凯迪拉克Celestiq 搭载V16发动机

凯迪拉克Celestiq-V假想图 零百加速或将低于2秒

近日，有海外媒体曝光了凯迪拉克Celestiq-V的假想图。新车基于普通版Celestiq车型打造，并将拥有更运动的外观设计以及出众的性能，据悉，新车的最大功率或将超过1000马力，零百加速时间在2秒内。

造型方面，新车与普通版Celestiq车型基本保持一致，但可以看到车辆配有更具运动风格的进气格栅造型以及包围套件，并且轮圈的尺寸也进一步加大，同时车辆的高度也进一步降低。

动力方面，基于奥特能平台打造的Celestiq将搭载100-200千瓦时的电池组，续航里程可能超过644公里，将会拥有全驱及四轮转向技术，并且可能还会支持350千瓦快充技术，预计零百加速时间在5秒内。而Celestiq-V车型预计最大功率将超过1000马力，零百加速时间再2秒内。

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凯迪拉克或将推出凯雷德新车型 搭载V16发动机

近日，有海外媒体报道，凯迪拉克或将推出搭载V16发动机的车型，不过该消息目前并未得到凯迪拉克官方的正式，具体能否实现也不得而知。目前凯雷德车系性能最强大的版本是凯雷德V车型，搭载了6.2L V8发动机。

据外媒报道，凯雷德产品经理David Schiavone表示，他曾与公司提及过V16发动机版本的车型，但他并没有向媒体透露这个项目是否被批准，以及任何其它信息。如果该项目被通过，凯迪拉克或将使用此前概念车上搭载的13.6L V16发动机，该发动机的最大功率可达746kW。

目前凯雷德车系性能最强大的版本是凯雷德V车型，搭载了6.2L V8发动机这款与凯迪拉克CT5-V Blackwing同款的6.2L V8发动机经过了重新调校，发动机最大功率508kW，最大扭矩885N·m，与之匹配的是经过特别调校的10速自动变速箱，并采用四驱形式，车辆的0-96km/h的加速时间仅需4.4秒，最高时速为200km/h。

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