通用汽车：将押注凯迪拉克品牌和微型电动车 凯迪拉克Celestiq量产版最新谍照

通用汽车：将押注凯迪拉克品牌和微型电动车

日前，我们从相关渠道了解到，通用汽车正在对其中国阵容进行全面改革，更加强调电动汽车和智能驾驶技术，以阻止中国市场经过二十多年的增长后出现的销售下滑。

据了解，通用汽车中国新任掌门人柏历（Julian Blissett）日前对媒体表示，该品牌将重新关注豪华凯迪拉克，未来会推出更大更环保的SUV，并推出低成本的微型电动车，拉低整体的门槛，作为入门级买家的目标。寻车网

柏历表示，电动汽车和自动驾驶等新技术将在通用汽车在华举措中发挥关键作用，这些举措也是通用汽车为挽回中国市场而进行的努力的一部分。通用汽车战略的主要目标是尽快恢复400万辆的年销量。

柏历还表示，通用汽车将销售更大型的SUV，其中很多是电动的，包括雪佛兰、别克和凯迪拉克等品牌，不过传统的汽油动力SUV仍为通用汽车在中国提振销量提供了“巨大机会”。

通用汽车还希望将五菱转变为一个更专注于微型电动“载人”货车的品牌。

凯迪拉克Celestiq量产版最新谍照 预计将于2023年上市

近日，有海外媒体曝了凯迪拉克Celestiq量产版的最新谍照，新车定位凯迪拉克品牌的旗舰级纯电轿车，将基于奥特能平台打造，预计将于2023年上市，海外售价或30万美元起，按当前汇率计算，超200万人民币。

外观方面，凯迪拉克Celestiq将会采用最新的家族式设计理念打造，充满LED光源，酷炫十足的发光前脸设计是凯迪拉克电动车的最新标志元素，同时预计车身长度也会超过5米。而从曝光的谍照来看，新车将配备米其林PS系列轮胎，这也侧面证明新车或将有不俗的动力表现。

内饰方面，中控台上设计有一块巨大的55英寸OLED屏幕，副驾区域带有数字隐私百叶窗功能，降低对驾驶者的影响。新车内饰将采用红黑配色，材质和做工都代表了凯迪拉克品牌的最高水准。而四个独立的头等舱座椅无疑也将带来高品质的乘坐感受。

值得一提的是，新车将成为首款搭载通用Ultra Cruise自动驾驶辅助功能的车型。通用汽车表示，该功能将处理95%的美国道路，但与目前的“Super Cruise”系统一样，该系统依旧会要求驾驶员随时监控情况，并在必要时采取行动，仍然属于L2级驾驶辅助范畴。

动力系统方面，凯迪拉克Celestiq或将搭载100-200千瓦时的电池组，续航里程可能超过644公里，将会拥有全驱及四轮转向技术，并且可能还会支持350千瓦快充技术，预计零百加速时间在5秒内。

根据寻车App“热度榜”数据，上汽通用凯迪拉克新能源的日均关注度为1.52万，在新能源品牌中排名第37位，如需更多数据，请到寻车App查看。