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城市suv最新车型 捷途旅行者正式上市 引领轻越野SUV新风潮

发布时间:2023-10-10 15:16:26 | 寻车网

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城市suv最新车型 捷途旅行者正式上市 引领轻越野SUV新风潮

捷途旅行者正式上市 引领轻越野SUV新风潮

汽车时光网报道:9月26日, 捷途旅行者 正式上市,这款车型不仅代表了 捷途 品牌的最新力作,还标志着轻越野 SUV 市场的新风潮的到来。新车定位中型 SUV ,共推出六款车型,售价区间为13.99—18.49万元。

外观方面,捷途旅行者呈现硬朗线条和方正的车身造型,展现出强烈的力量感。前脸黑色格栅搭配超大捷途JETOUR标识,两侧以方形大灯相匹配。黑色保险杠相辅以亮色双拖车钩,增强了整车越野气质。

前大灯照射宽度达到了惊人的38.1米,照射距离更是达到了200米,为驾驶提供了出色的视野。车尾悬挂式备胎, 矩阵式 前灯,硬派造型车身以及直瀑贯穿式尾灯等细节都让捷途旅行者的外观充满视觉冲击力,越野味十足。

新车长宽高分别为4785×2006×1880mm,轴距为2800mm。

内饰方面,捷途旅行者采用10.25英寸仪表盘,搭配15.6英寸悬浮式中控大屏。搭载 高通 骁龙8155芯片,带来更快捷互动方式。两侧竖向空调出风口和粗壮的扶手栏,将机甲风的科技感体现的十足。

同时采用双辐式方向盘和电子挡杆。64英寸全景天窗将美景尽收眼底。新车提供50多处储物空间和可纯平放倒的二排座椅,为乘客提供了宽敞的乘坐体验。配备了 SONY 音响、多彩氛围灯、私人订制香氛系统、蓝牙钥匙、生命体征监测等功能。

智能方面,捷途旅行者搭载AI智能管家以及FOTA智能升级功能,为驾驶员和乘客提供了出色的智能体验。此外,新车配备L2.5级智能辅助驾驶系统,包括前向碰撞预警、车道偏离预警、盲区监测等多项功能,提高了驾驶的安全性。

动力方面,捷途旅行者全系搭载鲲鹏动力,提供1.5TD和2.0TD发动机,未来还将引入1.5TD混动系统。1.5TD发动机最大功率为135kW,最大扭矩为290N·m。2.0TD发动机的最大功率为187kW,最大扭矩为390N·m。XWD全自动智能四驱系统的搭载以及电子差速器则为这款车提供了卓越的越野性能。

在特设X模式下,捷途旅行者还可智能切换S运动、N标准、E经济、雪草、泥泞、岩石在内的多种驾驶模式,且自带智能蠕行模式,有效避免打滑陷车。

捷途旅行者定位为轻越野 SUV ,具备出色的越野性能和城市用车舒适性。采用一体式激光拼焊的钢笼式结构,高强度钢占比高达80%,确保了较低的能耗和较高的舒适性。接近角28°、离去角30°、最小离地间220mm、涉水深度 700mm,使其在各种越野场景中游刃有余。

捷途旅行者的强大性能、智能科技和出色的越野能力将吸引众多消费者的关注。无论是城市通勤还是野外探险,捷途旅行者都将成为理想的伴侣。这款车型的推出,不仅丰富了中国汽车市场的选择,也为消费者带来了更多的乐趣和便利。

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城市suv最新车型 捷途旅行者正式上市 引领轻越野SUV新风潮

3款suv新车型推荐

3款suv新车型推荐:北京魔方、捷途大圣、荣威RX5。

1、北京魔方

北京魔方是一款主打科技的紧凑级SUV,当然了它也是北京汽车的最新车型。车身尺寸上新车为4620*1886*1680mm,轴距2735mm。新车搭载了1.5T发动机,最大功率138kW,最大扭矩305牛米,传动匹配了7速湿式双离合变速箱,百公里加速7.9秒。

2、捷途大圣

车身尺寸上新车为4590*1900*1685mm,轴距2720mm,可以说轴距超越了不少同级别主流车型。动力方面,新车提供了燃油版和插电混合动力版,其中燃油版搭载了1.5T和1.6T发动机,最大功率分别为115kw和145kW。

传动匹配了6速手动、6速双离合和7速双离合变速箱,混动版则由1.5T加双电机组成,综合最大功率240kW,综合扭矩565牛米,纯电续航100公里。

3、荣威RX5

车身尺寸上新车为4655*1890*1655(1664)mm,轴距为2765mm。动力方面,新车将搭载第三代蓝芯动力总成,1.5T发动机采用了全新一代SGCS燃烧系统,配合350bar高压燃油喷射系统和电控可变截面涡轮增压器。

最大功率138kW,最大扭矩300牛米,相比上一代发动机最高热效率提升到40%,整套动力系统高效运转区域相比上一代产品提升30%。

SUV的特点

SUV的特点是强动力、越野性、宽敞舒适及良好的载物和载客功能,也有人说,SUV是豪华轿车的舒适精细加上越野车的本性。SUV是轿车与越野车的混血后裔,与其祖先相比,SUV有着更大的优势。 寻车网

