发布时间:2023-09-23 08:42:32 | 寻车网
丰田花冠每行驶4万公里更换一次刹车油和变速箱油。
2、其使用说明书规定如下:
3、刹车油:通常2年或4万公里左右更换,时间最长不超过3年。超过时间和公里数后,刹车油可能会变质、吸水或者变脏,引起制动能力下降。走一些需要反复踩刹车的路况时,连续踩的次数多了之后,制动力会有明显下降。
4、就算车长时间放在家,普通机油三个月左右就开始氧化,到时也应该更换机油。不同的机油换油周期也不同。
普通机油:5000~8000公里或三个月;
半合成机油:7500-10000公里或半年;
全合成机油:10000-15000公里或一年。
扩展资料:
丰田花冠全球累计销量超过3600万辆,达成单一品牌累计销量总冠军。第九代花冠(Corolla EX)由一汽丰田生产,是丰田国产车型中首款采用VVT-i发动机的车型。丰田第10代COROLLA轿车将中文名从“花冠”改为“卡罗拉”。
花冠车的最大优点:
油耗低;驾乘舒适,行驶较平稳;内饰人性化配置丰富。
作为最畅销家用车,在全球拥有4000万用户,卓越品质安心随行。
外观
外观中庸大气,稳重,没有什么突出的亮点,比较适合家用。
内饰
内饰整体风格简约,中控台设计中规中距,座椅宽大舒适,空调效果可以,做工不错。
空间
2014款卡罗拉也在车身尺寸方面进行了加长,加长后其轴距达到了2700mm,乘坐空间方面,身高177cm的体验者前排座椅调至最低,有一拳的头部空间,体验者移至后排,头部空间2指,腿部空间1拳3指,卡罗拉后排中间位置地板凸起很小 [5] 。
操控
整体驾乘舒适,行驶平稳,网友称“开起来非常平稳,在高速路上
重要细节说明
行驶120公里/小时感觉更稳定”,但方向指向准确度低;顿挫感明显,有网友反映存在跑偏现象;噪音小,尤其是怠速时较安静;悬架调教偏软,可以过滤路上的颠簸,舒适性较好,但刹车偏软;受丰田全球召回风波的影响。
动力
整体动力不错,提速快,但起步较慢,发动机噪音小,网友称“声音很静,车内声音很小”,实际上行车超过80公里每小时后,胎噪较大,因此有部份车主进行汽车隔音改装 [7] 。新款双VVT-i发动机与CVT无级变速器匹配完美,2.0L动力充沛;六速手动变速箱精度高,入挡清晰;但4挡变速箱较为落后。
油耗
燃油经济性高,整体油耗较低。
参考资料: 百度百科-丰田花冠
丰田花冠2014款是欧IV排放标准,欧4排放相当于国四的排放标准。
中国轻型汽车国Ⅲ、国4排放标准在污染物排放限值上与欧Ⅲ、欧Ⅳ标准完全相同。欧IV标准是指欧IV排放标准,该标准2005年底开始实施,是汽车废气排放的一个重要标准。
国四排放标准原定于2010年1月1日实施的,3.5吨以上柴油车国Ⅳ标准,推迟两年实施;3.5吨以下柴油车则推迟了3年,在2013年7月1日实施国Ⅳ标准。
国五排放标准是由2013年颁布,从2017年1月1日起,全国将全面供应第五阶段国家标准的车用汽柴油,低于国五标准的将停止国内销售。
扩展资料:
欧洲标准是由欧洲经济委员会(ECE)的排放法规和欧共体(EEC)的排放指令共同加以实现的。排放法规由ECE参与国自愿认可,排放指令是EEC或EU参与国强制实施的。
汽车排放的欧洲法规标准1992年前巳实施若干阶段。
欧洲从1992年起开始实施欧Ⅰ(欧Ⅰ型式认证排放限值)、1996年起开始实施欧Ⅱ(欧Ⅱ型式认证和生产一致性排放限值)、2000年起开始实施欧Ⅲ(欧Ⅲ型式认证和生产一致性排放限值)、2005年起开始实施欧Ⅳ(欧Ⅳ型式认证和生产一致性排放限值),至2014年实施欧Ⅵ标准。
汽车排放的国标与欧标不一样。国标是根据我国具体情况制定的国家标准。欧标是欧共体国家成员通行的标准。欧标略高于国标。
中国国3、国4标准是参照欧3、欧4汽车排放标准,国3与国2相比,进一步降低了污染物排放限值。
参考资料: 百度百科-排放标准 寻车网
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