发布时间:2023-10-15 02:37:06 | 寻车网
1、前挡风玻璃是普通白玻璃,向着太阳开就进入烧烤模式。
2、头部空间非常拥挤,个子高一点只能将座椅向后靠躺开。座椅太短缺乏支撑,腿疼,后排座椅无法放倒。车身高度不够,只有1.49米。
3、后排座位中间没有水杯支架,车门上也没有。
4、装配工艺比较粗糙,发动机盖的缝隙可以把手指头插进去。
5、花冠车体宽度仅仅只有1705mm,有些影响乘坐舒适性。
6、4前速变速箱在激烈驾驶时力不从心。
7、后排储物空间等于零,车厢实用度大减。
8、安全性配置较低而且不提供选装。
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第九代花冠
2004年2月23日,一汽集团与丰田汽车合作的COROLLA花冠,在北京举行了上市发布仪式。一汽丰田汽车销售有限公司(以下称一汽丰田销售)宣布COROLLA花冠在其认定的遍布全国的96家经销店同时上市销售。
为了提高车辆的动力性能,丰田VVT-i发动机在COROLLA花冠上采用。VVT-i装置根据发动机转速、油门开启幅度等行驶状况,以计算机控制进气气门开闭时机。此外,COROLLA花冠采用了高强度钢板材质,减轻了车身的重量,再加上流线型的外观设计,大幅度地降低了震动噪音和车窗噪音。
1160千克。丰田花冠于1966年在日本下线,寓意“花中之冠”。1970年、1974年、1979年、1983年、1987年、1991年、1995年和2000年分别推出新一代花冠。
第九代花冠(Corolla EX)由一汽丰田生产,是丰田国产车型中首款采用VVT-i发动机的车型。丰田第10代COROLLA轿车将中文名从“花冠”改为“卡罗拉”。 寻车网
扩展资料
花冠最初定位国民用车,车内空间宽敞,安装有换挡杆,采用独立的前排桶形座椅,以及宽阔的后排座椅。1968年,花冠年产量增长一倍,达110万辆,全部在高冈工厂完成装配,并开始销往北美。
该款车型仅用三年时间畅销日本,并迅速畅销全球。上市三年后,花冠就成为了日本最畅销的车型。1970年,该车销量首次突破100万辆,自1997年以来一直是全球畅销款(1997年该车销量为2265万辆)。
参考资料来源: 人民网-丰田花冠50周年销量逾4400万 为全球畅销车型
参考资料来源: 百度百科-丰田花冠