比亚迪宋PLUS工信部能耗信息公布 比亚迪汉EV将增加dTCS功能

比亚迪宋PLUS工信部能耗信息公布 每百公里6.9L油耗

6月17日，工信部发布了比亚迪宋PLUS最新公告信息，搭载高功率发动机的宋PLUS油耗为6.9L/100km。宋PLUS目前有燃油和纯电两个版本，分别采用了不同的前脸设计，尺寸为4705*1890*1680mm，轴距2765mm，主打B级市场。

公告显示宋PLUS燃油版将搭载一台全新高功率1.5T涡轮增压发动机，最大功率136kW（185马力），升功率90.7kW。搭载这款1.5T高功率发动机的宋PLUS，工信部油耗为6.9L/100km。

宋PLUS电动版有405km、505km两种续航版本，均搭载了比亚迪第三代永磁同步电机，最大功率分别为120kW、135kW，最高转数可达15000rpm。值得一提的是，两种续航版本均采用比亚迪引以为傲的磷酸铁锂电池，在寿命、安全性等方面均有不错的表现。寻车网

宋PLUS造型设计由前奥迪设计总监艾格、前法拉利外饰设计大师洛佩兹和前奔驰S级内饰设计大师米开勒联手。在比亚迪汉的造型、内饰效果上已经可见设计团队的高水准功力，2020年继汉之后的宋PLUS内饰目前还没有实拍图片流出，才考汉的内饰效果应该非常令人期待。

新车有望于年内上市，寻车会持续关注比亚迪全新SUV的动向，为网友带来第一时间的报道，敬请期待。

比亚迪汉EV将增加dTCS功能 未来可以OTA升级

 3月30日，比亚迪官方宣布汉EV将增加dTCS功能，新车最大的特点是与博世联手，采用了分布式驱动的架构，将能够提升车辆在湿滑路面的操控极限。

据悉，dTCS功能将只提供给汉EV四驱版，这些车型即将陆续收到免费OTA在线升级的推送，而dTCS后续将持续优化，也可以持续为用户通过OTA免费升级。

dTCS功能最大的特点是优化电机控制器逻辑，有电机直接判断是否出现打滑，相比于一般的TCS牵引力控制系统，其响应速度快了10倍，响应速度达到10ms。所带来的效果就是车辆在湿滑路面的操控极限提升了，因此过弯速度也更快。