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长城汽车咖啡智驾全国路测正式启动 16.68万元

发布时间:2023-10-09 18:19:10 | 寻车网

今天寻车网小编为大家带来了长城汽车咖啡智驾全国路测正式启动 16.68万元,希望能帮助到大家,一起来看看吧!

长城汽车咖啡智驾全国路测正式启动 16.68万元

路测里程近7万公里 长城汽车咖啡智驾全国路测正式启动

1月28日,长城汽车咖啡智驾正式启动全国路测。本次全国路测的三条路线,路测里程近7万公里。以保定为核心辐射至广东、福建、安徽、江苏等9个省份,覆盖平均时速90km、30km及60km三种工况,标志着咖啡智驾向2021年实现中国首个全车冗余L3级自动驾驶发起冲锋。

在近7万公里的路测里程中,包含拥堵城市路,盘山路和高速路等复杂路况,还有干燥、潮湿、沙尘的多样环境以及严寒到高温的温差变化,这些都将从不同维度挑战咖啡智驾系统的软、硬件安全性能。

长城汽车咖啡智驾全国路测正式启动 16.68万元

安全在咖啡智驾设计伊始便成为长城汽车研发团队首要考量。长城汽车咖啡智驾构建了航空级六大冗余,成为全球首款真正自动驾驶全冗余量产平台。

作为智能驾驶的“眼睛”,感知模块准确捕捉场景的变化。咖啡智驾搭载的车规级高性能固态激光雷达,角分辨率达0.05°*0.07°,配合毫米波雷达、摄像头、超声波雷达等配置带来全方位无死角覆盖。

咖啡智驾的控制器冗余堪称为车辆量身打造的“智慧大脑”,采用两个标准大算力平台,算力最高达到700+TOPS;两套控制器全时运转、互相监督、互为备份,当一个控制器发生故障,另一个控制器最短接管时间仅需20ms。

咖啡智驾的架构冗余、电源冗余、制动冗余和转向冗余,如同人类的神经、感官等等,彼此配合,实现真正的全场景覆盖。其中架构冗余,采用双通讯架构,有三条独立物理通讯链路,互为支撑,可实现10种软件逻辑控制通路及30+种传感器的实时信息共享;电源冗余,采用双电源供应、双回路两套电网,可在500微秒内隔离电网故障。

搭载ESP和IBOOSTER两套独立电子制动控制单元,支持0-120km/h时速范围,在单一硬件失效时,也能提供最大-10m/s2的制动能力,有效规避“刹车失灵”事故;转向冗余,如若单一硬件电路故障,依然可实现50%助力。

咖啡智驾在轻松完成避障变道、多车变道等复杂场景的同时,更针对大车同行、锥筒避让、过收费站等难点场景进行全面优化,实现高速、城市快速路全场景覆盖。

过收费站是智能驾驶落地需要面对的另一大难点,咖啡智驾搭载的过收费站功能针对此难点进行全面技术提升,当车辆即将进入收费站时,系统会将信息发送给车辆并选择最优通过路线引导车辆进入收费站。

咖啡智驾的锥筒避让功能,可以精准识别交通锥桶并自动规避闪让路径。长城汽车咖啡智驾还采用独特自动驾驶策略,利用动态环境、自然环境、静态环境三者的深度融合,精准构建5层结构场景体系,并基于AI和大数据,让系统能够学习到更多细分场景。

长城汽车咖啡智驾全国路测正式启动 16.68万元

长城炮全球版正式上市 售价12.68-16.68万元

日前,长城汽车官方宣布,旗下长城炮全球版车型正式上市。新车造型细节进行了一些列优化,同时全新内饰配色方案更突出质感表现。动力方面,新车将推出包括柴油版与汽油版在内共计八款细分车型,售价区间为12.68-16.68万元。

外观方面,长城炮系列皮卡造型设计十分硬朗,大嘴式进气格栅搭配粗壮的镀铬装饰条,前大灯的造型相当犀利,整个车头具有很强的视觉冲击感。另外,前保险杠及轮眉都采用了与车身不同色的设计,整体看起来更有力量感。

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与在售车型相比,长城炮全球版中网的车标尺寸进一步增大,为整个前脸带来更强的力量感。同时,前杠下饰板采用全新配色,更显精致。

内饰方面,长城炮大量采用软性材质和皮质进行包裹,皮质座椅和门内饰板都用上菱形设计。中央位置的变速箱挡把造型与游艇式设计相似,还采用了电子档杆,增添了豪华气息。方向盘采用四辐式设计,9英寸的中控大屏将搭载长城最新的智能网联系统,可提供远程控制车辆,语音识别等功能。

与在售车型相同,长城炮全球版内饰同样提供两种配色方案(全黑/黑 棕),其中双色内饰的棕色由杏仁棕改为浅棕,氛围更显活泼。此外,新车中控面板也采用全新造型,拓宽了视觉效果。靠近副驾驶则仪表台增加包覆工艺,更具高级质感。

配置方面,长城炮全球版将提供平盖防雨棚和高盖防雨棚以供选装,中高配车型配有车顶行李架;全新UI界面,更加注重人与车机交互。此外,新车还配有无线充电、前后排座椅加热、主副驾座椅通风、后排肘枕等配置。为了提升上下车的便利性,新车还可选装电动侧踏板。

动力方面,长城炮全球版将搭载2.0T汽油与2.0T柴油发动机,前者最大功率140千瓦,峰值扭矩360牛·米,后者最大功率120千瓦,峰值扭矩400牛·米。传动系统方面,新车全系匹配8速手自一体变速箱。此外,新车将提供四驱车型。底盘方面,新车将采用后多连杆独立悬架。

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