有望于2024年上市/采用四电机驱动 国内经销商开始预售

奔驰EQG最新谍照 有望于2024年上市/采用四电机驱动

日前，我们从相关渠道获得了奔驰EQG最新谍照，该车有望于2024年上市，最快可能会在2023年内全球首发，将会基于奔驰G级打造，搭载四电机驱动系统，具有强大的越野攀爬能力。

外观设计方面，奔驰EQG看起来拥有与G级相似的方盒子造型，不过测试针对前脸和尾部进行了伪装，预计这几个部分将会融入EQG概念车的设计，引入更加炫目的LED光源，看起来更具时尚感。

内饰设计方面，奔驰EQG量产后预计也会采用与G级相似的设计，可能会继续采用双联屏设计，不过可能会对车机系统进行升级，进一步提升智能化表现。

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动力系统方面，奔驰EQG将会采用四电机驱动系统，将会带来更加强大的动力表现和越野攀爬能力，还能提供坦克掉头等专属的行驶能力，预计会搭载100千瓦时电池组，可能还会提供最新的硅阳极电池。

根据寻车App“热度榜”数据，梅赛德斯-EQ的日均关注度为1.24万，在全部新能源品牌中排名第44位，如需更多数据，请到寻车App查看。

东风本田思域两厢版或将7月下旬上市 国内经销商开始预售

日前，寻车从相关渠道获悉，国内本田经销商处思域两厢版已经开始接受预订，订金后期可抵扣部分车款，具体的价格信息尚未公布。思域两厢版预计最快会在7月下旬正式上市。

两厢版思域国内申报图

两厢版思域和三厢版最大差异来自尾部，采用掀背设计，回旋镖式贯穿尾灯巧妙的和后扰流板融为一体，整车视觉效果更加干练。两厢版的前后包围造型更加运动化，突出两厢版的动感定位。排气使用中置双出布局，后扩散器造型也更加醒目。

海外版两厢思域

海外版两厢思域内饰

内饰方面，思域两厢版预计将延续三厢版布局，座舱采用全黑色色调，辅以镀铬饰条等进行装饰。海外版车型配有7英寸中控带液晶显示屏、真皮方向盘、真皮档把和铝制打孔运动踏板等配置，预计国产之后也会保留。

国内路试车谍照

动力方面，两厢版思域沿用现款搭载的1.5T四缸发动机，最大功率130kW，最大扭矩220N·m，手动版车型226N·m，匹配CVT无极变速箱或6挡手动变速箱。本田思域两厢版的国产可谓千呼万唤始出来，在国内紧凑级掀背车型的细分市场中，必将引起热议。根据经销商处开启预定的节奏，新车有很大可能会在7月下旬上市。