发布时间:2023-10-03 08:40:59 | 寻车网
以车辆行驶方向为准,右侧是从前到后1-6,左侧从前到后7-12。
4
冲程
发动机一个工作循环
曲轴
转两圈,即720度。为了保持工作平衡,各缸点火间隔角要求都相等,4缸各缸点火间隔角为180度,6缸为120度。 多缸发动机各缸作功都有一个顺序,称为发动机的点火顺序。
注意事项:
点火顺序取决于发动机的结构、曲轴的设计和曲轴负荷等因素。这里有两处提及曲轴,实际上发动机的平稳性很大程度决定于曲轴,曲轴旋转质量的不均匀而产的离心的 惯性力 ,会使发动机振动。
所以,曲轴曲拐(轴颈及它两端的曲柄)要尽可能对称均匀,连续作功的两缸相隔尽量远些,V型发动机左右两排气缸尽量交替作功等。因此,发动机就必须要有一个能够平衡曲轴运转的点火顺序。
众所周知,发动机是汽车的心脏,如果一台车子的发动机坏掉了,那么这台车子也就别想着上路了。
汽车上所搭载的发动机,类型也比较多。如果按气缸的排列方式来看,则有L型、H型、V型、W型等;如果按气缸的数量来看,则又有3缸、4缸、6缸、8缸之分。今天,我们就来聊一聊V型发动机,看一看V6、V8、V10、V12这些发动机,究竟都用在了哪些车上。
V6
V6发动机就是V型排列式的6缸发动机,6个气缸分成两排,一排3个,两排气缸之间形成一定的夹角,这个夹角一般约为60°或者90°,当然,也有特殊情况而不是60°或90°的。
V6发动机一般都是装在中高档的轿车上面,其排量大部分在2.5升至4升之间。搭载V6发动机的车型不少,如奥迪A6L、保时捷Macan、大众途锐、大众途昂、福特锐界、红旗H9、福特金牛座、克莱斯勒300C、英菲尼迪Q70L等等。
V8
V8发动机就是V型排列式的8缸发动机,8个气缸分成两组,每组4个,其夹角多为90°。V8发动机的排量,一般至少都在3升以上,且多搭载于中大型、大型,以及跑车车上,如奥迪A8L、奔驰C级AMG、迈巴赫S级、宾利添越、保时捷918、法拉利458等等。
V10
V10发动机就是V型排列式的10缸发动机,10个气缸分成两组,每组5个,其夹角基本上也都是90°,排量多在5升以上。搭载V1O发动机的车型有宝马M5、奥迪RS6、奥迪R8、兰博基尼Gallardo、保时捷Carrera GT等等。 寻车网
V12
V12发动机就是V型排列式的12缸发动机,12个气缸分成两组,每组6个,排量一般都在6升以上。显然,搭载V12发动机的车子,绝对都是豪车中的豪车,如宝马M760Li、奔驰S65、兰博基尼Aventador、法拉利812,以及劳斯莱斯系列等等。另外,值得一提的是,国产豪车红旗L5(图片),搭载的就是6.0 升V 12全铝发动机,而且这款发动机还是我国自主研发的,是中国汽车工业进程中的一个座里程碑。
一、汽车发动机V12就是发动机是V型排列12缸。
二、首先来看看最常见的一个发动机参数———发动机排量。发动机排量是发动机各汽缸工作容积的总和,一般用升(L)表示。而汽缸工作容积则是指活塞从上止点到下止点所扫过的气体容积,又称为单缸排量,它取决于缸径和活塞行程。
三、了解了排量,我们再来看发动机的其他常见参数。很多初级车友都反映经常在汽车资料的发动机一栏中见到“L4”、“V6”、“V8”、“W12”等字样,想弄明白究竟是什么意思。这些都表示发动机汽缸的排列形式和缸数。汽车发动机常用缸数有3缸、4缸、6缸、8缸、10缸、12缸等。
1、一般说来,排量1升以下的发动机常用3缸,例如0.8升的奥拓和福莱尔轿车。排量1升至2.5升一般为4缸发动机,常见的经济型轿车以及中档轿车发动机基本都是4缸。3升左右的发动机一般为6缸,比如排量3.0升的君威和新雅阁轿车。
2、排量4升左右的发动机一般为8缸,比如排量4.7升的北京吉普的JEEP4700。排量5.5升以上的发动机一般用12缸发动机,例如排量6升的宝马760Li就采用V12发动机。在同等缸径下,通常缸数越多排量越大,功率也就越高;而在发动机排量相同的情况下,缸数越多,缸径越小,发动机转速就可以提高,从而获得较大的提升功率。
3、以上是有关发动机缸数的知识,下面我们接着了解“汽缸排列形式”这个重要参数。一般5缸以下发动机的汽缸多采用直列方式排列,常见的多数中低档轿车都是L4发动机,即直列4缸。另外,也有少数6缸发动机采用直列方式排列。
4、直列发动机的汽缸体成一字排开,缸体、缸盖和曲轴结构简单,制造成本低,低速扭矩特性好,燃料消耗少,尺寸紧凑,应用比较广泛,缺点则是功率较低。一般1升以下的汽油机多采用直列3缸,1至2.5升的汽油机多采用直列4缸,有的四轮驱动汽车采用直列6缸,因为其宽度小,可以在旁边布置增压器等设施。
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