奔驰GLS谍照曝光 奔驰EQS、EQA、EQB将在上海车展亮相

奔驰GLS谍照曝光 包含迈巴赫版本/动力系统或维持现状

据海外媒体报道，奔驰GLS正在进行伪装测试。距离上一次捕捉到新车画面已时隔数月，目前的状态非常接近量产。

车身伪装的面积已褪去大半，预计车灯、保险杠、尾灯等是改款的重点部分，车侧则几乎没有变动。作为常规操作，新车或提供全新样式的轮圈。

目前暂无内饰信息，据说方向盘样式经过了重新设计，信息娱乐系统和屏幕将得到升级优化。截至目前，还没有动力系统改动的迹象。

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GLS是奔驰的旗舰SUV，还提供AMG及迈巴赫版本，动力系统涵盖2.5T V6至4.0T V8发动机。未来，梅赛德斯-迈巴赫GLS将成为其主攻车型，EQS SUV将成为纯电SUV的旗舰车型。

梅赛德斯-迈巴赫GLS在国内加价动辄几十万，根据寻车App“保值率榜”数据，梅赛德斯-迈巴赫GLS在豪华品牌同级别SUV竞品中排名第13，三年保值率78.75%。如需更多数据，请到寻车App查看。

纯电动产品阵容壮大 奔驰EQS、EQA、EQB将在上海车展亮相

日前，寻车从相关渠道获悉，奔驰纯电EQ家族将在即将举办的上海车展带来三款新车，分别为全新旗舰轿车EQS和两款紧凑级纯电SUV——EQA和EQB，这3款新车都会在4月18日于国内亮相。

最受瞩目的EQS纯电旗舰轿车，即将于8月在欧洲上市销售。目前奔驰公开的数据显示，EQS将提供EQS 450+和EQS 580 4MATIC+两款车型，电动机输出功率245-385千瓦，WLTP最大续航里程770公里，其风阻系数仅为0.20cd。

奔驰EQA纯电SUV 2021年初刚刚在海外发布。新车基于MEA EVA II平台打造，车身风格与GLA保持高度一致，细节上采用奔驰EQ家族设计语言。

动力系统方面，奔驰EQA纯电SUV将先期在海外市场推出功率为140千瓦并搭载单电机的EQA 250车型，电池包容量为66.5千瓦时，百公里电耗仅为15.7千瓦时，拥有486公里（NEDC综合工况）的续航里程。据悉，全新梅赛德斯-奔驰EQA纯电SUV将于中德两国生产，并稍后在中国推出搭载前后双电机、续航里程超过500公里的国产车型，上海车展很可能会带来EQA国产的最新消息。

EQB与EQS一样，是还未正式发布的新产品，传统燃油产品GLA与GLB是基于同一平台打造，在EQ家族中，EQA与EQB同样是来自MEA EVA II平台的产品，预计动力方面也会与EQA保持一致，参考GLB的定位，EQB也将提供7座车型，更倾向家用定位。

与此同时，此前的 CES 消费电子展上亮相过VISION AVTR 概念车也将现身上海车展展台，展示奔驰最新概念车。