越野车的最大特点是通过能力较强,同时也具有一定的载货能力,但运动性、舒适性并不突出;而把越野车的这些不足加强后,就可称之为SUV。既具备了越野车的功能,又能在城市中行驶,不失风范,通俗点就是能在城市中开的越野车。

SUV作为都市新兴购车族偏爱的车型,已经成为汽车市场增长的主力。SUV的发展虽然经历了高低起伏的几个阶段,但作为汽车市场重要的一支力量,SUV市场竞争尚未充分,无论是从产品自身还是厂家对市场的开发,市场容量还远未到达极限,依然有很大的提升空间。

以上内容参考: 百度百科-北京魔方

以上内容参考: 百度百科-捷途大圣

以上内容参考: 百度百科-荣威RX5

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四款主流7座城市SUV空间对比

四款主流7座城市SUV空间对比

导语

很多人都酷爱SUV,是因为SUV能带来高坐姿、高通过性以及较高运动性等优势,这些对于开惯了三厢家轿喜欢接近自然,喜欢经常出去走走的人们来说无疑具有很大的诱惑力。当然SUV所表现出来的能力远远不止这些,它还有一个被人们看好的能力就是多功能性,不管是载人还是装货都很合适。而要论载人能力,7座SUV无疑是最佳的选择。

虽然国内7座SUV车型并不多,但是它们之间的空间方面却有着不小的差异。国内四款主流7座SUV车型(汉兰达、新胜达、科帕奇以及菲跃),通过储物以及乘坐空间方面的对比来看看到底哪款更有优势。

储物空间对比

看门板储物空间,汉兰达不仅身材大,门板储物格设置也非常厚道,前后门板储物格都可放置多瓶矿泉水,不过可惜的是限位设计有些不足。全新胜达和菲跃的门板储物空间设置很相似,个人来说更喜欢菲跃的设计,看起来更加精细一些。另外,科帕奇后门板储物格无法放置矿泉水,人性化设计有些不足了。

在手套箱和中央扶手储物格上,四款车型各有所长,汉兰达和科帕奇手套箱空间较大,而全新胜达和菲跃中央扶手储物格较大。可能各款车型的侧重点不同,在这里有所差异也是可以理解的。

前后排中央水杯架各款车型都不少,只是汉兰达前排中央设有四个水杯架,储物能力更为突出,只是这种过量的设置感觉有些多余了,并没有体现储物格的丰富多样性。

在小储物空间上,表现最好的是比较注重新玩意设计的菲跃,小储物格丰富且设置多样性,实用性非常不错。另外汉兰达也有不错的表现,只是人性化设计上有待提升。全新胜达和科帕奇表现一般,储物空间只能基本满足需求。

值得一提的是菲跃(两侧都有)和科帕奇(只有右侧有)的中央台侧面网状储物格设计在轿车中很少出现,实用性非常不错,值得其它厂商学习。

科帕奇只在第三排右侧设置了单个水杯架,而其它车型各在两侧设置了水杯架,储物能力更胜一筹。

后备箱空间上,汉兰达凭借着宽大的车身占据着优势,不管是后备箱开口还是深度都表现出色。接下来就是菲跃了,宽度很突出,深度也不逊色与汉兰达,只是高度不较低。而科帕奇和全新胜达在后备箱空间上表现中规中矩,没有突出的特点。

乘坐空间对比

在前排乘坐空间方面,四款车型差距不是很大,加上座椅可以前后移动使得腿部空间有一定的自由度,头部空间方面,汉兰达车身坐姿较高,视野不错。

而腿部空间方面,除了科帕奇第二排座椅不可前后移动外,其它车型都可前后移动。

在乘员的进出方面,菲跃和科帕奇第二排座椅可以折叠,所以进出第三排比较方面,汉兰达和全新胜达则相对要麻烦一些。

车型参数

总结

作为销量最好的7座SUV,汉兰达的整体表现令人满意,不管是储物空间、后备箱空间还是乘坐空间都达到了该级别中的上等水准,实用性非常不错。当然由于车型推出较早,在一些人性化设计方面以及精致感上相比最新推出的车型有所不及。

全新胜达的表现可谓是中规中矩,没有什么突出的亮点,但是也没有比较明显的劣势,整体来说还是非常适合家用的,特别是乘坐感受上很能为用户考虑。

菲跃作为我们对比中的唯一一款纯进口SUV,它所注重的方面和另外三款车型有所不同,各种很有新意的设计随处可见,但是可惜的是这种设计没有体现在乘坐空间上,而体现在小储物空间上。

科帕奇是美系SUV的代表,粗犷是其主要特点,因此在车内设计上有些不拘小节,在人性化设计方面不及其它车型,比如说后排座椅不能前后移动和第三排只有单个储物格等,不过在进出第三排的便利性上还是有不错表现的。

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