发布时间:2023-10-09 22:18:28 | 寻车网
日前,有海外媒体报道了有关2021款凯迪拉克CT5-V的最新消息。据悉,新车将搭载3.0T双涡轮增压V6发动机,将并且通过更多智能科技的加持令配置全面提升。
造型方面,2021款凯迪拉克CT5-V保持了老款车型的设计风格,中网位置采用了分体式设计,对熏黑网状的进气格栅进行了切割,动感十足。新车前包围造型也更加夸张并搭配黑色前唇。典型的性能车风格。新车尾部变化不大,小尾翼、底部扩散器等设计,均表明了新车为性能版本的身份。据悉,新款CT5-V相比老款车型将增加专属涂装方案以及轮毂样式。
新车内部设计依然沿用老款车型的设计风格,全黑布局、三辐式多功能方向盘和悬浮式中控屏兼具科技与运动感。作为新款车型升级的重点,新车将换装全新12英寸全液晶仪表,支持Premium Luxury,Sport和CT5-V主题切换。此外,新车还支持CarPlay/CarLife无线连接并配有15扬声器的Bose音响等。另据据悉,新车还将针对安全驾驶辅助系统进一步升级。
在动力方面,新款CT5-V将匹配一台全新3.0T V6双涡轮增发动机,最大功率可达360Ps,最大峰值扭矩为542N·m。传动系统方面,与发动机匹配的是10速手自一体变速器。
寻车上海报道 2021上海车展上,凯迪拉克正式亮相了纯电概念车LYRIQ。新车是凯迪拉克纯电动豪华产品系列中的首款车型,同时也是通用汽车所有产品中第一款使用最新的模块化电动平台的产品。
外观方面,LYRIQ采用凯迪拉克最新的家族设计语言,该语言结合了具有独特照明元素的格栅,包括辅以灯带点缀的进气口以及非常纤细的垂直大灯,随着车辆的启动,LED灯带会渐序点亮,极具未来感。
新车侧面采用溜背式造型,不过车窗面积较小、车门尺寸较大,同时新车并未使用悬浮式车顶元素,配合大尺寸双色复杂设计的铝制轮圈,为新车侧面营造出浓郁的美式风格。
新车尾部整体显得比较厚重,分体式尾灯设计新颖,上半部分采用横向布局,下半部分与头灯组相呼应,运用了纤细的LED灯带造型。此外,新车尾部设置了丰富的横向线条修饰,令车尾更显立体。
凯迪拉克LYRIQ是基于通用全新电动化平台BEV3打造的首款车型,该平台支持通用旗下各个品牌的所有电动车产品技术共享。动力方面,LYRIQ将搭载通用汽车研发的Ultium电池系统。
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