大众开迪eHybrid路试谍照曝光 与大众ID.3同平台/或2024年亮相

大众开迪eHybrid路试谍照曝光 纯电续航60km/年底推出

提前，一组大众开迪（Caddy）eHybrid的路试谍照被曝光。作为开迪的插电混动版本，新车还将提供标轴和长轴两个版本，配备1.5T插混系统，纯电续航约为60公里，预计于今年年底推出。此外，新车将与福特Tourneo Connect PHEV一样，源自修改后的MQB平台。

作为开迪的插电混动版本，新车基本延续了燃油版开迪的造型设计，也是典型MQB平台车型的设计特点。不过从几乎没有伪装的谍照来看，新车并没有使用LED尾灯，并且车身侧面和尾部的镀铬饰条被削减，整体精致感要弱于燃油版车型。

新车的长轴版（Caddy Maxi）车型相比标轴版车型在轴距和后悬都得到了加长，车内空间显然更大。此外，长轴版车型的行李架采用了银色涂装，相比普通版的黑色更具质感。

由于新车源自修改后的MQB平台，所以其插混系统也就是大众的1.5TSI发动机、6DSG变速箱以及电机的组合了。据称，其纯电续航里程可达60公里。

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斯柯达全新电动车渲染图 与大众ID.3同平台/或2024年亮相

寻车网

近日，我们从相关渠道获得了斯柯达全新电动车的渲染图和最新消息，该车有望于2024年亮相，与大众ID.3同样基于MEB平台打造，定位也同样是纯电紧凑型两厢车，预计续航里程在330-550公里之间。

根据外媒报道的消息，在大众汽车集团的全面电动化策略面前，不仅旗下的大众品牌将会越来越多的发布纯电动车，斯柯达品牌也会更多的推出纯电动车，与大众ID.4和斯柯达ENYAQ iV两个兄弟车一样，斯柯达也会推出基于大众ID.3的纯电紧凑型两厢车。

关于这款新车目前还没有太多的官方消息，不过参考大众ID.3的参数来看，预计长度在4300毫米左右，轴距在2765毫米左右，初期将会推出功率150千瓦的单电机车型，续航里程在330-550公里之间。