凯迪拉克CT5 上海车展：凯迪拉克纯电概念车LYRIQ正式亮相

凯迪拉克CT5-V Blackwing路试谍照 有望于2021年上市

近日，我们从相关渠道获得了凯迪拉克CT5-V Blackwing的路试谍照，新车有望于2021年夏季上市，或将搭载6.2升V8机械增压发动机，功率超过650马力。

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凯迪拉克CT5-V Blackwing将配备更为激进的运动套件，包括尺寸更大的主格栅、前保险杠两侧的导流口等。此外，与普通版本相比，Blackwing版侧裙以及后保险杠造型也有所不同。

通过此前的预告图来看，凯迪拉克CT5-V Blackwing版内饰将采用极具性能色彩的设计语言。包括融入碳纤维板的多功能方向盘、“V”启动按键、换挡拨片等。洗车还将配有全液晶仪表，观察细节我们发现仪表盘上显示了200MPH的数值，这也标志着新车极速将达到322km/h。

动力系统方面，凯迪拉克CT5-V Blackwing有望使用6.2升V8机械增压发动机，这台发动机的最大功率将超过650马力，峰值扭矩880Nm，将匹配6挡手动或10挡自动变速箱。

2021上海车展：凯迪拉克纯电概念车LYRIQ正式亮相 极具未来感

寻车上海报道  2021上海车展上，凯迪拉克正式亮相了纯电概念车LYRIQ。新车是凯迪拉克纯电动豪华产品系列中的首款车型，同时也是通用汽车所有产品中第一款使用最新的模块化电动平台的产品。

外观方面，LYRIQ采用凯迪拉克最新的家族设计语言，该语言结合了具有独特照明元素的格栅，包括辅以灯带点缀的进气口以及非常纤细的垂直大灯，随着车辆的启动，LED灯带会渐序点亮，极具未来感。

新车侧面采用溜背式造型，不过车窗面积较小、车门尺寸较大，同时新车并未使用悬浮式车顶元素，配合大尺寸双色复杂设计的铝制轮圈，为新车侧面营造出浓郁的美式风格。

新车尾部整体显得比较厚重，分体式尾灯设计新颖，上半部分采用横向布局，下半部分与头灯组相呼应，运用了纤细的LED灯带造型。此外，新车尾部设置了丰富的横向线条修饰，令车尾更显立体。

凯迪拉克LYRIQ是基于通用全新电动化平台BEV3打造的首款车型，该平台支持通用旗下各个品牌的所有电动车产品技术共享。动力方面，LYRIQ将搭载通用汽车研发的Ultium电池系统。