发布时间:2023-10-14 20:40:04 | 寻车网
日前,我们从比亚迪官方获悉,自2月25日起,比亚迪将面向全国汉DM车主开始陆续推送保电功能OTA升级。升级后汉DM保电功能将拥有智能保电与强制保电两种模式,用户可根据个人需求自由选择。
据了解,保电功能能够让车辆在不同的路况下通过对SOC(State of charge,剩余电量,一般以百分比显示)进行合理管理,调整控制发动机和电机动力分配,进而提升用户在不同工况下的用车体验。升级后汉DM保电功能将拥有智能保电与强制保电两种模式,用户可根据个人需求自由选择。
此次升级面向汉DM全系车型且完全免费,升级方式有两种,一种是用户在车辆PAD屏幕上点击弹窗升级提醒,按指引操作完成升级;或者使用手机“比亚迪云服务”APP打开远程控制面板,选择车辆软件升级,按指引操作完成升级。
智能保电模式优先“燃油经济性”,适用于目的地方便充电时使用。整车SOC设置后,在HEV模式下,发动机处于高效区工作,满足驱动需求还有富余功率才会用于发电;当驱动功率需求超出发动机高效区时,电池会输出保证动力需求,这样在某些工况下,如急加速、拥堵路况,SOC会下降,无法达到设置值。当车辆在中高速行驶时,用户开启此模式可以保证发动机处于经济区域内,将富余的动力用于发电。
强制保电模式则将优先“电量保持”,适用于目的地不方便充电、出行路线有可预知拥堵工况时使用。整车SOC设置后,在HEV模式下,车辆行驶过程中,发动机会发电给电池充电,让SOC靠近设置值。高SOC可保证动力性,同时,拥堵前先保持电量以便拥堵时可纯电行驶,节省了市区行驶油耗。
近日,RoboSense(速腾聚创)宣布获得新一轮战略融资,并将聚焦激光雷达和自动驾驶的产业链生态构建,投资方包括比亚迪、宇通、香港立讯有限公司、德赛西威、星韶创投、晨岭资本、湖北小米长江产业基金、中新融创、康成亨等。涵盖产业链上游供应商、中国汽车品牌、产业资本和投资机构。
速腾聚创在激光雷达车载前装应用场景推出了第二代智能固态激光雷达RS-LiDAR-M1,结构精简、体积小巧,革命性地实现了从堆叠式一维扫描到芯片式二维扫描的进化。M1拥有出色的点云质量,具备极高的成熟度和安全可靠性,独有智能“凝视”功能可以动态智能切换远近场感知形态,能够为智能驾驶车辆在城区、高速等不同场景提供更智能、更安全的驾乘体验,是迄今为止全球唯一实现车规前装量产交付的固态激光雷达。
自2014年创立以来,速腾聚创持续推动激光雷达的大规模商业化普及,成为全球唯一实现智能固态激光雷达车规前装量产交付的企业,获得比亚迪、广汽埃安、威马汽车、极氪、路特斯科技、嬴彻科技、挚途科技等多个项目40余款量产车型的定点订单。
RoboSense(速腾聚创)创立于2014年,总部位于深圳,截至2020年全球布局激光雷达相关专利超过600项。产品技术已广泛应用于自动驾驶和辅助驾驶的乘用车和商用车、无人物流车、机器人、RoboTaxi、RoboTruck、RoboBus、智慧交通新基建等细分领域,其中前装定点量产项目覆盖超跑、轿跑、SUV、重卡等各类车型,共计40余款。
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