全新标致308假想图曝光 将参加2022年勒芒赛事

或于2022年亮相 全新标致308假想图曝光

近日，寻车从相关外媒获悉，全新标致308最快有望于2022年亮相，除了提供常规的汽/柴油发动机外，其还将推出搭载插混动力的PSE性能版车型，并提供四驱模式。

整体采用更加夸张的设计

采用相同设计语言的2008即将上市

外观方面看，全新标志308采用了更加夸张的设计，比如面积更大的中网格栅，点阵式的内部设计、更加锐利的灯组布局等等，都让其看起来更突出了几分未来感和科技感；但很多设计元素也是目前标致家族的主流设计理念，比如“狮爪+獠牙”的车灯造型、立体感分明的整体造型、车辆型号居于发动机舱盖之上，在即将上市的2008等车型上都能看到，这也佐证了渲染图在一定程度上的真实性。

2019款东风标致308

已经停售的两厢版308S

根据外媒的消息来看，全新一代标致308将基于升级过后的EMP2平台打造，未来还将五门掀背版和旅行版车型也将继续提供，此外，标致还打算在全新308的基础之上打造跨界版车型，定位于全新308和3008之间。而由于同集团的关系，更加豪华一点的DS或也有相关车型诞生。

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性能版车型或对标高尔夫R等对手

动力方面，除了常规的汽油/柴油动力外，标致还将为全新308推出搭载1.6T发动机和电机组成的插电混动系统，性能版车型则将定名为308 PSE，与普通版本的区别是其在插混动力系统的基础上增加后电机成为四轮驱动模式，最大综合输出功率可达224kW。未来该车型或将增加运动套件，竞争对手或定为高尔夫R、福克斯RS等车型。

标致公布超级跑车动力细节 将参加2022年勒芒赛事

日前，标致官方对外发布了其超级跑车的动力细节，新车将搭载2.6升双涡轮增压发动机的混合动力系统，系统综合功率500千瓦。

标致汽车和合作伙伴道达尔共同发布了新车的相关动力细节，其搭载HYBRID4混合动力系统，根据FIA的赛事要求，综合功率控制在500千瓦。

新车基础动力为2.6升V6双涡轮增压发动机，同时前桥还有一台功率200千瓦的电动机，7挡变速箱负责动力传递。据悉，新发动机的设计研发参考了标致908赛车上使用的V12、V8以及雪铁龙在拉力赛上使用的4缸发动机。

数据显示，发动机最大功率402马力，在时速75公里/小时以下禁止使用电力；当电动机加入工作后，车辆变为四轮驱动。根据规则，当电池电量耗尽后，才允许发动机3%的功率用作为电池充电。

标致官方表示，新车长或超过5米，宽超过2米，将参加2022年勒芒及其他赛事。