发布时间:2023-10-03 22:21:23 | 寻车网
空调用久了难免会出现故障,比如空调制冷效率低或者不制冷,耗油量增加。接下来教大家几个方法简单排查这一问题。
1、空调制冷剂比例不协调
现在空调制冷剂都是R-134a制冷剂,空调对制冷剂的比例是有一个范围的,不能过多也不能过少。如果比例不协调就会影响空调的散热性能,可以通过空调压力表监测这个问题。
2、空调滤芯太脏甚至堵塞
汽车在开着空调行驶时,要吸入外部空气进入车厢内,但外部空气混着灰层颗粒、异味等有害粉尘,空调滤芯可以把这些脏东西过滤掉。但是长久使用下来,滤芯就可能被这些粉尘堵塞了,导致空气进不去,这就影响了空调制冷还增加油耗,所以定期检查空调滤芯是很有必要的。
3、水箱、冷凝器太脏
水箱、冷凝器的作用就是用来散热,它们位于车头的发动机仓内。受限于目前装配工艺,发动机盖都是存在细小裂缝,灰层会飞进去。如果这两个地方太脏了,就会影响散热,表面上看空调系统工作正常,但空调制冷效果就是不好,而且油耗还会增加。因此,发动机仓内部也要定期清洁哦。
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如果这三方面排查后都是正常的,请送往汽车维修店进行排查、维修!
随着立夏的到来,天气逐渐开始变热。在炎热的夏天,只要你把车停在烈日下,不到30分钟就会变成一个燃烧的火炉。这时,在晴朗的天空中开着空调在阳光下兜风,在车里享受凉爽,我相信这对很多车主来说是一件非常清爽的事情。但是汽车空调系统经常会出现哪些状况?
首先,是空调不制冷问题。汽车空调不冷的原因有很多,不仅是制冷剂不够,而且压缩机、冷却风机故障、冷冻油变质等都可能增加机组的摩擦,产生热量和冷凝。空调脏了可能会引起散热减少,干燥瓶老化,这些都是冷空气产生的可能原因。另外,空调器通常是封闭系统。一般情况下不会缺少制冷剂,除非管路损坏、泄漏。因此,如果车主觉得自己车上的空调不冷,建议咨询专业的技师。协助进行全面的检修、维护和清洁。
其次,汽车启动后,马上打开空调冷车时将导致引擎的负担。目前大多数车型的发电机、压缩机、水泵、动力转向泵等都是由同一台发动机辅带连接,通过传递动力来运转。发动机刚启动时,冷却水和润滑油均未达到工作温度。通常,发动机在这个时候会有加速动作。通过注入更多的燃料,它将提高速度,使汽车快速升温。回到空调系统,当空调开关未打开时,连接压缩机的离合器与辅带分离,不会对发动机造成额外的负担;相反,当空调打开时,需要额外的电源。驱动压缩机。
最后,汽车启动后,要先打开窗户通风散热。加速结束后,打开空调使其达到空调效果,并依次关闭前窗、后窗、天窗。一些车主可能会等汽车冷却后再坐到驾驶座上。同样,建议通过车辆产生的对流来加速冷却效果。这样,无论是冷车或热车,打开空调是否压缩机的生活没有直接关系,但马上打开空调冷车时将导致引擎的负担,并可能消耗额外的燃料。所以,等车辆加速过程开始后再开空调比较合适。
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