高，不能排除起火风险，存在安全隐患。 

梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司将通过梅赛德斯-奔驰授权经销商，为召回范围内的车辆免费检查并重新紧固线束固定螺栓，如有零件损坏则进行更换，以消除安全隐患。 

（二）自2022年8月5日起，召回生产日期在2021年5月31日至2021年6月14日期间的部分进口GLC SUV汽车，共计36辆。 

本次召回范围内部分车辆前大灯的电气插头可能密封不严，如果水汽进入该电气插头，或将导致前大灯无法点亮，增加车辆发生事故的风险，存在安全隐患。 

梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司将通过梅赛德斯-奔驰授权经销商，为召回范围内的车辆免费检查前大灯电气插头密封塞是否正确安装，如正确安装则无需维修；如密封塞没有正确安装或者缺失，则按要求调整或者安装密封塞并更换有水汽痕迹的部件，以消除安全隐患。 

（三）自2022年9月1日起，召回生产日期在2021年9月3日至2021年11月25日期间的部分进口EQS汽车，共计660辆。 

本次召回范围内部分车辆前、后保险杠上牵引固定点的螺纹可能不符合规格，造成牵引固定环可能因无法达到正常固定所需螺纹连接深度而松动，存在安全隐患。 

梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司将通过梅赛德斯-奔驰授权经销商，为召回范围内的车辆免费检查牵引固定点的螺纹，如果不合格则进行必要的修整，如无法修整则更换牵引固定点所在零件，以消除安全隐患。 

应急处置措施：在进行召回检修前，建议用户不要使用牵引固定点进行车辆牵引操作。 

梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司将通过挂号信等方式，通知有关车主此次召回事宜。用户可以通过座机或手机拨打服务热线：400-818-1188咨询（服务时间为周一至周日，全天24小时）。此外，也可登录网站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn，关注微信公众号（SAMRDPAC），了解更多信息，反映缺陷线索。 

根据寻车App“热度榜”显示的数据，奔驰（进口）排名第24位。如需更多数据，请到寻车App查看。