凯迪拉克凯雷德EV有望2023年首秀 小号锐歌/或2024年推出

凯迪拉克凯雷德EV有望2023年首秀 售价或超12万美元

日前，我们从相关渠道获得了凯迪拉克凯雷德EV的最新消息，该车最快可能会在2023年全球首发，随后可能会在2024年量产并上市，定位纯电全尺寸SUV，将会与燃油版车型共同销售，海外售价或超12万美元，按当前汇率计算约86.42万人民币。

综合目前掌握的消息来看，凯迪拉克凯雷德EV最快可能会在2024年1月量产，通用此前已经申请了“Escalade（凯雷德） IQ”商标，未来或许会被纯电版使用，以此来与共同销售的燃油版进行区分。

凯迪拉克凯雷德EV将会具有更符合空气动力学设计的外观，车身线条或许不像燃油版那么方正硬朗，可以降低风阻系数，整车设计可能会融入LYRIQ锐歌和Celestiq的设计元素。

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凯迪拉克凯雷德EV可能也会基于奥特能平台打造，参考HUMMER EV SUV的性能数据来看，预计也会搭载三电机e4WD驱动系统（包含扭矩矢量控制），功率830马力，0-96公里/时加速度3.5秒，EPA续航里程约563公里。

根据寻车App“热度榜”数据，凯迪拉克（进口）在同级别竞品中排名120，日均关注度1.29万。如需更多数据，请到寻车App查看。

凯迪拉克全新紧凑型电动SUV谍照曝光 小号锐歌/或2024年推出

日前，一组凯迪拉克全新紧凑型电动SUV的路试谍照被曝光。新车将基于通用BEV3平台打造，并采用奥特能电池组和电机系统。这款车的名字尚不清楚，但凯迪拉克已经为Vistiq、Ascendiq、Optiq、Lumistiq和Symboliq申请了商标。新车预计将于2024年推出，并于XT4一同销售。

凯迪拉克全新紧凑型电动SUV明显采用了和锐歌Lyric相似的造型设计理念，不过较为紧凑的尺寸让它的车尾会更接近传统的轿跑跨界SUV造型。

新车无论是整车线条还是细节设计都和锐歌如出一辙，包括大灯、格栅、尾灯、隐藏式门把手以及尾翼上的刹车灯，轮廓都十分相似，可谓是一台缩小版的锐歌。

目前的报告显示，这款电动汽车将在尺寸上与XT4相似。新车将来自通用汽车的BEV3平台，并采用奥特能电池组和电机。电池组可能比锐歌的100.4 kWh电池组小一些，但通用汽车表示，它可以提供相近的性能。

根据寻车App“热度榜”数据，上汽通用凯迪拉克新能源的日均关注度为1.10万，在新能源品牌中排名第44位，如需更多数据，请到寻车App查看。