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全新捷豹xf 中期改款捷豹XF官图曝光!多方位细节提升,旅行版颜值飙升

发布时间:2023-10-14 04:18:59 | 寻车网

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捷豹xf多少钱一辆

捷豹XF的官方报价是55-76.8万:

1、首先,从捷豹xfl的车身方面来说,xfl的车身长度不仅比奔驰C级还要大出不少,同时新款捷豹sfl在外观方面个人感觉比奔驰宝马要优雅高贵不少,车身侧面18英寸的动感轮搭配上他圆润结实肌肉感,这确实让捷豹xfl无论在那个角度上看都能散发出与生俱来的捷豹血统,开到街上想必肯定能博得不少回头率;

2、其次,就是捷豹xfl在内饰方面的表现。捷豹xfl作为一款英国车型,他的内饰同样透露出英国人简约与内敛,舒服干净的中控平台没有太多花里胡哨的东西,整体来说给人一种清爽而又不缺豪华的感觉;

3、虽然说捷豹xfl在外观和内饰方面表现的相当不错,但是捷豹xfl的车漆却被不少网友吐槽到外漆太薄维修成本太贵的现象。此外,捷豹xfl在动力方面搭载了一台全新的2.0TIngenium发动机,最大马力为200Ps,虽然在传动器方面是一台8速手自一体变速箱但是也被不少网友投诉其有挂挡不顺的现象。所以个人认为,购买捷豹xfl的土豪们一定要做出相应的选择。

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捷豹xf低速转向啪一声响

出故障。
捷豹 xf打方向异响有可能的故障原因如下:1、塑料件之间的摩擦。尤其是新车, 方向盘 由各种塑料件组成,方向盘在转动的时候如果相互间隙太小总会有摩擦,磨合上一段时间就好了。如果磨合之后还异响,可以试着把方向盘重新装配一下。2、转向柱与脚垫之间的摩擦。这一故障还是比较常见的,主要是因为汽车后安装的脚垫太大(比如大包围),与转向柱有着直接的接触,随着转向柱的转动就会产生摩擦。把脚垫位置调整一下或者更换脚垫即可。3、方向盘内的气囊游丝故障。拆过方向盘更应该注意,可能是气囊游丝断裂或者气囊游丝插头没插,更换或者固定即可。4、转向横拉杆球头老化、有旷量。更换转向横拉杆球头,但在更换之后需要做 四轮定位 。5、 方向机 防尘套漏油。更换防尘套或者重新打黄油即可解决。重新打黄油是权宜之计。6、转向机故障。如果打方向传来比较骇人的“咯噔咯噔”的异响,有可能是转向机配合齿轮间隙过大造成的,需要更换转向机。7、平面轴承/顶胶故障。在转动方向的时候传来“特特特”的响声,很有可能是 减震器 顶胶/平面轴承故障,需要更换。8、助力皮带松紧度不当或老化。对于机械液压助力,如果助力皮带松紧不当或者老化,就会传来异响声,调整皮带松紧度或者更换皮带。
捷豹XF作为捷豹的中大型豪华轿车,分为标准版、旅行版及XFR性能版。四门全新捷豹XF拥有双门跑车化的外观设计,极富动感和视觉 冲击力 ,其内部空间非常宽敞,可舒适容纳五位成人。捷豹XF的内部设计风格相当现代化而又独具风格。

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中期改款捷豹XF官图曝光!多方位细节提升,旅行版颜值飙升

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在十一假期期间,捷豹官方发布了中期改款 捷豹XF及XF Sportbrake官图。捷豹第二代XF车型于2015年问世,时隔五年重新归来,在保留老款设计理念的同时,针对外观和内饰进行了多方位细节升级。

在外观方面,新车在前脸部分有着大幅度的调整,在保留原有设计风格的同时,其整体风格变得更加激进。从新款捷豹XF R-Dynamic车型的官图来看,车灯的变化最为明显,新款大灯的设计有点类似于宝马的大灯,由原来单个L型日间行车灯演变成双L型日间行车灯,大灯组内部结构也由两个圆形LED灯泡演变成四颗方形的LED灯泡。下保险杠两侧装饰板体积比老款车型更大,同时取消了镀铬装饰改为亮黑色装饰板,这让车头看上去更加激进,运动。从整体设计来看新车更加符合当代主流年轻消费群体的审美需求。

车身线条更加硬朗,特别是车尾处的线条变化最为明显。

车尾尾灯造型更加简洁,虽然取消了两边方型的排气,改为隐藏式排气,但增加了运动型后扰流板。 寻车网

捷豹XF Sportbrake,也就是旅行版车型延续了轿车版的整体设计,流畅的尾部线条和低趴的车身重心,将旅行版的优雅姿态体现得淋漓尽致。

旅行版车型车尾尾灯造型相比较普通版更为简洁且层次更为丰富,同样采用了隐藏式排气设计。

相比较普通版,旅行版车型有着非常不错的后备箱容积,且座椅均可放倒,更适合家用。

本次中期改款的重点在于内饰,全新内饰设计更好的呈现出"科技感"和"豪华感"这两个词汇,整体内饰设计依旧保持环抱式设计,看上去依旧非常直观、整洁、层次分明,在细节之处也加入了银色饰条及木纹饰板等装饰使得整体看上去豪华感十足,营造出不错的档次感。三辐式方向盘的造型非常立体、运动,悬浮式11.4英寸中控液晶屏采用窄边框风格配合空调调节面板,在科技感上有着显著的提升。电子档杆的造型相比较老款更加精致实用,进一步提升了整车的高级感。

在动力方面继续提供Ingenium 2.0T汽油发动机动力总成,目前有3种不同动力调教,分别为200马力、250马力和300马力的版本,传动方面依旧匹配8速手自一体变速箱,并提供四驱版本可选。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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