发布时间:2023-10-01 09:23:59 | 寻车网
优点
①有较高的经济效益。
在相同的当量热值时,世界各国一般将1立方米天然气的价格控制为1升汽油柴油的一半。
②有较好的社会效益。
与石油燃料相比,气体燃料在制备过程中能量损失较小,对大气的有害排放污染物少。从燃料来源考虑,对环境保护是更有利的。
③比较安全。
CNG、LNG和LPG汽车的气瓶或气罐等都很结实可靠。天然气本身比空气轻(LPG除外),稍有泄漏,很快就会扩散到大气中。气体燃料系统的各个部件,特别是密封部分,都经过严格的检查。因此,天然气作为汽车燃料是比较安全的。
缺点
①由于气体燃料的能量密度低,天然气汽车携带的燃料量较少,一般行驶距离较汽油车短。由于气体燃料在汽缸中的可燃混合气里占有一定的容积(汽油机汽缸中流体燃料所占容积忽略不计),在同样的汽缸工作容积下,用天然气作燃料时作的功少。
而目前用的天然气发动机大多是由原汽油机改装的,因而汽油汽车在改用天然气后功率往往会下降10%~20%左右,这就是司机所说的爬坡没劲、加速响应慢等现象。一般柴油汽车如果用"双燃料"方式改装燃用天然气,则不会出现这种现象,但改装件的结构较为复杂。
②由于目前的天然气汽车是在原来的汽油车或柴油车的基础上改装的,原来汽油机或柴油机的燃料系统大多保留。 这样,要在原汽车的增加天然气燃料系统,特别是气瓶使原来的汽车的有效空间减少,本身的自重也增加了。
③天然气是气态燃料,不容易储存和携带。为此,需要加压或液化以便装瓶,还需要建造比汽油、柴油加油站投资都大的加气站,并形成一定的网络,一次性投资较大。
④将现有的汽车改用天然气作燃料时,需增加发动机燃料系统的部件,如储气瓶、减压阀、混合器等,需要一定的改车投资。
两用燃料汽车,指的是具有两套相互独立的燃料供给系统,一套供给天然气或液化石油气,另一套供给其他燃料。
两套燃料供给系统可分别但不可同时向燃烧室供给燃料的汽车。
如汽油/压缩天然气两用燃料汽车、汽油/液化石油气两用燃料汽车等。
燃气汽车的燃料一般是使用天然气或者 压缩天然气 。而汽车所使用的天然气一般被压缩在20-25Mpa这个范围。然后经过脱水,脱硫净化等处理,再经过多级加压来制作的。通过泵入连接至汽车的后部,上部或支架的高压筒形气瓶器使用时的状态为气体供汽车使用。
燃气汽车的发动原理与普通汽车的发动原理基本一样。当 天然气汽车 发动机启动时,天然气从气瓶通过软管引入燃料。在发动机的附近,天然气会进入调压器以此来降低压力。储存在高压缸中的天然气减压后被送入混合器中,燃料与空气在四冲程发动机的混合器中混合。传感器和计算机将调整燃料和空气的混合物,使 火花塞 点燃天然气时,让燃烧的效果变得更好。然后,天然气进入多点顺序喷射轨,多点顺序喷射轨将气体引入气缸中,这时仍用原汽油机点火系统中的火花塞进行点火。
随着 世界经济 的飞速发展,汽车保有量的急剧增加,汽车给人们带来了极大的便利,对人类社会发展作出了巨大贡献,但同时消耗大量的石油资源、排出大量的有害气体,并对人类生存环境造成较大的危害,成为城市污染的主要污染源。为解决这一问题,人们一直在寻求改变能源结构,采用低公害的汽车代用燃料的途径。天然气汽车最终脱颖而出。 寻车网
天然气汽车是清洁燃料汽车,尾气排放少,环境污染少,与汽油车、柴油车相比,排放物降低。
为 保护环境 ,减少污染,许多国家政府制定一系列鼓励性政策促进燃气汽车的发展。如天然气价格优惠、天然气汽车税费取费较低、生产燃料供给设备及建设加气站等均在资金方面、税收方面给予优惠政策。
1、不要大脚踩,循序加速起步最省气,要省气就得避免起步时重踩油门,重踩油门比一般正常速度起步,耗气量会增加2到3倍。
2、保持车距而不频踩煞车,省下的气量更多。当你踩煞车,自排车档位会下降,车子就得再从低速档拉上来,静止起步或低速档起步,引擎得吃掉较高的气量。
3、速度不要太高,太高也是费气的。跑高速,除了安全性以外,现在中国大多数的公路都是限速120。速度越高,对气耗的消耗也是非常大的。汽车行驶的阻力跟速度是成平方的关系,不是正比的。速度越高,风阻越大,行驶阻力越大。
如果经常开车跑长途的话,有一个经验,如果你在100和120公里以内,比较省气,如果真正跑得很快,就会比较费油。它就觉得你需要动力,发动机就一直供油,高速行驶对油耗也是不利的。
如果把车辆的速度作为横坐标,油耗作为纵坐标的话,它是一个鱼钩的曲线。过低的速度也是比较费气的,过高的速度也是很费气的。
4、车辆跑偏也是费气的主要原因之一,四轮不平衡会导致发动机吃进更多的动力。
5、如果耗气量突然加大,多半是某接头松动或密封不严漏气所致,应及时到专业维修地点检查,避免漏气造成更大的事故。
扩展资料:
1、点火系统
使用时间不宜太长,最好能保证在2-3万公里更换一副火花塞,缸线根据实际情况进行更换,以保证良好的点火性能。
2、空气进气系统
要想天然气汽车获得良好的经济性能,除了良好的点火系统以外,空气进气系统的清洁干净是非常重要的。由于不同地区空气中粉尘的含量不一样,因此,空滤芯的维护周期也不一样,一般空滤芯保证1-2周吹扫一下,2万左右更换一个,这样就可以保证天然气汽车良奸的经济性能。
3、加热系统
这主要是对冬季,气温过低时,会造成减压装置内部的橡胶部件变得僵硬,从而工作不正常,使得车辆无法正常运行,故障率高。由于大部分出租车没有清洗过发动机水道,使得对天然气减压装置的加热不够。
如果车辆长时间没有清洗发动机水道,最好先清洗一下,待减压器热了以后再使用,并且即使在夏季,车辆也要使用防冻液,以免水垢生成太多。
4、气路系统的检查
天然气装置安装到用户的车上后,用户要注意经常进行泄漏检查,因为它也是您车上的一部分,经常进行泄漏检查是非常重要的。
具体做法是:用一塑料瓶装满洗洁精水溶液,在检查时,将洗洁精水溶液喷到气瓶接头、减压器高压管线接头、压力表接头、压力阀接头上,如果有气泡产生就证明有泄漏,可以关上气瓶阀到改装厂进行检查维修。
5、其它
定期清洗节气门;定期清洁电瓶桩头;定期进行车辆保养;定期到改装厂进行调试检查。
参考资料来源: 百度百科-天然气汽车
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