通用汽车：将押注凯迪拉克品牌和微型电动车 凯迪拉克Celestiq注册新商标

本文目录一览：

• 1、通用汽车：将押注凯迪拉克品牌和微型电动车
• 2、凯迪拉克Celestiq注册新商标 或推出四种配置车型

通用汽车：将押注凯迪拉克品牌和微型电动车

日前，我们从相关渠道了解到，通用汽车正在对其中国阵容进行全面改革，更加强调电动汽车和智能驾驶技术，以阻止中国市场经过二十多年的增长后出现的销售下滑。

据了解，通用汽车中国新任掌门人柏历（Julian Blissett）日前对媒体表示，该品牌将重新关注豪华凯迪拉克，未来会推出更大更环保的SUV，并推出低成本的微型电动车，拉低整体的门槛，作为入门级买家的目标。

柏历表示，电动汽车和自动驾驶等新技术将在通用汽车在华举措中发挥关键作用，这些举措也是通用汽车为挽回中国市场而进行的努力的一部分。通用汽车战略的主要目标是尽快恢复400万辆的年销量。

柏历还表示，通用汽车将销售更大型的SUV，其中很多是电动的，包括雪佛兰、别克和凯迪拉克等品牌，不过传统的汽油动力SUV仍为通用汽车在中国提振销量提供了“巨大机会”。

通用汽车还希望将五菱转变为一个更专注于微型电动“载人”货车的品牌。寻车网

凯迪拉克Celestiq注册新商标 或推出四种配置车型

日前，我们从相关渠道获得了凯迪拉克Celestiq的最新消息，目前官方注册了四个新商标，因此推测未来可能会至少推出四种配置车型，该车定位家族旗舰级纯电轿车，将于2023年底到2024年初之间量产，海外售价折合人民币将超过200万元。

根据目前掌握的消息，凯迪拉克Celestiq注册的四个新商标分别是Celestiq AURORA（曙光）、Celestiq MAGNETIC（磁力）、Celestiq MIST（迷雾）、Celestiq VALE（山谷），不过在官方消息公布前，目前还不知道四种名称之间的价格关系。

凯迪拉克Celestiq基于奥特能平台打造，拥有前卫的时尚的外观和内饰设计，它的存在就像奔驰的S级和宝马的7系一样，量产后将会成为凯迪拉克在纯电动车领域的先进技术集合体。

凯迪拉克Celestiq或将搭载100-200千瓦时的电池组，续航里程可能超过644公里，将会拥有全驱及四轮转向技术，并且可能还会支持350千瓦快充技术，预计零百加速时间在5秒内。

根据寻车App“热度榜”数据，上汽通用凯迪拉克新能源的日均关注度为1.52万，在新能源品牌中排名第37位，如需更多数据，请到寻车App查看。