大众新车型suv探戈 【到店实拍】大众T-ROC探歌—带字母的大众更高级？

【到店实拍】大众T-ROC探歌—带字母的大众更高级？

大众T-ROC探歌作为一汽大众的第一辆SUV车型，在国外定位小型SUV车型，进入国内之后，一汽大众对其进行了加长，让其摇身一变为紧凑级SUV车型，成为了一汽大众在国内的第一辆SUV车型；在大众的背书下，T-TOC探歌在上市之后逐步受到市场的关注和认可，也让一汽大众在SUV市场踏出了重要的一步。 寻车网

今日实拍车型：

在前脸设计上，大众T-ROC探歌采用了大众最新的家族式设计语言，国产T-ROC探歌基本保留了海外版车型的外观设计，其采用T字形家族前脸造型，前大灯上方带有L型镀铬饰条装饰，环形日间行车灯也成为了大众“探”字辈的家族式设计，搭配黑色蜂窝饰板的装饰，让前脸更加运动；全新的设计让给整车代来了更多的新鲜感，年轻的外观设计也更容易打动当代的年轻人。

在车身侧面。T-ROC在从国外引进后对车长与轴距都进行了加长，从小型的规格直接跨越到了紧凑级SUV车型，载车身长度上相比海外版本增长了84mm，轴距加长了77mm；高配车型上还增加了双色车身的搭配，更加时尚。在车身侧面由前车窗一直延续到尾部的镀铬饰条，也成为了一汽大众SUV车型的一个设计特征。

在车尾方面，T-ROC的尾部设计层次更加分明，顶部的扰流板也为整车提升了整车的运动属性，在尾灯上采用了全LED熏黑尾灯，改款车型在LOGO下方增加了字母，也让整车变得更加高级，下方采用了隐藏式排气，但在尾部设置了镀铬饰条装饰，也让尾部显得更加精致。

在内饰设计上整体布局显得十分简洁，在内饰配色上显得更加大胆，采用了钢琴烤漆材质且与车身同色的设计，让整车内饰显得更加眼前一亮，增加了内饰的年轻气息。整体风格采用了大众的T字新中控台，在高配车型上增加了液晶仪表，提升了整体的科技感。

在乘坐空间上，得益于加长的车身尺寸和轴距，让整车的的腿部空间有了极大的提升，国产版车型增加了全景天窗，也让内饰显得并不压抑。

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两驱R-Line Pro相比两驱舒适性仅贵了6千元，在配置上新增了全新的Rline运动套件，换装了18英寸铝合金轮毂，新增了前雷达，换挡拨片，10.3英寸液晶仪表，beats音响，在视觉效果的提升上更加符合T-ROC探歌的定位。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2020款大众T-ROC探歌全新上市，配置升级，家用车首选

为了在波诡云谲的汽车市场占据一席之地，各大汽车品牌纷纷各出奇招，不断推出新款车型。而消费者在选车的时候，首先考虑的就是车的内部空间，空间比较大的车型能够满足家庭成员多的家庭，因此越来越多的人在买车的时候都会选择SUV。一汽大众新推出的SUV T-ROC探歌外观时尚，配置升级，售价15.78万起。接下来就和小编一起来了解一下这款车吧。

全新大众T-ROC探歌车身颜色除了贝尔家湖蓝、玛雅红以外，还有独特的塔希提金色，令人眼前一亮。在外观设计上，全新大众T-ROC探歌采用了全新的X型前脸设计，给人留下深刻印象。汽车车侧镶嵌着4MOTION标志，让人一眼便能认出这是大众T-ROC探歌，展现独特锋芒。

远近光一体式的全LED透镜大灯在遇到坡道路面的时候能够自动调节，保障你的行车安全。环形LED日行灯拥有日行灯、位置灯以及转向灯这三种功能，在黑暗的夜间为你带来光明。大尺寸全景天窗采用深色玻璃，能够反射百分之99的紫外线，而且还有电动有轴卷阳帘，能够为你阻挡阳光的侵袭，有效防晒。在欣赏沿途风景的同时，再也不用担心会被晒黑的问题。

在内饰上，全新大众T-ROC探歌采用了Active Info Display全液晶数字仪表，其尺寸为10.3英寸，让你能够清楚看见各种车辆信息，一切尽在掌控。展翼式的中控，形成环绕式的座舱设计，一切以驾驶员为核心，实现人性化的操作。

2680mm的轴距使汽车内部空间宽敞，与同级车领克06相比，全新大众T-ROC探歌轴距比领克06要大40mm，这也就意味着全新大众T-ROC探歌内部空间要大很多。此外该车还支持4/6座椅折叠，使后备箱空间更大了。车内的方向盘材质采用了采用Nappa真皮，而且还有加热等功能，满足驾驶员的需求。Beats Audio时尚音响系统为你带来不一样的视听盛宴。采用多种开闭方式的电动尾门解放你的双手，让你体验到满满的科技感。

在动力配置上，全新大众T-ROC探歌搭载了全系EA211涡轮增压发动机，不仅能为你带来强劲动力，而且还能有效降低油耗。HDC陡坡缓降控制系统即使遇到再陡的坡路，也能让汽车保持恒定低速前进，保障行车安全。BSD盲区监测能够监测你看不到的地方，避免和其他车辆碰撞，让你上路安心无忧。MKB多次碰撞预防系统在汽车和其他车辆发生碰撞的时候，能够降低车速，从而避免二次碰撞带来的伤害。

全新大众T-ROC探歌无论是在外观上，还是在配置上都是非常不错的，而且起售价为15.78万，性价比还是非常不错的，不知道你对这款车有什么看法呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

一汽大众首款SUV车型T-ROC探歌，你觉得怎么样呢？

一汽-大众首款SUV探歌一直自带光环，探歌的加长、独立悬挂、不受大众严格约束的设计等，都是使它成为爆款的潜在因素。在车友眼中，探歌究竟怎么样呢？在MQBA1平台上，T-ROC探歌将重新定义紧凑型SUV，其大胆的设计和脱离商务意味的活泼气质，是其在设计上的强大竞争力。

从产品调性来看，T-ROC探歌面向的是年轻消费者，与以往的热门产品有很大不同。在车身尺寸方面，看起来像小型SUV的T-ROC探歌依然采用了国内车企的常规动作。国产后对长度、高度、轴距都有所增加，前后轴距净空间高达1789mm，前后乘坐空间的表现让人毫无压力，产生了“越级”的表现，既能满足国人的生理需求，又能满足国人的心理需求。

侧面车身造型修长，跳出了以往SUV的车身造型设计，使整车呈现出前高后高的姿态，增强了活泼性和个性。侧门面板采用内凹设计，使侧面看起来更有层次感，降低了整车重心，相比同级车型增强了稳定感。虽然没有浮顶设计，但更适合商务人士。手动两轮驱动时尚车型轮胎尺寸为215/60 R16，两轮驱动时尚车型和两轮驱动R-Line轮胎尺寸为215/55 R17。

作为一款紧凑型SUV车型，T-ROC探歌的长宽高分别为4318×1819×1582 mm，使得其内部空间并不突出，远小于销量冠军哈弗H6的4600×1860×1720 mm，但胜于精致。方向盘是塑料的，但是支持上下+前后调节。搭配仿皮座椅，还能给驾驶者更好的驾驶体验。总的来说，T-ROC探歌的价值和表现都是显著的，保值率也是中等水平，所以是打算买首辆车的年轻人，或者是还打算再添置一辆车的中年家庭的合适选择。面对这款性价比如此高的SUV，你心动吗？